BMW 7er, Modell E32 |
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24.03.2010, 10:15
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#21
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IMMER NOCH BEIM LERNEN
Registriert seit: 18.12.2009
Ort: berlin
Fahrzeug: e32 740i
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Hy wer sich so ein Auto kauft und nicht mit etwas mehr Benzin rechnet sollte sich eine 1,3 Golf hollen , und wer schön sein will muss auch an der tanke leiden, aber das Beste ist wen man zum Tüv fährt ,die warten immer auf die Papiere für die gas Anlage und es ist keine drin gruss
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24.03.2010, 10:23
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#22
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Zitat:
Zitat von gammel v8 740i
Hy wer sich so ein Auto kauft und nicht mit etwas mehr Benzin rechnet sollte sich eine 1,3 Golf hollen
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was ein gelaber
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Schorsch - sorgt für Bluthochdruck
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24.03.2010, 10:29
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#23
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E32-Liebhaber
Registriert seit: 14.03.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: VW Passat Kombi 98er
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Zitat:
Zitat von gammel v8 740i
Hy wer sich so ein Auto kauft und nicht mit etwas mehr Benzin rechnet sollte sich eine 1,3 Golf hollen , und wer schön sein will muss auch an der tanke leiden, aber das Beste ist wen man zum Tüv fährt ,die warten immer auf die Papiere für die gas Anlage und es ist keine drin gruss
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Ein 1,3er Golf braucht auch ne Menge Sprit,im Vergleich zum 7er und dessen Gewicht,Ausstattung und Fahrleistung. Das ein 7er etwas mehr braucht ist hier wohl jedem klar, aber darum geht es hier nicht. Die Frage ist und war:
Kann es sein, dass durch die andere Radkombi ein so deutlicher Verbrauchsunterschied möglich ist.
So ne Schlaumeier immer
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24.03.2010, 12:08
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#24
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Ich find son Gelaber auch shize...
just my 2c
__________________
- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
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24.03.2010, 12:15
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#25
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IMMER NOCH BEIM LERNEN
Registriert seit: 18.12.2009
Ort: berlin
Fahrzeug: e32 740i
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Was ich bloß finde ist das alle sagen meiner brauch unter 15l wen mit stand gas gefahren würde ja
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24.03.2010, 12:31
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#26
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nix mehr 7er BMW
Registriert seit: 25.08.2002
Ort:
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse
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Moin ,
och mennooo - immer die sinnfreien Vergleiche des Verbrauchs !
Wirklich verglichen werden kann nur , wenn alle zeitgleich die
identische Strecke zurücklegen .
Alles andere ist Blödsinn.
Hier ein Beispiel :
735il
Morgens : Tiefgarage=> 2,2 KM Tanke(Brötchen/Zigaretten)=>1,8KM Firma
Abends : Firma => 4 KM Tiefgarage
Verbrauch : 17 ltr/100km
Bereifung : Sommer-und Winterräder 235 + 265 18"
Und dabei ist es völlig egal, ob ich im Sommer oder im Winter unterwegs bin,
der Bock nimmt das immer .
So - und nun ?
Wer will dieses Fahrprofil womit vergleichen ?
Denkt mal darüber nach , ob Eure Vergleiche wirklich Vergleiche sind ,
oder vielleicht Milchmädchenrechnungen .
Grüße aus HI
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24.03.2010, 14:29
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#27
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E32-Liebhaber
Registriert seit: 14.03.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: VW Passat Kombi 98er
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@Gammel V8
Der TE hat einen 730 R6 und den kann man locker unter 15 Liter fahren, auch wenn er nicht nur im Standgas läuft Sofern die Technik ok ist.
Und beim fahren reden wir nicht von 1km, sondern vom gefahrenen Schnitt
@PD750il
Was soll dann Dein Vergleich mit nem 735er ?
Oder generell Dein erneuter, wie Du sagst, sinnfreier Vergleich.
Sicher kommt es auf den Zustand und Wartung des einzelnen Motors und den dazugehörigen Anbauten an. Dann auf die Ausstattung usw. Klar fährt nicht jeder gleich, deshalb beschreibt man ja idealerweise seinen Fahrstil und Strecke.
Frage ist nach wie vor:
Kann es sein, dass der R6 des TE 4 Liter mehr braucht, weil eine andere Radkombinationen montiert wurden.
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24.03.2010, 14:37
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#28
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Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
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Dann Soll der Themenstarter doch einfach mal sein anderen Reifen drauf schrauben und berichten.
Ich kanns mir nicht vorstellen, das er wegen den Reifen 4 Liter/100km mehr braucht. Das wäre mir ja selbst auch irgendwann mal aufgefallen.
Außerdem würde es mich noch mehr wundern, wenn bei den extrem aufgeblasenen Reifen sich der Verbrauch, gerade in der Stadt wo man sowieso nicht schnell fährt, um so viel ändert.
Ich fahre im Winter 205/65R15 im Frühjahr & Herbst 225/60R15 und im Sommer 233/45R17 & 265/40R17 und das schon immer. Ich konnte ehrlich gesagt noch keinen Unterschied feststellen...
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24.03.2010, 14:41
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#29
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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4l nur wegen der reifen mit sicherheit nicht. je nach breite geht da gut nen liter drauf, mehr aber auch nicht.
wir könnten in die verbrauchsdiskussion auch noch das thema öl einbringen: vielleicht fährt er neben breiten schluffen auch billiges öl und die summe machts?
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24.03.2010, 14:48
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#30
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Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
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Zitat:
Zitat von Schorsch
wir könnten in die verbrauchsdiskussion auch noch das thema öl einbringen: vielleicht fährt er neben breiten schluffen auch billiges öl und die summe machts?
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...und Bosch Kerzen, die brauchen auch noch mehr Sprit
Movie222, der schon immer Bosch Kerzen fährt
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