Modell E65/E66 |
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18.10.2010, 10:09
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.09.2003
Ort: Nieder-Olm
Fahrzeug: 760i E65 BJ 2003, 745i Turbo E23
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Zündkerzenwechsel BMW 760 E65
Morgen Zusammen
nach dem ich das komplette Forum und auch Google vergeblich nach einer Anleitung zum Zündkerzenwechsel für einen 760 E65 durchsucht habe, bin ich am Samstag auf die gloreiche Idee gekommen mal selbst tätig zu werden. Also ich kann euch sagen, ist ohne Anleitung schon eine Sch... Arbeit wobei ich auch kompletter Leihe bin was den E65 angeht. Habe die Kerzen schon mal beim E38 gewechselt, ist aber vom Aufwand her nicht zu vergleichen. Nach unendlichen 8 Stunden ist er aber sogar wieder gelaufen . Da ich durch das Forum schon einige Probleme lösen konnte dachte ich mir biete ich mal mein neu erlangtes Wissen der Allgemeinheit an falls jemand mutig genug ist das ganze mal durchzuführen. Spezialwerkzeug wir erstaunlicherweise nicht benötigt, dafür muss aber der komplette Ansaugtrakt demontiert werden. Wie gesagt wenn Ihr Informationen braucht eine kurze Info.
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18.10.2010, 12:18
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#2
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Da Du so überstürzt rangegangen bist, nehme ich an Du hast keine neuen Dichtungen verbaut?
Ich habs bei mir auch vor Kurzem gemacht. Ist wirklich fies. Obwohl ich dachte nach M70 und M73 kann mich nix mehr erschrecken
mfg Benni, der leider kaum Foto´s gemacht hat
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19.10.2010, 08:06
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.09.2003
Ort: Nieder-Olm
Fahrzeug: 760i E65 BJ 2003, 745i Turbo E23
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Hi Benni,
doch 6 x 2 Dichtungen für den Ansaugtrakt habe ich gewechselt, die alten waren extrem hart, denke mal der Weichmacher ist über die Zeit und bei der Hitze ziemlich ausgetrocknet. Was mich aber extrem geärgert hat, dass diese blöden einfachen Gummidichtungen 180 Euro gekostet haben, finde ich schon eine kleine Frechheit, aber gut ist beim 760 ja kein Wunder, der hat ja sogar eine Airbagsitzbelegung für den Fahrer :-).
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19.10.2010, 09:12
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#4
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von sunshine
ist beim 760 ja kein Wunder, der hat ja sogar eine Airbagsitzbelegung für den Fahrer :-).
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Das haben alle und hat nix mit dem Airbag zu tun
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19.10.2010, 10:28
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.09.2003
Ort: Nieder-Olm
Fahrzeug: 760i E65 BJ 2003, 745i Turbo E23
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Echt wusste ich gar nicht habe mir nur erklären lassen, das das ganze für Gewichtsberechnung um je nach Gewicht die Stärke der Airbagzündung zu ermitteln, ob es stimmt weiss ich nicht , Aber was soll diese Sitzmatte sonst machen, ich meine ist ja klar das einer auf dem Fahrersitz sitzt wenn das Auto fährt
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19.10.2010, 11:45
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#6
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von sunshine
ich meine ist ja klar das einer auf dem Fahrersitz sitzt wenn das Auto fährt
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Theoretisch ja... Aber Du kannst auch auf D rollen und aus dem fahrenden Auto springen
Und dann legt er automatisch P ein
Soviel ich weiß haben wir dafür keine Matte mehr im Beifahrersitz
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02.11.2010, 12:44
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.09.2006
Ort: Bad Münder
Fahrzeug: E65 760i 05/2003
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Zündkerzenwechsel
Habe den Gleichen V12,
für eine Anleitung wäre ich dankbar
am liebsten an:
werner.oklitz@t-online.de
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22.05.2011, 13:57
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.07.2010
Ort: nähe Fussballhauptstadt DO
Fahrzeug: S8+ 17 ,M4Comp Cabr. 17,928GT(90) , SL 55 AMG - 03, C32 AMG - 01, A200D-17, 500SL 82&92, 500SEC - 84
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Hallo ,
währe über eine Anleitung zwecks Kerzen wechsel beim 760 iger sehr dankbar .
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22.05.2011, 13:59
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#9
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Beide Luftfilterkästen, Stirnwand und Ansaugbrücke (Dichtungen wechseln) raus. 12 Zündspulen runter und dann Kerzen wechseln. Zusammenbau in umgekehrter Reihenfolge.
Gruß Benni
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22.05.2011, 14:06
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.07.2010
Ort: nähe Fussballhauptstadt DO
Fahrzeug: S8+ 17 ,M4Comp Cabr. 17,928GT(90) , SL 55 AMG - 03, C32 AMG - 01, A200D-17, 500SL 82&92, 500SEC - 84
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dank dir .
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