Elektrik: Fensterheber geht nur rauf, aber nicht runter

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Liebe E32 Freunde,

hoffe, jemand kann mir hier weiterhelfen.

Habe einen 730i M30B30, EZ 02/91.

Der Fensterheber hinten links geht nur rauf, aber nicht runter.
Die anderen 3 Fenster funktionieren ganz normal.

Wenn man den Fensterheber hinten links betätigt, dann hört man bei "rauf" ein Klicken der Relais, bei "runter" hört man nichts.

Habe am Stecker der B-Säule die Spannung an den Leitungen, die zum FH-Motor gehen, gemessen: Bei "rauf" kommen 12V an, bei "runter" kommt keine Spannung.
Zur Gegenprüfung habe ich zwischen Stecker B-Säule und Türkabelbaum mit Hilfe zweiter Drähte die Leitungen umgepolt. Nun ging das Fenster beim Drücken auf "rauf" runter. Nach dem ich wieder alles richtig zusammengesteckt hatte, ging das Fenster bei "rauf" auch wieder hoch.

Habe auch in der Mittelkonsole einen anderen Schalterblock (den ich als Ersatz rumliegen habe) angesteckt. Selbes Phänomen.

Daher vermute ich, dass die Leitungen, der Motor, und die Schalter in Ordnung sind. Sicherungen habe ich auch gecheckt. Kann ja dann nur noch das Relaismodul sein, oder hat kennt jemand das Phänomen und hat die Lösung parat?

Besten Dank schon mal...

[Erich]

Horst schreibt hier  https://bmwe32.pagaduan.org/ Bilder im Link
Elektrischer Fensterheber Tür links hinten funktionierte nicht mehr. Funktionierte nur noch manchmal, wenn die Tür bis Anschlag offen war. Ursache: Ein Kabel gebrochen. Hier auf dem Foto sieht das so ausgefranzt aus. Das Gewebe war aber absolut in Ordnung. Ich habe es aufgeschnitten an der richtigen Stelle. Die richtige Stelle habe ich gefunden, indem ich den Gummitunnel zwischen Tür und B-Säule zur Seite schob und an jedem einzelnen Kabel, welches in die Tür reingeht, zog. Das gebrochene Kabel konnte ich rausziehen. Die Länge des rausgezogenen Kabels habe ich gemessen und dann das Kabel wieder reingesteckt in den Gewebeschlauch. Das ging einfach. Nachdem ich wusste, an welcher Stelle das Kabel gebrochen ist, habe ich also das Gewebe aufgeschnitten und Kabel zusammengelötet. Wie lange das hält ist die Frage, weil dort ja jetzt eine starre Verbindung ist. Das erste Bild habe ich gemacht nachdem ich das gebrochen schwarze Kabel wieder zurück in den Gewebeschlauch gesteckt habe.

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Danke, aber Kabelbruch in der Tür habe ich ja ausgeschlossen, weil das Signal erst gar nicht am Stecker (Fahrzeugseitig) in der B-Säule ankommt. Nur das Signal rauf, also +12V kommt an, bei Signal runter sollte -12V ankommen. Es kommt dann aber nur 0V an. Wie gesagt, direkt am Stecker in der B-Säule gemessen, nicht an der Tür. Wenn ich das Signal manuell umpole, fährt das Fenster ja auch runter.
Es muss irgendwie mit der Relaisteuerung zu tun haben, weil beim drücken auf "runter" hört man auch keinerlei Relais kleckern.

[Scheitig]

Hallo,

Relais-Modul A5 Stecker X259 (Stromlaufplan von 1991 Seite 5133-05)

Werden folgende Pins auf MASSE gelegt, sollten sich die Fenster ÖFFNEN.
(Die Relais werden dadurch geschalten. Vorraussetztung die Zündung ist auf Stellung 2).

Fahrer vorn ist PIN 7
Beifahrer vorn ist PIN 3
Fahrer hinten ist PIN 5
Beifahrer hinten ist PIN 1

Wenn ich den Plan richtig lese sind die vier Relais jeweils auch für das Schließen verantwortlich. Nur funktioniert das durch das Umpolen der Spannung durch jeweils ein Relais für RECHTS (PIN 2 auf MASSE) und ein Relais für LINKS (PIN 6 auf MASSE).

Die MASSE-SIGNALE kommen vom GRUNDMODUL A1 Stecker X253 und X254.

Das Grundmodul widerum wird angesteuert von den Fensterheberschaltern.

Vlt kann ja mal ein anderer Elektriker meine Angaben hier überprüfen.
Ihr wisst ja, alles auf eigene Gefahr und so.

Gruß Tino

[E32E34E36]

Besten Dank, das ist ja schon mal eine Spur, die man verfolgen kann.
Hab leider nur die Stromlaufpläne vom E34 vom Modelljahr 1993, weiß halt nicht, inwieweit die auch für den E32 Modelljahr 1991 anwendbar sind.
Daher besten Dank für diese ausführlichen Informationen.

[Erich]

Stromlaufplaene E32 USA Version alle Baujahre sollte bei dem Problem passen, hier zum runterladen  https://shark.armchair.mb.ca/~dave/BMW/e32/

[E32E34E36]

Liebe E32 Freunde,

der Fensterheber geht wieder, aber das Problem lag ganz woanders als erwartet.

Ich hatte sicherheitshalber den kompletten Türkabelbaum ausgetauscht, doch das brachte zunächst auch keinen Erfolg.

Dann hatte ich probeweise das Grundmodul und Relaismodul ausgetauscht (habe sowieso Ersatz rumliegen). War aber ohne Wirkung, Fensterheber ging immer noch nicht, die 3 anderen schon.
Also war meine Vermutung dann, dass das Signal vom Schalter erst gar nicht bei der ZKE ankommt, aufgrund eines vermuteten Kabelbruchs oder schlechter Steckverbindung irgendwo auf dem Weg vom Schalterblock zur ZKE.

Völlig entnervt habe ich den hinteren Fensterheberschalter aus der Türverkleidung angesteckt - und siehe da, plötzlich funktionierte der Fensterheber einwandfrei, und zwar sowohl mit dem hinteren Schalter als auch mit dem vorderen Schalter.

Fazit: Wenn der hintere Fensterheberschalter nicht angesteckt ist, dann kommt kein Signal durch, auch nicht vom vorderen Schalterblock.
Offenbar war dann wohl der Fehler, dass es im Türkabelbaum irgendwo einen Kabelbruch gab bei den kleinen dünnen Leitungen, die zum Stecker des Fensterheberschalters führen. Die hatte ich natürlich nicht gemessen bei der Prüfung des alten Kabelbaums, hatte ja nur die zwei dicken Leitungen zum Fensterheber-Motor gemessen, und die waren in Ordnung.

Also, das Problem war ein Kabelbruch im Türkabelbaum bei den Leitungen zum Fensterheberschalter. Dadurch ist dann offensichtlich auch der vordere Fensterheberschalter lahm gelegt. Und da ich die ganze Zeit mit abmontierter Türverkleidung (also ohne angesteckten hinteren Schalter) gearbeitet habe, konnte es nicht funktionieren.

Somit, wieder was gelernt!