


BMW 7er, Modell E38 |
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15.05.2011, 17:37
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.05.2011
Ort: Bedburg-Hau
Fahrzeug: E38-735i (01.1998)
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Wackelkontakt ? Diverse Ausfälle.
Hallo Kenner des E38!
habe an meinem 735er/1998 (noch nicht Facelift) manchmal die Kontrolleuchte des Airbags brennen. Dann geht das Radio, aber nicht steuerbar über MFL, es geht während der Fahrt auch der eingeschaltete Tempomat aus.
Ist die Airbagkontroll-Leuchte aus, geht das Radio gar nicht mehr.
Nach Fahrtunterbrechung lässt sich der Tempomat wieder einschalten, bis die Kontroll-Leuchte Airbag angeht. Dann geht selbsständig das Radio wieder, Tempomat schaltet ab.
Hat jemand 'ne Idee wo ich da zuerst nachsehen könnte oder ist so etwas schon mal aufgetreten?
UweM735
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15.05.2011, 17:43
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#2
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BMW süchtig
Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Fellbach
Fahrzeug: bald wieder E32 Fuffi iL
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Lass einfach mal den Fehlerspeicher auslesen, dann bist Du sicher schlauer
Bin mir zwar nicht wirklich sicher, könnte mir aber vorstellen das der Schleifring am Lenkrad ne Macke hat 
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15.05.2011, 18:15
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.05.2011
Ort: Bedburg-Hau
Fahrzeug: E38-735i (01.1998)
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mach ich. Danke für den Tip!
"GottseiDank" habe ich einen guten Schrauber an der Hand und jede Menge Werkzeug.
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22.05.2011, 16:10
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.05.2011
Ort: Bedburg-Hau
Fahrzeug: E38-735i (01.1998)
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Ausfälle Elektrick, Radio, Tempomat
Zitat:
Zitat von UweM735
Hallo Kenner des E38!
habe an meinem 735er/1998 (noch nicht Facelift) manchmal die Kontrolleuchte des Airbags brennen. Dann geht das Radio, aber nicht steuerbar über MFL, es geht während der Fahrt auch der eingeschaltete Tempomat aus.
Ist die Airbagkontroll-Leuchte aus, geht das Radio gar nicht mehr.
Nach Fahrtunterbrechung lässt sich der Tempomat wieder einschalten, bis die Kontroll-Leuchte Airbag angeht. Dann geht selbsständig das Radio wieder, Tempomat schaltet ab.
Hat jemand 'ne Idee wo ich da zuerst nachsehen könnte oder ist so etwas schon mal aufgetreten?
UweM735
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Also erst mal Danke für die ganzen Tips!
Habe den Fehlerspeicher auslesen lassen und wurde nicht überrascht. Beim freundlichen habe ich einen ZAS für immerhin 52.- Euronen besorgt (letzten 3 Stellen der Teile-Nr. sind 962 wegen Automatik).
Und last but not least den ZAS eingebaut und alles funzt wieder perfekt!!!
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23.05.2011, 08:17
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.12.2008
Ort: großkarolinenfeld
Fahrzeug: e38-740i A Bauj.5.96
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Zas ???
Hallo, bitte was ist ein ZAS???,und wo ist das verbaut?Danke im Voraus
Gruß Josef
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23.05.2011, 08:32
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#6
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Born to run
Registriert seit: 23.11.2010
Ort: Berlin
Fahrzeug: E30, E36, E38, C4
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ZAS=Zündanlassschalter; eine der wichtigsten Ursachen für elektronische Spinnereien eines E38; irgendwo hier im Forum gibts eine Anleitung zum Austausch, ist ratzfatz erledigt
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23.05.2011, 19:48
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.12.2007
Ort: Braunfels
Fahrzeug: E38-750i (08.98) Prins VSI
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Zündanlassschalter!
Das sind die typischen Symptome.
War bei mir genauso.
Das Teil gewechselt und Ruhe ist.
Gruß Heiko
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23.05.2011, 22:12
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.05.2011
Ort: Bedburg-Hau
Fahrzeug: E38-735i (01.1998)
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Zas
>Hi, der Zünd Anlaß Schalter sitzt in der Lenksäulenverkleidung genau gegenüber des Zündschlosses. Wenn man nicht alls Daumen an den Händen hat, ist das Teil in einer halben Stunde gewechselt und selbst eine perfekte Anleitung findest du hier im Forum.
Tolle Arbeit! - Männer 
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24.05.2011, 07:56
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.12.2008
Ort: großkarolinenfeld
Fahrzeug: e38-740i A Bauj.5.96
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Hallo, mann lernt halt jeden Tag dazu, auch wenn man schon älter ist,vielen Dank für die Info,und allseitz gute Fahrt
Gruß Josef
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