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BMW 7er, Modell E38
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Alt 12.10.2009, 20:39   #1
RDM2006
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 24.06.2008
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E38-750i (12.96)
Standard Bekommt man diese Blenden nur bei BMW oder auch woanders?

Hallo!

Die beiden Dichtungen der Blenden sind im Laufe der Jahre brüchig geworden und bei Regen wird die linke Tür von innen schon feucht.

Teil 3
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Turblenden/Dachzierleisten/Anbauteile BMW 7' E38, 750i (M73) ? BMW Teilekatalog

Da eine Blende bei BMW 84,70 plus MwSt kostet, wäre es schön, wenn es diese woanders vielleicht günstiger gibt. Im Internet habe ich leider nichts gefunden.
Gibt es Dichtungen, Leisten ect. überhaupt im Zubehör? Mußte mir heute schon die untern Türleisten (die alten fallen so langsam ab) und neue Scheibendichtungen von außen (die alten waren auch schon porös) kaufen.
So langsam merkt man die 13 Jahre.
RDM2006 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.10.2009, 20:58   #2
jörgB
Gesperrt
 
Benutzerbild von jörgB
 
Registriert seit: 29.08.2004
Ort: Henstedt-ulzburg
Fahrzeug: 735i EZ 10/01,523i Bj 7/98, 520i Bj 09/13
Standard

Jepp,nur beim Freundlichen....oder bei Johnwayne aus dem Forum. Da habe ich meine her, top zustand und nur halb so teuer
gruss jörg
jörgB ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.10.2009, 21:08   #3
RDM2006
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 24.06.2008
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E38-750i (12.96)
Standard

Danke für den Tip!
Werde ihn mal anschreiben.
RDM2006 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.10.2009, 23:13   #4
Tobi Stgt
Tobi Stgt
 
Registriert seit: 22.08.2009
Ort: Ulm
Fahrzeug: E38-740iA-6/96 4,4
Standard

Hallo,

habe meine Dichtungen vorübergehend entfernt, auf den Resten steht eingekreist "CK" - wer wohl als Zulieferer dahintersteckt?

Für begabte Formenbauer vielleicht eine Herausforderung oder passen sogar Gummis aus anderen Baureihen?

Gruss

Tobias
Tobi Stgt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.10.2009, 23:19   #5
allesschrauber
schraubt mit Leidenschaft
 
Benutzerbild von allesschrauber
 
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
Standard

Hab damals auch die dichtungen gesucht da meine brüchig waren, hab dann die reste rausgekratzt und die fugen mit schwarzem silikon gezogen, musste aber schön sauber abkleben, dann haste nach dem abziehen perfekte fugen, die dicht sind und wie original aussehen.
kostenpunkt etwa 20eu für 2 kartuschen.
__________________
Mit freundlichen Grüßen
Mario

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Meine Seite von mir für euch mit Tipps und Tricks rund um den E38
allesschrauber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.10.2009, 23:57   #6
RT999
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von RT999
 
Registriert seit: 01.12.2007
Ort: Freiberg
Fahrzeug: E38 740i 03/2001
Standard

Zitat:
Zitat von allesschrauber Beitrag anzeigen
...und die fugen mit schwarzem silikon gezogen...
Silikon gehört ins Bad oder sonstwohin, aber ni an nen 7er!
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/gummi...en-102059.html
__________________

Warum sachlich, wenns auch persönlich geht...
RT999 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.10.2009, 00:18   #7
Stinger
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Benutzerbild von Stinger
 
Registriert seit: 01.01.2007
Ort: Minden
Fahrzeug: E38-750i (1.98), Volvo 850 (6.95)
Standard

hallo rdm2006,
der preis für die leisten bei bmw ist schon recht stolz.
wenn du sie eh ersetzen willst und gebraucht schon den halben preis zahlst,
dann iss der aufpreis zu neu auch nicht so ein drama.
ich würd die neu kaufen.
wenn ich mich recht entsinne waren die geklipst, mir ist damals so ein plasikteil abgebrochen. drum bei demontage schön vorsichtig sein

gruss, uwe

ps : zu der silikonlösung sag ich jetzt mal besser nix
Stinger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.10.2009, 01:18   #8
johnwayne27
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Benutzerbild von johnwayne27
 
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Fahrzeug: Dodge RAM SLT 5.7 Hemi - E38-750i (12.1996) FL - E36 318i Cabrio - Seat Arosa
Standard

Die Lösung mit "Silikon" ist perfekt
Nur wenns geht Sikaflex nehemn, ist besser bei den Witterungen ( heiß / frost)

Die lösung hjab ich bei mir gemacht, und 4 andere ausm forum die hier bei mir wohnen, und hölt teilweise seid 2.5 jahren schon ohne das man was sieht

im gegenteil, die selber gemachten fugen sind eigentlich dichter als die originalen gummis, die ja mehr optisch sind als dass sie wirklich was taugen!

Achso...
Wenn Silikon/Sikaflex nix am 7er zu suchen hat, wiollste deine Front und Heckscheibe dann einbetonieren?


lg
johnwayne27 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.10.2009, 01:34   #9
Stinger
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Stinger
 
Registriert seit: 01.01.2007
Ort: Minden
Fahrzeug: E38-750i (1.98), Volvo 850 (6.95)
Standard

hi,
ja, mag sein das das funktioniert mit silikon/sikaflex, keine frage.

Mir würd sowas einfach nicht ans auto kommen um irgendwelche fehlenden gummidichtungen/blenden zu ersetzen/kaschieren. ist und bleibt eine fuschlösung, ganz egal wie gut das hält.
und auch wenns dichter wäre als orginal, hab da eh keine dichtigkeitsprobleme an der leiste.
e basta
spätestens beim nächsten treffen würd ich mich dafür in grund und boden schämen wenns jemand bemerkt.

aber das kommt sicherlich darauf an mit welchem persönlichen masstab man soetwas händelt.
gruss, uwe

Geändert von Stinger (13.10.2009 um 01:42 Uhr).
Stinger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.10.2009, 02:04   #10
skel@on
Gesperrt
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 03.06.2003
Ort:
Fahrzeug: e38
Standard Ich...

...glaube, hier gibt's auch Leute, die zur Not sogar schwarzen Kaugummi reinpopeln würden
skel@on ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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