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BMW 7er (G11/G12 LCI)
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Alt 14.08.2013, 09:36   #31
ThomasG
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ThomasG
 
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Leeds
Fahrzeug: G11-740xd (06.17)
Standard

Zitat:
Zitat von Gladiolen Beitrag anzeigen
In der Zukunft? Die kann doch schon jetzt keiner mehr unterscheiden, der sich nicht für BMW interessiert oder ein aktuelles BMW Modell fährt.
Absolut ack - es ist offenbar nur noch wichtig, sich von anderen Herstellern zu unterscheiden. Na ja, und natürlich die Auspuffrohr-Hierarchie...
__________________
"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."

Die Leute regen sich über NSA und Vorratsdatenspeicherung auf, frickeln sich aber ganz freiwillig eine Spionagesoftware wie WhatsApp auf ihre Handys. Verstehen muss man das nicht wirklich...
ThomasG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.08.2013, 12:58   #32
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: BMW 530d G30, Porsche 986 S 12/2003
Standard

Zitat:
Zitat von ThomasG Beitrag anzeigen
Absolut ack - es ist offenbar nur noch wichtig, sich von anderen Herstellern zu unterscheiden. Na ja, und natürlich die Auspuffrohr-Hierarchie...
Wenns mal richtige Rohre wären. In den überdimensionierten Verkleidungen steckt meist nur ein winzig kleines Röhrchen...Schwanzvergrößerung par Excellence, und alles nur Fake - selbst beim 760! (das ich das mal sage)

Irgendwie ist es schon komisch mit dem Design: entweder siehts gut aus (F-Reihe), ist aber überall gleich, oder die Autos unterscheiden sich voneinander, sehen aber deutlich weniger gefällig aus (E65, i3)
__________________
Liebe Grüße,

Johannes

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JRAV ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.08.2013, 13:23   #33
hitchhiker18
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von hitchhiker18
 
Registriert seit: 20.05.2002
Ort: Neunkirchen-Seelscheid
Fahrzeug: F02 730Ld 03.2012
Standard

Zitat:
Zitat von 7erfly Beitrag anzeigen
Eines Tages wird es jemand aussprechen: Der E65 ist der beste 7er von allen
Das sage ich sogar schon heute. Der E65 war komfortabel. Der F02 ist jedenfalls eine Rappelkarre.
hitchhiker18 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.07.2015, 10:47   #34
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: G11 730d PD 02/2019, Volvo 850 2.0 10V
Standard

Der Thread könnte drei Monate vor Start des G11 wieder interessant werden.

Wegen der Klauerei bei uns in der Gegend wird es nach dem F01 wohl kein 7er bzw. BMW mehr.
Trend geht stark zum Jaguar XJ oder XF.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.07.2015, 11:26   #35
Salvador Dali
-
 
Benutzerbild von Salvador Dali
 
Registriert seit: 15.08.2002
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: C43 AMG 2017, F25 X3 2016
Standard

Zitat:
Zitat von 7erfly Beitrag anzeigen
Eines Tages wird es jemand aussprechen: Der E65 ist der beste 7er von allen
Mein Reden.
Salvador Dali ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.07.2015, 13:30   #36
Nussibmw
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 02.11.2008
Ort: Bayern
Fahrzeug: momentan nix, warte auf G11
Standard

Dieser Tag wird nicht kommen. Wenn es zur Bauzeit des E65 keiner gesagt hat dann wird das auch nicht mehr kommen.
Nussibmw ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.07.2015, 13:54   #37
Rolli750
Mitglied
 
Registriert seit: 30.04.2004
Ort: Luxemburg
Fahrzeug: F02 730Ld 02/2010
Standard

Zitat:
Zitat von Nussibmw Beitrag anzeigen
Dieser Tag wird nicht kommen. Wenn es zur Bauzeit des E65 keiner gesagt hat dann wird das auch nicht mehr kommen.
Stimmt, auch wenn er unbestreitbare Vorteile hatte, so hatte er doch zuviele Macken und Mängel die ihm doch einen zweifelhaften Ruhm eingebracht haben.
Rolli750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.07.2015, 14:52   #38
7erfly
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von 7erfly
 
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
Standard

Also insgesamt betrachtet würde ich sagen, der hat deutlich weniger, als noch der E38.
7erfly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.07.2015, 15:24   #39
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: G11 730d PD 02/2019, Volvo 850 2.0 10V
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Stimmt!

Mein E65 war bei ähnlichem Kilometerstand wesentlich seltener in der Werkstatt.
Dafür waren die Reparaturen teurer, so dass sich dass preislich die Waage hielt, aber die Ausfallzeiten wesentlich kürzer waren.

Beim E38 konnte ich schon nach jeder längeren AB-Fahrt irgendeinen Querlenker, ABS-Sensor, Spurstange what ever wechseln lassen.
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.07.2015, 22:23   #40
esau
kilometer fressendes
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: G12 N74 Bj. 03/18
Standard

Man kann sich trefflich streiten, ob e38 oder e65 das bessere Auto war.

Beim e38 gab es die zu schwachen Bremsen und die Vorderachse, beim e65 waren es die Türgriffe und die vielen Macken am Anfang vor dem FL.

Vom Innenraum am wertesten war aber der e38. Danach ging es bergab. Aber jetzt legt BMW ja in dieser Disziplin ordentlich nach.
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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