Zentralverriegelung - Tuerpins gehen wieder hoch?

[J.R.]

Hallo,
mich haben diese hochspringenden Türpins auch geärgert.
Die Ursache war ein defekter Stellmotor am Kofferraum. Genauer gesagt, der motor war o.k. aber dort drinnen ist auch noch ein Mikroschalter der die aktuelle Position zum Grundmodul meldet, und eine kleine Platine die die Kontakte mit dem Stecker verbindet. Von dieser Platine hatte sich eine Leiterbahn gelöst. Diese Erkentnis hilft aber wenig, denn wer diesen Stellmotor konstruiert hat wollte offensichtlich ein Zerlegen und wider Zusammenbauen dieses Teils verhindern
Mit einem neuen Stellmotor funkt wieder alles einwandfrei

[uwe730]

hallo,
also wenn ich das bei meinem richtig beobachtet habe kann ich euch folgende methode zum prüfen, an welchem stellmotor der fehler liegt anbieten: verkleidung ab, und dann an dem gestänge durch einrücken bzw herausziehen aus dem stellmotor folgende raktion erreichen. zentralverriegeliung schaltet durch die bedienung am gestänge. wenn sie nicht schaltet, kommt von dem stellmotor eine fehlermeldung und die pins gehen wie oben beschrieben zurück. die methode müsste so klappen, da ich dadurch auch den fehler bei mir lokalisieren konnte.

gruss uwe

[Steamroller]

Hallo!

Wo müssen denn die Türpins bei abgeschlossenem Auto sein? Also bei mir gehen sie nicht ganz runter wenn ich abschliesse. Sie stehen zwar nicht ganz so weit raus wie bei aufgeschlossener Tür aber doch noch ein ganzes Stück.

Dachte bisher immer das sei normal, weil alle Türen fest verschlossen sind. Müssen die Pins da ganz verschwinden? Bei mir gehen sie nicht wieder hoch nach dem Abschließen sondern sie gehen garnicht ganz runter.

Gruß
Volker

[Phillip]

@XVolkerX

Türpins bleiben um ca. 1cm sichtbahr bei geschlossener türen, die können ja nicht ganz verschwinden
weil die oben "dicker" werden und nicht durch den loch passen

[Steamroller]

@Phillip

Hallo, das ist mir noch nie aufgefallen... muss ich nacher gleich mal schauen. Ich dachte wegen dem Diebstahlschutz (damit man keine Drahtschlinge durch den Fensterschlitz ziehen kann) würden bei einigermaßen aktuellen Autos die Türpins kompett verschwinden können (oder zumindest nach oben hin nicht dicker werden). Beim W126 (Baujahr 82) von einem Bekannten verschwinden sie komplett.

Gruß
Volker

[Erich]

wenn du das Auto richtig abgesichert hast, bekommst du es noch nicht einmal von innen auf.
Die Pins: offen: 25 mm, geschlossen 15 mm rausgucken.

[FrankGo]

Die Pins sind per Gewinde aufgeschraubt.
Also kann man die Höhe der Pins -in Grenzen- selbst bestimmen.


BMW hat seit ewigen Zeiten eine Sperrfunktion in der Zentralveriegelung.
Am E32 so zu machen:
Tür schließen und mit Schlüssel absperren.
Die Knöpfe gehen runter.
Dann mit dem Schlüssel weiter drehen und es erfolgt ein weiteres Klacken.
Nun kann man die Knöpfe nicht mehr von Hand hoch ziehen.
Bei sehr vielen E32s laufen dabei auch (teilweise nacheinander) alle Fenster und Schiebedach zu,
wenn man den Schlüssel auf der angegebenen Position fest hält.