Modell E65/E66 |
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05.06.2020, 18:00
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.01.2020
Ort: Rutesheim
Fahrzeug: E65-745i (05.02)
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Motorsteuergerät e65
Da ich neu hier bin habe ich eine Frage,
Mein Motorsteuergerät gibt mir sporatisch die Fehlermeldung Zylinderbank 2 unterhalb vom schwellenwert.Ich habe kein Leistungsverlust oder ähnliches . Schon vieles wurde gewechselt aber immer wieder kommt die gelbe Motorkontrollleuchte.Habe auch schon aus einem Schlachtfahrzeug ein Motorsteuergerät incl. CAS und Das Lenkradsteuermodul gekauft.Was soll ich euch sagen habe jetzt noch mehr Fehlermeldungen wie vorher.BMW hatte auch zu mir gesagt das wechseln der Steuergeräte würde nicht gehen .Habe schon vieles über plug and play gelesen. Habt ihr eine Ahnung was das sein kann?
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05.06.2020, 18:48
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#2
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Geändert von Ich e32 (06.06.2020 um 10:02 Uhr).
Grund: Rechtschreibfehler bei gleich(Fehlte das H)
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05.06.2020, 19:19
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#3
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Zitat:
Zitat von Ich e32
Naja erstmal kaufen und hinterher schlau machen....
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Ich glaube der Verars.. t uns.
Mfg Laki
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06.06.2020, 09:35
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.01.2020
Ort: Rutesheim
Fahrzeug: E65-745i (05.02)
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Nein das tue ich nicht , habe es schon mal probiert ! Habe das Motorsteuergerät umgebaut das CAS , im Fussraum Fahrerseite das Steuergerät könnte ich nicht ausbauen da die Abdeckung nicht weggegangen ist. Letztendlich sind noch mehr Fehlermeldungen aufgetreten. was muss ich wechseln das die Fehlermeldungen nicht auftreten oder müssen die nur gelöscht werden?Ausserdem was hat das Lenkradsteuermodul mit dem Airbag und Sitzplatzerkennungsystem Zutun?
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06.06.2020, 09:45
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.01.2020
Ort: Rutesheim
Fahrzeug: E65-745i (05.02)
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Lenkradsteuermodul, CAS , und Motorsteuergerät ist aus einem Fahrzeug! Was muss da codiert werden?
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06.06.2020, 10:00
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#6
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Ähm?? Wirklich???Alles!! muss dem Steuergerät gesagt werden, VIN, wie viele Airbags etc.
Wenn du so schon fragst, wundert mich das nicht, das die Kiste am Blinken ist ohne Ende. Erst einlesen, dann machen.Hier wird dir mit Sicherheit keiner eine Schritt für Schritt Anleitung posten, da es hier nicht erwünscht ist und die meisten Leute richtige Software dafür benutzen, welche leider illegal/nicht erlaubt sind. Und kein Spielkram Alla Carly, Bimmercode etc.
Des Weiteren unterhalten sich fast alle Steuergeräte untereinander und übereinander. Werte, Km-Stände usw usw. Das Lenkradmodul z.B erhält Daten ob sich eine Person auf dem Sitz befindet, was diese grade am Lenkrad macht, welche Taste gedrückt wird usw. Dafür sendet es die Befehle/Werte weiter an die anderen Steuergeräte u.a an das SRS, welches die Airbags verwaltet. Das erhält außerdem die Daten von der Sitzbelegung um im Ernstfall zu entscheiden, welcher Airbag geht auf, welcher nicht. Dann sind die Steuergeräte verschieden priorisiert. Gibt mehrere Master für die unterschiedlichen BUS-Systeme, eins welches alle Verwaltet(meist das Kombiinstrument/IKE) und der Rest ordnet sich unter.
PS
Was genau dort an Daten alles untereinander gesendet/Empfangen wird wissen nur wenige, oben soll nur grob Darstellen das die Kommunikation eben bisschen komplizierter ist als einige glauben.
Edit/PPS
Mal eben ne gebrauchte DME in dein Fahrzeug einbauen ist auch nicht, die muss vorher Plattgemacht werden um dann neu angelernt zu werden..
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06.06.2020, 10:03
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.11.2019
Ort: Kressberg
Fahrzeug: E65-735i (05.2002)
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Ich glaub das wird so nix.
Du hast einen sporadischen Fehler und wechselst gleich mal 3 Steuergeräte???
Wunderst Dich dann über neue Fehlermeldungen ???
Und jetzt schreibst Du was von Airbag und Sitzerkennung ???
Viele Sachen sind wohl schon probiert worden, aber ausser Dir weiss keiner was. Wer soll da was mit anfangen können.
Du solltest das jemanden geben der sich damit auskennt und das machen lassen.
Grüße Michael
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06.06.2020, 10:47
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.01.2020
Ort: Rutesheim
Fahrzeug: E65-745i (05.02)
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Ok hab's kapiert, hat jemand ausser bmw die Möglichkeit mir zu helfen. Als ich das Auto kaufte fiel mir nicht auf das die Schläuche für das Ansaugluftsystem porös waren und der Stecker für denn LMM nicht aufgesteckt war. So bin ich mehrere 100km gefahren .Alles gemacht und jetzt blinkt immerwieder die Motorkontrollleuchte.Fehlercode ist Zylinderbank 2 unterhalb vom schwellenwert. 😭
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06.06.2020, 15:43
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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fahr nach LAKI .....
ist ja nicht weit vorn dir !!!!!!
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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06.06.2020, 15:49
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 21.01.2020
Ort: Rutesheim
Fahrzeug: E65-745i (05.02)
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Wer oder was ist Laki ?
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