Motorraum: Ölpumpe M 70

[Olitschka]

Hier hab ich was gefunden dazu  M70 Engine Rebuild (V12)
Mit dem Imbus-Schlüssel wird das eingestellt.

[rudolfgoetze]

@ Olitschka

D A N K E !!!!!!!!! So hab ich mir das gewünscht !

Wenn du mir jetzt noch sagen kannst / könntest , was es mit dem schwarzen Plastekanal hinten an der Ölpumpe auf sich hat - dann ist alles super !


MfG

[Olitschka]

Da kann ich leider nichts zu sagen

[rudolfgoetze]

Naja, nicht sooo schlimm . Dieser Plastekanal wird offensichtlich hinten an die Pumpe drangeschraubt , dafür sind zwei Sacklöcher mit Gewinde M6 in der Pumpe vorhanden. Alles kein Problem ! Was mich interessiert ist , ob zwischen diesen Plastekanal und Pumpe eine Dichtung kommt oder nicht ....!

Zwei Schrauben M6 x 30 sind da schnell eingeschraubt / - geklebt !


MfG

[Olitschka]

Ist das dieses rötliche Teil ?





Wenn ja, das muß ja irgendwo ranpassen...

[rudolfgoetze]

Jaaa ....! Genau das ! Ist aber schwarz bei mir ! Gehört hundertpro an die Ölpumpe dran ...! Bloß hinten hat es keine richtige Führung / Halt !

War geradeam Auto unten , ich habe an meinem M70 keine Inbusschraube zur Verstellung der Kettenspannung des Ölpumpenantriebes ...!

MfG

[Olitschka]

Ich vermute mal das Teil gehört hinten lose.
Es ist ja dann an der Pumpe fest.

Die Einstellschraube sieht so aus Teil Nr.6

[Haschra]

Moin!
Anzugsdrehmomente siehe Bilder.
Da meine Kette noch stramm genug war, bei 230.000Km, habe ich nicht weiter geschaut.
Auf meiner Seite gibt es auf Seite 9 , Post 86 noch mehr Bilder und ein bisschen Text.
Vielleicht hilft es .
Das Teil sitzt an der Pumpe.
Kettenrad an Ölpumpe : alle M6 - 10Nm, alle M10 - 47Nm , alle anderen 10X1 Gewinde 25Nm .

M f G

[rudolfgoetze]

So, wo auf dem Bild die Inbusschraube ist , sitzt bei mir eine normale M 8 Schraube , ca. 60 mm lang . Dachte zuerst , dass die Inbusschraube da evtl. drunter sitzt ...! Nix !

MfG

[rudolfgoetze]

@ Haschra

Danke! Auf dem Bild links sieht man den schwarzen oder , in anderen Fällen auch roten , Plastikkanal , welcher an der Ölpumpe verschraubt ist ! Super! Bloß hinten hat er keine Fixierung , kommt man ja auch nicht ran ...!

Bloß das Rätselmit dem Spanner der Ölpumpe bleibt noch ...!

MfG