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Alt 25.05.2015, 21:15   #1
nicotoscani
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von nicotoscani
 
Registriert seit: 05.02.2015
Ort: Dresden
Fahrzeug: E38-735i (01.1997)
Standard Motorruckeln Oder Zylinderaussetzer Im Kaltlauf

Hi Leute,

ich habe dieses Thema schon mal angesprochen,doch jetzt wuerde ich gerne noch etwas hinzufuegen.

Wenn ich morgens das Auto starte,fuehlt sich der Motor so an,als wuerde ein Zylinder aussetzen.Nach dem die Betriebstemperatur erreicht wurde,verhaelt sich das Auto ganz normal. Ab und zu mal,kommen ja paar leichte Vibrationen aber das ist bei dem V8 normal.

Doch auch Morgens nach dem Start verhaelt sich das Auto komischerweise beim Fahren normal. Natuerlich das Getriebe braucht ja zum Schalten etwas laenger ,da das Auto die ganze Nacht stand,aber man merkt keine Unterschiede.Das Auto setzt nicht aus,faehrt voellig normal.

Also habe ich ein Problem beim Starten nach laengerer Pause nur im P oder N Stellung. Auch in D Stellung gleich nach dem Starten,wenn ich an einer Ampel anhalten muss,fuehlt sich das so an als wuerde einer von den Zylindern aussetzen wollen.

Vor ein paar Tagen wurde ein Motorreset sowei Getriebereset (Update) gemacht,Oel,Kerzen (NGK) sowie alles andere ist neu,keine Falschluft,Schlaueche sind dicht,Benzin genug drinn,Benzinfilter ist etwa 10-20 TS kilometer alt (cca.halbes Jahr),Zuendspulen wurden getestet sowie der Zylinderdruck.Alle 8 haben einen 100% Testwert.

Ich kann mir einfach nicht mehr helfen. Der Computer zeigt auch keine Fehler an.
__________________
Toscani
nicotoscani ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.05.2015, 22:06   #2
Vulture
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Vulture
 
Registriert seit: 28.11.2013
Ort: Verden
Fahrzeug: 750i - 05/95 Sorrentblau
Standard

Temperatursensor schon getauscht? Wäre typisch für das Fehlerbild, zumal ja einiges andere schon ausgeschlossen wurde.
Vulture ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
e38, kaltlauf, morgens, zylinderaussetzer


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