BMW 7er (G11/G12 LCI) |
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BMW 7er (G11/G12) |
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im Kontext |
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- Anzeige -
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27.03.2018, 15:07
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#51
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: F10 535d LCI, F32 428i, G31 M550d
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Ja, klar, die Laberfritzen bei PR haben sich auch deutlich schneller mal was aus den Fingern gesaugt, was sich gut anhört, als die Ingenieure bei F&E eine solide technische Lösung entwickelt haben
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27.03.2018, 16:08
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#52
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: Edling
Fahrzeug: G11 750i XDrive (06.16), Fiat Ducato 244 2.0 JTD (05.06)
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Zitat:
Zitat von Captain_Slow
Für mich völlig unverständlich dass BMW da so unvorbereitet ist - dass die Partikelfilter irgendwann auch für Benzin kommen, wäre doch schon länger absehbar...
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Ich denke die werden einfach keine laufende Produktion ändern wollen.
Es werde alle Benziner vom Europäischen Mark genommen und erst mit dem nächsten LCI oder Modellwechsel kommen sie wieder.
Ein paar fallen nicht darunter, da diese gerade oder in kürze einen Modellwechsel oder LCI hatten oder haben.
Ob das geschickt ist wird sich zeigen.
Gruß Martin
BTW: Bin mal gespannt wann sich das im Konfigurator niederschlägt.
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07.05.2018, 20:02
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#53
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Mitglied
Registriert seit: 24.03.2018
Ort: Luxemburg
Fahrzeug: G12 725 D
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Wenn ich euch richtig verstanden habe ist der vollausgestattete 750LI den mein Händler für 122tsnd Anbietet bereits ein Auto was nicht mehr gebaut wird ...
Falls ja, wäre das ein Verhandlungsargument :-)
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07.05.2018, 20:09
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#54
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: Edling
Fahrzeug: G11 750i XDrive (06.16), Fiat Ducato 244 2.0 JTD (05.06)
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Zitat:
Zitat von rds
Wenn ich euch richtig verstanden habe ist der vollausgestattete 750LI den mein Händler für 122tsnd Anbietet bereits ein Auto was nicht mehr gebaut wird ...
Falls ja, wäre das ein Verhandlungsargument :-)
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Sicher
Viel Glück
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07.05.2018, 21:10
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#55
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.09.2008
Ort: Binz
Fahrzeug: BMW M760e 05/23 Carbonschwarz, BMW M760e 03/23 Tansanitblau
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Es ist kein Produktionsstopp geplant beim 7er...
Jedoch sind die Benziner (ausser Hybrid) bis auf weiteres in Europa nicht mehr bestellbar.
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07.05.2018, 21:13
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#56
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Vielleicht das ein guter Grund ist sich auf 6er GC umstellen
6GC doch viel schoenner, als 7er ist
Oder Seitensprung zum andere Marke machen, weil andere Mutter auch huebsche Toechter haben koennen, die manchmal noch entsprechend freizugig sind
MfG
__________________
21 Jahre Forum
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07.05.2018, 21:15
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#57
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G11-740xd LCI (09.20)
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Zitat:
Zitat von Andrzej
Vielleicht das ein guter Grund ist sich auf 6er GC umstellen
6GC doch viel schoenner, als 7er ist
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Finde ich ehrlich gesagt nicht. Im Vergleich zum aktuellen 7er schaut der 6er inzwischen schon ziemlich altbacken aus.
__________________
"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
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07.05.2018, 22:06
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#58
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.11.2012
Ort: Niederbayern
Fahrzeug: 750i e38 und 330i e46 Cabrio, beide MJ 2000
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also jetzt ein Auto in der Preisklasse ohne OPF zu kaufen ist mE finanzieller Selbstmord. Kurze Haltedauer=riesiger Wertverlust, lange Haltedauer=absehbares Fahrverbot. Da muss das Angebot des Händlers schon bombastisch sein sonst kannst Du auf das Facelift (mit OPF) warten oder nach Alternativen suchen.
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08.05.2018, 08:31
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#59
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Mitglied
Registriert seit: 24.03.2018
Ort: Luxemburg
Fahrzeug: G12 725 D
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Zitat:
Zitat von derradlfreak
Da muss das Angebot des Händlers schon bombastisch sein .
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Der Händler will 121tsnd für den VOLL ausgestatteten 750LI Xdrive ... der Orginalpreis wäre 168 gewesen.
Der Wagen steht in der Ausstellung.
Für 100 könnte ich es mir überlegen … oder besser doch nicht ?
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09.05.2018, 20:04
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#60
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.09.2008
Ort: Binz
Fahrzeug: BMW M760e 05/23 Carbonschwarz, BMW M760e 03/23 Tansanitblau
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Zitat:
Zitat von Andrzej
Vielleicht das ein guter Grund ist sich auf 6er GC umstellen
6GC doch viel schoenner, als 7er ist
Oder Seitensprung zum andere Marke machen, weil andere Mutter auch huebsche Toechter haben koennen, die manchmal noch entsprechend freizugig sind
MfG
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Ist der 6GC aktuell überhaupt noch bestellbar?
Im Konfigurator ist dieser verschwunden...
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