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Alt 29.07.2012, 13:37   #1
Bastl
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Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard Ein Jahr 760Li - es geht auch anders...

Vor einem Jahr habe ich meinen Dicken gekauft und nach nun über 30.000 km wollte ich mal einen kurzen Zwischenstand zum Fahren & Leben mit dem E65/66 geben .

Hier der Thread damals zum Kauf: Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/3/habe-...-o-164721.html

Gekauft mit 106.000, scheckheftpflegt, Historie einwandfrei und mit wenigen außerplanmäßigen Werkstattaufenthalten (Standheizung, Fensterheber, ein Türgriff, Schiebedach, In-Tank-Pumpe). Hier nochmal meinen Dank an Benni und Markus (warp735 & krie6hov), die mir vor dem Kauf mit Rat & Tat zur Seite standen - ich war schon ein wenig nervös, vor allem, weil das auch mein erster E65 war, den ich überhaupt für mich als relevant gefunden hatte.

Ich hatte neben der Historie, einem relativ niedrigen KM-Stand, dem Baujahr nur noch die persönliche Vorgabe, dass "sie" eine ziemlich proppenvolle Ausstattung haben sollte - Nachrüstungen sollten vermieden werden.

Zusammen mit der Checkliste (siehe Signatur) im Gepäck, ging es los und nach knapp 2h saß ich in meinem Wagen . Ohne Gewährleistung, ohne Euro+...für viele scheinbar undenkbar.

Jedes "Bing" ließ anfangs das Herz höher schlagen und den Kontostand in Gedanken sinken...war aber in der Regel nur Wischwasser oder der Benzinstand .


Was musste in der Zeit wirklich repariert werden?
  • Zusatzwasserpumpe - schon bei Kauf im Fehlerspeicher gesehen. Kosten: 70 Euro
  • Riemenscheibe der Servopumpe - hatte schon bei Kauf immer "klonk" beim starten gemacht, es war der Ring zur Dämpfung inne lose. Kosten: 75 Euro
  • Beide Schlösser inkl. Bowdenzug der Motorhaube - ein Schloß fing Anfang März an zu klemmen. Kosten: 95 Euro
So gesehen waren nur die Schlösser eine Überraschung .


Es gab natürlich noch Wartungsgeschichten:
  • Kurbelwellenentlüftungsventile prophylaktisch erneuert
  • Ölwechsel
  • Bremse vorne komplett (wären nur die Beläge nötig gewesen)
  • Bremsbeläge hinten
  • Bremsflüssigkeit
  • Luft- und Microfilter
  • Getriebewartung bei ZF
  • AGM-Batterie original BMW, vorher war eine von Varta verbaut, der ich nicht traute
Bastelei ohne Notwendigkeit :
  • Stahlflexschläuche an der Bremsanlage
  • Weiße Seitenblinkerbirnen
  • Handyfernbedienung für die Standheizung
  • Nagelneues Sportlederlenkrad (beheizbar)
  • Spiegelkappenumrahmung in hochglanz-schwarz
  • Sommerfelgen neu lackieren lassen
Was ich nun noch mache und länger vor mir herschiebe: Beide Keilrippenriemen, beide SPanner und die Umlenkrolle liegen schon hier. Benni hatte da ein kleines Unglück und ich hatte ebenfalls im Winter hin und wieder Quietschgeräusche, daher wird das alles auch noch gewechselt.

Ebenso ist das Softclose-Schloss der Beifahrertür defekt, d.h. es muss zweimal am Griff gezogen werden, wenn der Wagen noch geschlossen ist. Ebenso schließt der Griff hinten rechts den Wagen nicht mehr ab. Beide Mängel waren zum Kaufzeitpunkt schon vorhanden. Das Schloss liegt schon hier, es fehlte bisher aber die Muße

Fazit

Was ein langweiliger Wagen - er fährt einfach nur und ich giere nach kleinen Service- und Reparaturarbeiten. Da war ich vom E38 ganz anderes gewohnt, aber bei aller "Liebe" zum E38: Ich genieße den E66 einfach nur

Ich wollte mit dem Beitrag nur einmal zeigen, dass es auch mal ganz anders laufen kann und gerade die Angst vor dem V12 bzw. E65 allgemein nicht immer in dem Maße begründet sein sollte. Es sollte einfach klar sein, dass die ersten E65 neben den bekannten Problemen einfach nun auch 11 Jahre alt sind und entsprechende Defekte normal werden. Zudem befindet sich mittlerweile auch viel ungepflegter Schrott auf dem Markt, die natürlich immer 1A beworben werden.

Neben Geduld (hatte ich ehrlich gesagt am Ende auch wenig) muss man auch einfach mal etwas mehr Geld investieren, wenn man später etwas mehr Sichehreit haben will. Gibt natürlich auch hier Gegenbeispiele...

So, dann genießt mal den Sonntag und ich werde den Thread hier immer mal wieder aktualisieren...sicherlich aber nicht für jede gewechselte Schraube

***Klopf dreimal aufs Holz***
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__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.07.2012, 14:22   #2
krie6hofv
offline
 
Benutzerbild von krie6hofv
 
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
Standard

Dann weiterhin viel Spaß und Glück mit dem Wagen
__________________
krie6hofv ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.07.2012, 14:27   #3
Claus
State of Independence
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Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Auch von mir allzeit gute und problemlose Fahrt!
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe

Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.07.2012, 15:14   #4
MasterXX123
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MasterXX123
 
Registriert seit: 11.11.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i MFL 12/2003
Standard

Excellen!

Dann weiterhin gute Fahrt!
MasterXX123 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.07.2012, 16:12   #5
Todi.
Ehemaliges Mitglied
 
Benutzerbild von Todi.
 
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
Standard

Na dann weiterhin gute Fahrt mit dem Dicken.

(Von der Zuverlässigkeit her, ist´s ja schon fast nen Audi.)
__________________
Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.

___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.

Geändert von Todi. (29.07.2012 um 16:30 Uhr).
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Alt 29.07.2012, 18:04   #6
Kimble
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Ort: Raum Osnabrück
Fahrzeug: MB ML 270cdi,MB W123 230CE,Arbeitshure Polo 6N 50PS
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Ich habe die Erfahrung gemacht, wenn man sein Auto anfängt zu loben dann kommt ein richtig Dicker Hammer.Ist aber wohl Aberglaube.
Finds gut das Du so zufrieden bist und hoffe das es so bleibt.
__________________


LAKI SUPPORTER + PRAGER RATTLER FRIENDS
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Alt 29.07.2012, 18:22   #7
Bastl
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Standard

Hatte ich auch - aber ich hab es erst ganz vorsichtig gemacht und "sie" leise gelobt, dann vor anderen Leuten. Scheint "ihr" echt nix auszumachen.

Und da BMW Online gekündigt ist, kann "sie" hier nicht mehr mitlesen

Danke bisher für die Beiträge...zwischendurch sollte man einfach auch mal positives erzählen. Und ich war bisher nie jemand, der mit Problemen hinterm Berg gehalten hat
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Alt 29.07.2012, 18:33   #8
Rossberger
Don Rossi
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Registriert seit: 02.06.2010
Ort: Bayern
Fahrzeug: MB C220T CDI AMG Line ( EZ 19.06.2017 )
Standard Positives zum V12

Hallo Sebastian,
endlich wieder mal einer der nicht nur die negativen Auffälligkeiten
unserer Diven beschreibt. Ich habe selbiges bereits 2x über meinen
745i VFL geschrieben ( ...und da ist es schon wieder...ein VFL...)
und würde mir diesen Wagen sofort wieder kaufen, ebenfalls ohne
Garantie oder dergleichen.
Ich freu mich für dich das du mit dem 12ender so viel Freude hast
und bestätigt mich dahin gehend, das ich weiterhin in absehbarer Zeit
selbst einen V12 mein Eigen nennen möchte.
Danke nochmals für deinen ausführlichen Bericht.
mfg
Ronald
Rossberger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.07.2012, 18:39   #9
behrchen
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von behrchen
 
Registriert seit: 02.07.2002
Ort: BSK
Fahrzeug: E70 - X5 40d (11/12)
Standard

Das liest sich alles sehr gut und ein bischen was zum schrauben brauch der Mann.
Hoffe das mir Meiner auch soviel Freude bringt, bis jetzt macht er es auf ganzer Linie. ("3x auf Holz geklopft")

Weiterhin viel Spaß mit deinem...
__________________
Gruß Ronny
behrchen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.07.2012, 19:20   #10
Salvador Dali
-
 
Benutzerbild von Salvador Dali
 
Registriert seit: 15.08.2002
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: C43 AMG 2017, F25 X3 2016
Standard

Ich habe ja auch so ne böse Karre. 745 VFL und noch nicht mal das ach so unabdingbare Microfacelift.

Nachvollziehbare Historie und er wird von mir noch heute weiterhin BMW Scheckheftgepflegt. Das scheint sich auszuzahlen. Ich habe ein völlig problemloses Fahrzeug.
Ich bin ebenfalls sehr zufrieden.
Salvador Dali ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
760i, erfahrungsbericht, kaufberatung


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