BMW 7er, Modell E32 |
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24.05.2015, 12:32
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.12.2014
Ort: München
Fahrzeug: E32 735i
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Ich hänge mich mal an das Thema dran
Habe einen E32 mit VFL Ascher Vorne.
Seit neuestem fliegt mir immer die Sicherung für den Zigarettenanzünder raus, beide Anzünder ohne Funktion. Der vordere lief zumindest früher, ist jetzt aber tot. Sobald man eine neue Sicherung setzt funkt es und die Sicherung ist wieder tot. All dies OHNE Anzünder EINSÄTZE!
Mögliche Ideen & Fragen:
- Kann beim Radioeinbau ein Kabel vom Anzünder irgendwo abgequetscht worden sein? Laufen die Kabel "nach oben" Richtung Radio oder gehen die nach unten weg?
- Wie kann man am Besten den vorderen und hinteren Anzünder ausbauen?
- Im hinteren Anzünder war der "Einsatz" locker und ich habe ihn rausgenommen, ein U-förmiges Teil mit Metallspangen rechts und links sowie dem Mittelpol.
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25.05.2015, 18:15
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#22
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Steck doch mal beide Anzünder aus.
Vorne müsste das ein weißer Stecker sein und hinten sind die Kabel direkt an den Anzünder gesteckt.
Hinten geht einfach, vorne müsstest du vielleicht Radio und/oder Bedienteil der Klima raus nehmen. Weiß nicht genau, wo der Stecker beim E32 ist.
Dann weißt du ob es die Kabel sind und nicht, welcher der beiden Anzünder es ist
Markus
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25.05.2015, 19:08
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
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Ich tippe auf vorne. Beim Radio Einbau oder Ausbau der Mittelkonsole wird das Kabel gerne gequetscht oder beim Ausbau rausgerissen.
Ist aber egal. Für vorne muss auch das "dahinter" weg... also die hintere Mittelkonsole.
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25.05.2015, 21:36
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#24
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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zum Ausbau
Dashboard Removal
BMW E32 Rear Ventilation
Cockpit braucht natürlich NICHT raus
Gruß
Wolfgang
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25.05.2015, 21:41
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#25
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.12.2014
Ort: München
Fahrzeug: E32 735i
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Danke für die Tipps!
Ich muss erst noch Sicherungen auf Vorrat kaufen zum Testen , dann werde ich das an einem regnerischen Tag angehen. Die Mittelkonsole muss aber nicht raus Salzpuckel oder? Also eigentlich braucht ja nur das Klimabedienteil raus, in deiner Anleitung machen sie das ja via Mitteltunnel.
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25.05.2015, 21:51
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#26
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Da bin ich jetzt echt überfragt, ist schon so lange her.
Aber ich meine, das Vesperbrett raus und dann kommt man an den Ascher, war aber ziemliche Fummelei. Eventuell oben noch das Bedienteil raus.
Nachtrag
Ja, BT muß raus, da sitzt auch die indirekte Beleuchtung zum Ascherfach.
Gruß
Wolfgang
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27.05.2015, 11:43
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Man kommt von oben bei, er ist auf der linken Seite hinter dem Aschenbecher.
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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29.05.2015, 16:48
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.12.2014
Ort: München
Fahrzeug: E32 735i
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Problem gelöst.
Der hintere Zigarettenanzünder hatte einen Ermüdungsbruch (!) und hat sich gegen die Karosse kurz geschlossen.....
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29.05.2015, 17:43
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
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Die schnellste und einfachste Lösung für das Problem
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