BMW 7er, Modell E32 |
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03.09.2004, 17:39
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2004
Ort: hörstel
Fahrzeug: 750IA bj 98 Merzedes W 140 300se
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7er e32 highliner
2 jahre stand er in der scheune ,motor sicherlich 500000km
durch die eu erweiterung polen gabs die möglichkeit ihn dort zuzulassen
allerdings , die kosten um ein schüssiges fahrzeug wieder zu haben galoppieren
davon ,,,,gemacht , bisher bremsen komplett ,,,reifen und elektr. kleinkram
noch zu machen ,,,fahrersitz ...ist schief,,,hat wer erfahrung obs zu schweissen geht etc ,,ist im unteren bereich zur mittelkonsole hin schief nicht im gestaenge gebrochen .
kardan oder mittelwelle tierisch laut besonders in rechtskurve
quertraeger müssen noch erneuert werden ,,
servolenckung hackt mitunter beim rechts lencken ist son wiederstand
ansonsten ich mag das fahrzeug mit doppelklima doppelradio tischen und barfach unschaltbares fahrweg uvmehr
ach so suche noch elekt. stossdaempfer
gibt es wen in meiner naehe der ihn günstig richten wür de
ich habe kaum autoahnung aber bmw fachwerkstatt noch weniger
roland
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03.09.2004, 17:44
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.01.2004
Ort: WALDSEE
Fahrzeug: R100RS Bj.77, BMW 523i Bj 00, BMW 318i Coupe Bj.01
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Hi Roland,
also Dein Sitz ist ziemlich sicher das Thema der sich verkürzendenden Antriebswellen.... Hüllen 3-5mm kürzen und schon gehts wieder! Da dies immer nur einseitig auftritt. stehen dioe Sessel dann schief!
Gruss Michael
__________________
der, der alle BMW´s liebt.............
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03.09.2004, 17:53
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#3
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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elektrische Stossdaempfer?
oh mein Gott, EDC
Da kannst Du richtig Geld fuer ausgeben. Die kosten ein Vermoegen.
Wuerde ich umbauen auf normale Stossdaempfer. Das einzige was du bekommen koenntest, waere eine Warnung EDC im Cockpit, auch wenn es nicht mehr drin ist. Aber das kann man auch beseitigen.
Dann hast Du hinten immer noch LAD drin, also Niveauregulierung.
Auch diese sind teuer, wenn sie mal erneiert werden muessen oder Teile davon, haelt sich aber noch im Rahmen im Verhaeltnis zu EDC.
Zum Sitz:
Klick hier und schau nach unter Buchstabe S wie seat
Dann klick mal bei mir hier unten auf den Link, da gibt es genug an technischer Hilfe zu lesen fuer das ganze Wochenende.
Viel Spass und wenn noch Fragen sind, immer mal zu.
PS: Noch eine Frage: wo liegt der Ort den circa?
Dann koennen wir vielleicht einen Tip geben, wer das reparieren kann, moeglichst mit gebrauchten Teilen.
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03.09.2004, 17:57
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.06.2002
Ort:
Fahrzeug: E32
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Zitat:
Zitat von Erich
PS: Noch eine Frage: wo liegt der Ort den circa?
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Moin Erich!
Hörstel liegt zwischen Rheine und Ibbenbüren.
@ Roland
Viel Spaß mit dem Highliner. Ich hoffe Du kannst alle Mängel beheben.
Gruß Lars
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03.09.2004, 18:06
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#5
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Danke Lars
ja da fallen mir im Moment nur BullPit und/oder Buddy ein, die eine Halle zur reparatur haben und evtl. Teile.
Das liegt aber beides so (grob gesprochen) zwischen Koeln und Koblenz.
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03.09.2004, 18:27
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2004
Ort: hörstel
Fahrzeug: 750IA bj 98 Merzedes W 140 300se
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nicht mein erster
ist offen 300kmh A30 und tankwagen behind me
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03.09.2004, 18:30
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2004
Ort: hörstel
Fahrzeug: 750IA bj 98 Merzedes W 140 300se
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weitere pics
wenn noch wer andere interessen hat meine homepage
www.tukan-world.de
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03.09.2004, 18:33
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2004
Ort: hörstel
Fahrzeug: 750IA bj 98 Merzedes W 140 300se
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highliner
nocnmal hinten
hat keiner ne iddee zur lenckung?
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03.09.2004, 18:42
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#9
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Herzlich Willkommen
Eine schöne Hompage hast du, leider fehlt das Impressum.
Ansonsten viel Glück bei deiner Reparatur.
__________________
Gandalf
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03.09.2004, 18:49
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Higliner sind schon was feines!
Es handelt sich wohl um ein ziemlich frühes Modell vor Facelift.
Hast Du den mal die Hydraulikflüssigkeit gewechselt?
Gruß
Frank
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