BMW 7er, Modell E32 |
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11.11.2008, 18:32
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.10.2008
Ort:
Fahrzeug: E36 Z3 3.0i Coupe BJ 01; E32 735i BJ 91; E36 320i Cabrio BJ 95
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Wasserqualm!?
so, nächstes thema
der fuffi gibt noch keine ruhe...unter volllast verbrennt er anscheinend extrem wasser, es qualmt aufjedenfall deftig ausm endpott.
im leerlauf, bzw. stand riecht es nur leicht nach sprit, und weissen schleim hab ich auch nich im öl.
hat da einer ne idee zu?
mfg max
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11.11.2008, 18:54
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#2
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Normal ist, wie ich bin!
Registriert seit: 17.05.2004
Ort: Bochum
Fahrzeug: Ringe-Wagen, Porsche-Boxster-Bobbycar
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Bist spät dran, ist ja schon Mitte November. Normalerweise kommt diese Frage nach den ersten kühleren Nächten auf.
Das ist völlig normal, andere Autos tropfen aus dem Auspuff, unsere dampfen.
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Tüssi, Andreas
Nomaal is dat nich ...
Alt genug, um es besser zu wissen. Aber jung genug, um es trotzdem zu tun!
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11.11.2008, 19:54
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#3
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Gast
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Ja ja, unsere Nebelwerfer
Besonders gut kommt das wenn man noch ein nach oben abgewinkeltes Endrohr hat.
Da bleiben ein paar Verkehrsteilnehmer buchstäblich im Nebel stehen
Gruß
Olly...
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11.11.2008, 22:51
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.10.2008
Ort:
Fahrzeug: E36 Z3 3.0i Coupe BJ 01; E32 735i BJ 91; E36 320i Cabrio BJ 95
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das das n bischen qualmt is klar normal...aber n kumpel hat mich drauf hingewiesen, das mein dicker doch ordentlich hintenraus gedampft hat als ich an ihm vorbei bin.
und da ich mit dem motorlauf immo noch nit zufrieden bin kam mir direkt die kopfdichtung in den sinn, kommt ja ab und an mal vor beim fuffi.
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11.11.2008, 23:04
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#5
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Eyes Wide Shut
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Bramsche/OS
Fahrzeug: E38 740iA PD 09/95
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Wenn der Kahn fast auf Betriebstemperatur ist, ist am allerbesten.. da gehn Tagsüber hinter Dir auch schonmal die Lichter an.
Das nebelt bei dieser Witterung extrem. Das ist normal bei unserem lieben E32.
Würde mir da erstmal keinen großen Kopf machen.
Im Auspuff kondensiert es allerheftigst.
Bei meinem ist eine Schweißnaht vom Mittelschalldämpfer zum Endtopf eingerissen.
Wenn ich den Wagen im Stand laufen lasse, tropft es da so heftig raus, daß ich schon dachte, meine Spritleitung hätte sich verabschiedet.
Wenn Du kein Wasser im Öl hast, bzw. umgekehrt, dann ist alles in bester Ordnung.
__________________
MfG,
Norbert
__-- Ich hab grade versucht mit dem Mauszeiger ne Fliege vom Bildschirm zu vertreiben! Ich glaub, ich brauch Urlaub...--__
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11.11.2008, 23:32
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Hej!
Dieser Dampf,kommt von der Aussentemperatur,und der Grossen Luftfeuchtigkeit.Dazu kommt,das einige Hersteller ihre Auspuffanlagen so Gross Dimensionieren,das Diverse Motoren ihre Probleme haben diese Anlagen Schnell Durchzuwaermen.Die warmen Abgase Prallen nun im Auspufftopf auf das kalte Kondenswasser,welches sich unterschiedlich viel in allen Auspuffanlagen sammelt,und Druecken es nun aus dem Endrohr in Freie.Ist ein ganz normaler Vorgang,und solange Du kein Wasser im Kuehlsystem verlierst,Brauchst Du Dir keine Sorgen zu machen.Meiner ist uebrigens auch ein Nebelwurfgeraet
M.F.G. Dansker
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12.11.2008, 02:56
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#7
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Zitat:
unter volllast verbrennt er anscheinend extrem wasser
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Kurze Frage: musst Du wegen extremer Wasserverbrennung extrem Kuehlmittel nachfuellen?
Wenn nein, siehe oben.
Ein bischen logisch gedacht.....
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