BMW 7er, Modell E32 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
22.03.2008, 12:35
|
#11
|
abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn 320d GT F34
|
re:
Bei mir waren es 1500 für einen 740i und rund 12500€ in den letzten 12Monaten an Investitionen!
Dabei ist dann allerdings 2800euro für eine Gasanlage und 1800euro für ein komplettes Steuerkettenkit und noch so einiges an Verschleiss und ein paar Tuningteilen!
Technisch muss bei meinem eigentlich nurnoch das Lenkgetriebe gewechselt werden und dann ist er von der Seite her absolut Durchrepariert!
Dann fehlt nur noch ein paar Euronen für eine Lackierung mit Rostbekämpfung!
Gruß DD
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
|
|
|
22.03.2008, 12:38
|
#12
|
Mitglied
Registriert seit: 13.01.2008
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32-750i (89)
|
hey peter
wenn aber ein gebrauchter motor reinkommen würde, dann würden doch die motorfitmacharbeiten wegfallen, meinst du das es dann immer noch nur materialkosten drin wären bei 2000€
grüsse
|
|
|
22.03.2008, 12:45
|
#13
|
750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
|
Zitat:
Zitat von zunkiandre
hey peter
wenn aber ein gebrauchter motor reinkommen würde, dann würden doch die motorfitmacharbeiten wegfallen, meinst du das es dann immer noch nur materialkosten drin wären bei 2000€
grüsse
|
Dann würde das schon in etwa hinkommen, aber, wie schon beschrieben,wenn
du am Fuffi was machen willst, musst du IMMER!!! noch einige Euronen unter
dem Kopfkissen haben,für Dinge,wo du nicht mit gerechnet hast.
Was ist z.bsp. wenn der Austauschmotor auch wieder Probleme macht???
Ich will bestimmt nicht schwarz malen,aber man sollte viele Eventualitäten
niemals aus dem Auge lassen.
Wie ich dir oben schon geschrieben habe, setz dich mal mit Torsten ( DerDicke) in Verbindung damit du mal einen realen Überblick bekommst,was
alles zu machen ist und was man an ca. Kosten kalkulieren sollte.
Wenn das Auto nur steht und so nach und nach aufgebaut wird, kann man
ja je nach Geldbeutel weiterarbeiten, will oder muss man ihn fahren,sieht
das schon wieder anders aus.
Viele Grüsse
Peter
|
|
|
22.03.2008, 13:00
|
#14
|
Heidelberg Speedmaster
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: München / Heidelberg
Fahrzeug: Kpl. Fuhrpark "Made in Italy"
|
Na dann mal viiiiieeeellllll Zeit, Lust und Laune einplanen. Ich persönlich habe das mal mit einem V12 Coupe durchgezogen! Und jede Menge an Spielgeld weg legen denn das meiste kostet einfach doppelt auch wenn man noch soviel Beziehungen hat........ Aber wie gesagt:
"Aus Freude am Schrauben" nur los Männer!!!!
Gruß Rossi
__________________
E31 Powered by Rottaler 2
|
|
|
22.03.2008, 13:09
|
#15
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.01.2005
Ort:
Fahrzeug: Fahrrad
|
Zitat:
Zitat von zunkiandre
hey peter
wenn aber ein gebrauchter motor reinkommen würde, dann würden doch die motorfitmacharbeiten wegfallen, meinst du das es dann immer noch nur materialkosten drin wären bei 2000€
grüsse
|
wobei der neue (alte) Motor dann eben auch gewissen Ansprüchen genügen muß - d.h. Du brauchst auch hier einen Anbieter/Verkäufer dem Du trauen kannst - sonst hast Du wieder ein Problem.
Ich persönlich würde das unter "Lehrgeld bezahlt man nur einmal" abhaken. Schon mal daran gedacht, daß evtl. die Zylinderköpfe einen "weg" haben ?
Das sieht mir verdammt danach aus, daß der Wagen gefahren wurde bis nix mehr ging.
Also für 2-2,5k € bekommst Du schon was Besseres. Die Grotte würde ich nicht mehr richten-schon gar nicht ohne fortgeschrittene 12er Kenntnisse,
|
|
|
22.03.2008, 13:21
|
#16
|
Mitglied
Registriert seit: 13.01.2008
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32-750i (89)
|
hehe rossi
ja hab mich schon mit dem dicken in verbindung gesetzt, er meinte ich soll mal vorbeischauen bei ihm. nur was sollte er noch feststellen? die liste hat ja ein kfz-mechaniker erstellt..
ich denke mal eher das es jetzt darum geht einen vernünftigen motor zu finden, und gegen nach und nach hätt ich auch nix einzuwenden soll ja ein hobby sein
|
|
|
22.03.2008, 13:24
|
#17
|
Mitglied
Registriert seit: 13.01.2008
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32-750i (89)
|
hey ralf
ja es schein wohl so, die frage ist nur lohnt es sich das teil zu verkaufen, wegen dem verlust den man dann machen würde..
deshalb habe ich ja den thread aufgemacht, um meinungen zu sammeln..
eine weitere frage ist ja auch wenn man sich einen anderen kauft ob man dann dort auch soviel neu machen muss..
ach alles nich so einfach :(
|
|
|
22.03.2008, 14:07
|
#18
|
Heidelberg Speedmaster
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: München / Heidelberg
Fahrzeug: Kpl. Fuhrpark "Made in Italy"
|
|
|
|
22.03.2008, 14:18
|
#19
|
750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
|
Zitat:
Zitat von zunkiandre
hehe rossi
ja hab mich schon mit dem dicken in verbindung gesetzt, er meinte ich soll mal vorbeischauen bei ihm. nur was sollte er noch feststellen? die liste hat ja ein kfz-mechaniker erstellt..
|
Hallo
Ich würde mal sagen,dass dir Torsten sicherlich wertvolle Tipps geben kann,wie und wo du das Projekt am besten startest, bzw. auch,dass es
evtl. besser ist,die Finger ganz davon weg zu lassen.
Viele Grüsse
Peter
|
|
|
22.03.2008, 16:26
|
#20
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.01.2005
Ort:
Fahrzeug: Fahrrad
|
Zitat:
Zitat von zunkiandre
hey ralf
ja es schein wohl so, die frage ist nur lohnt es sich das teil zu verkaufen, wegen dem verlust den man dann machen würde..
deshalb habe ich ja den thread aufgemacht, um meinungen zu sammeln..
eine weitere frage ist ja auch wenn man sich einen anderen kauft ob man dann dort auch soviel neu machen muss..
ach alles nich so einfach :(
|
Ja klar. Thorsten macht das schon-da bist Du sicherlich in guten Händen. Jeder hat eben seine eigene Schmerzgrenze bei der er die Reißleine zieht.
Kannst ja mal berichten- was aus Deinem Projekt wird. Viel Erfolg !
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|