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BMW 7er, Modell E32
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Alt 05.05.2010, 10:08   #1
puma
Perser Zarathustra
 
Benutzerbild von puma
 
Registriert seit: 22.04.2009
Ort: Steinmauern
Fahrzeug: E32-735i(01.1992) Autom.
Frage Starke zittern beim Beschleunigen

Hallo
Ich habe das Problem mit Poltern an der VA beim beschleunigen.
Gestern hatte ich ein kleines Ampelrennen.
Ich auf der rechten Spur und so ein Möchtegern-AMG auf der linken Spur.
Getriebe auf S, Ampel auf Gelb. Und dann "gib ihm". Da hat er angefangen zu vibrieren.
Was ist kaputt?
Ich denke es liegt an der VA, oder?
Was muss ich alles wechseln?


LG
__________________
LG Homayoun


Deine beste Zeit war nicht und deine beste Zeit kommt nicht. Jetzt ist deine beste Zeit.
Don't drink and drive , smoke and fly
Wer hier Schreibfehler findet, darf sie behalten

Ob man das Leben vor sich hat, ist keine Frage des Alters, sondern der Blickrichtung.

Geändert von puma (23.05.2010 um 18:01 Uhr).
puma ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2010, 10:29   #2
Günny735
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 30.03.2010
Ort: 47799
Fahrzeug: 735ia.8/89/Schwarz&Schwarz.e38 V8 Voll.
Standard

Erst mal das wichtigste......wer war den schneller ?...
Günny735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2010, 10:33   #3
puma
Perser Zarathustra
 
Benutzerbild von puma
 
Registriert seit: 22.04.2009
Ort: Steinmauern
Fahrzeug: E32-735i(01.1992) Autom.
Standard

C-Klasse kombi 2,2 oder 735?
Bis er geschaltet hat war ich schon mittel in Kreuzug.
puma ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2010, 11:08   #4
nonickatall
...
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
Standard

Zitat:
Zitat von puma Beitrag anzeigen
C-Klasse kombi 2,2 oder 735?
Bis er geschaltet hat war ich schon mittel in Kreuzug.
Du warst im Kreuzzug? Ist das nicht eine etwas zu religiöse Haltung?

Und zieht euch warm an.

Mercedes holt möglicherweise auf.. Den die werden ihre elektronischen Rostproblemkarren nun mit zuverlässiger und hochwertiger Franzosentechnik vom Premiumhersteller Renault pimpen..

Ihr meint Franzosentechnik ist nicht hochwertig und zuverlässig? Und Renault (Createur de Kathastrophe) kein Premiumhersteller?

Stimmt..

Aber nur aus der Sicht eines BMW Fahrers.

Für den Mercedesfahrer ist es auf jeden Fall eine Steigerung..Zumindest ab Baujahr 95, den ab da machen die einem Franzosen alle Ehre
nonickatall ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2010, 11:14   #5
Ghostrider
707PS
 
Benutzerbild von Ghostrider
 
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1
Standard

Kommt mit ziemlicher Sicherheit nicht von der VA sondern aus dem Kardantunnel.
Da kündigt sich das Kardanwellenmittellager an dass es gewechselt werden will.
Was anderes kann ich mir nicht vorstellen was beim Beschleunigen poltern könnte.
__________________
Ghostrider ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2010, 13:14   #6
puma
Perser Zarathustra
 
Benutzerbild von puma
 
Registriert seit: 22.04.2009
Ort: Steinmauern
Fahrzeug: E32-735i(01.1992) Autom.
Standard

Zitat:
Zitat von nonickatall Beitrag anzeigen
Du warst im Kreuzzug? Ist das nicht eine etwas zu religiöse Haltung?
Kreuzung

Zitat:
Zitat von Ghostrider Beitrag anzeigen
Kommt mit ziemlicher Sicherheit nicht von der VA sondern aus dem Kardantunnel.
Da kündigt sich das Kardanwellenmittellager an dass es gewechselt werden will.
Was anderes kann ich mir nicht vorstellen was beim Beschleunigen poltern könnte.
Aber wenn Kardanwelle sein soll, soll nicht hinteren Bereich des Autos Vibrieren?
Hier Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/vibra...en-138363.html schreibt Mario RE seine Probleme mit hinteren bereich sein Auto.
Bei meinem Auto ist aber Vibration in Vorderer Bereich.
puma ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2010, 13:42   #7
nonickatall
...
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 13.09.2009
Ort: Grafschaft
Fahrzeug: ...
Standard

Zitat:
Zitat von puma Beitrag anzeigen
Kreuzung



Aber wenn Kardanwelle sein soll, soll nicht hinteren Bereich des Autos Vibrieren?
Hier Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/vibra...en-138363.html schreibt Mario RE seine Probleme mit hinteren bereich sein Auto.
Bei meinem Auto ist aber Vibration in Vorderer Bereich.
Na, ja je nachdem wie es vibriert kann sich das Geräusch sicher auch über das Getriebe auf den Vorderwagen übertragen.

Aber hörst du den ob das Geräusch an die Motordrehzahl (möglicherweise Motorlager), oder die Fahrgeschwindigkeit (Radlager, Fahrwerk, Kardanwelle) gebunden ist?
nonickatall ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2010, 13:52   #8
puma
Perser Zarathustra
 
Benutzerbild von puma
 
Registriert seit: 22.04.2009
Ort: Steinmauern
Fahrzeug: E32-735i(01.1992) Autom.
Standard

Es kommt von Front und nur bei sehr starke Beschleunigung (praktisch wenn schnauze hoch geht) bei normal Beschleunigung auch bei hoch Geschwindigkeit (200Km/h) ist keine Vibrationen
Poltern ist evtl. nicht richtig ehe Vibration
puma ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2010, 15:59   #9
CarstenE
Heizölverleiher
 
Benutzerbild von CarstenE
 
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
Standard

Kann es sein das Dir ein Motorlager daher geflogen ist und nun die Motorvibrationen in heilige Bleche übertragen werden?

Grüsse
Carsten
__________________
Der Umwelt zuliebe:
Meine Nachricht werde mit wiederverwertbaren Buchstaben geschrieben
Sie sind somit voll digital recyclebar
CarstenE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.05.2010, 17:33   #10
puma
Perser Zarathustra
 
Benutzerbild von puma
 
Registriert seit: 22.04.2009
Ort: Steinmauern
Fahrzeug: E32-735i(01.1992) Autom.
Standard


Das weis ich nicht.
puma ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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