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Alt 17.10.2005, 22:24   #21
7er-Frischling
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 23.09.2004
Ort: Hanstedt/Nordheide
Fahrzeug: E32 750 iL, GLK, Chevy Tahoe 5.3 LPG, SEbring Cabrio, HD Evo Softtail, Goldwing 1.000 K2
Top! Neue Gleitbacken endlich drin

Zitat:
Zitat von 7er-Frischling
Hat sich erledigt, die Frage nach dem Komfortsitz. Habe gerade nochmal weiter oben gestöbert und den Link im Beitrag von RonaldN mal gelesen. Da steht eindeutig, wie das bei Komfortsitz geht.

Vergesst also meine Frage, ich werde nun den auf Trab bringen

Gruss
Ralf
@all: Das Forum hat sich mal wieder als die beste Informationsquelle erwiesen !!!

Anfang des Jahres wollte mir die NL HH Nedderfeld nach angeblich gründlicher Untersuchung des Fahrersitzes ein neues Gestell aufschwatzen. Habe das seinerzeit abgelehnt, da ich schon mal von den Gleitbacken gehört hatte.

Nun habe ich sie endlich eingebaut (selbst und in etwa 40 Minuten) und siehe da, es herrscht eine herrliche Ruhe , nicht mehr dieses unsägliche und unwürdige Knacken in langsam gefahrenen Kurven.

Somit hat das Forum mich vor einer teuren und unnötigen Reparatur bewahrt und dafür danke ich herzlich

und wieder ein Sargnagel für den Glauben an die Fähigkeit des , oder ist es gar systematische Abzocke?

Mich sehen die nicht mehr, es gibt ja zum Glück Alternativen

Gruss
Ralf
__________________
- Hubraum statt Spoiler -
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Alt 17.10.2005, 23:42   #22
McDeath
Kugelsichere Seele
 
Benutzerbild von McDeath
 
Registriert seit: 06.11.2004
Ort: Lahnstein
Fahrzeug: ---
Beitrag stimmt soweit, aber....

also bei mir ist es andersherum.
der austausch der gleitbacken beim freundlichen (übrigens nicht abgedeckt durch €+ ) brachte nur 14 tage erfolg. dann begann alles von vorn und jetzt ist es noch schlimmer

nächste woche offiziellen nachbesserungstermin, habe mit dem entsprechenden meister ein vier-augen gespräch geführt. er weiß jetzt ungefähr wie ich ticke und was ich wie gerne hätte.

laut seiner aussage, kommt ein neues sitzgestell rein (angeblich über €+ )
wenn die backen nicht schuld daran sind. die 35 euronen habe ich noch an der backe, mal schauen

bin gespannt, werde euch informieren.
__________________
Gruß
Tom

Mein Mechaniker sagte mir: "Ich konnte Ihre Bremsen nicht reparieren, also hab ich die Hupe lauter gestellt."

Geändert von McDeath (17.10.2005 um 23:42 Uhr). Grund: sitzgestell, nicht sitzfestell *lol*
McDeath ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2005, 23:00   #23
7er-Frischling
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7er-Frischling
 
Registriert seit: 23.09.2004
Ort: Hanstedt/Nordheide
Fahrzeug: E32 750 iL, GLK, Chevy Tahoe 5.3 LPG, SEbring Cabrio, HD Evo Softtail, Goldwing 1.000 K2
Ausrufezeichen Gleitbacken und Sitzknacken

Zitat:
Zitat von McDeath
also bei mir ist es andersherum.
der austausch der gleitbacken beim freundlichen (übrigens nicht abgedeckt durch €+ ) brachte nur 14 tage erfolg. dann begann alles von vorn und jetzt ist es noch schlimmer
Hi @McDeath,

was ist denn aus Deinem Sitz geworden? Meiner hat nach Gleitbackentausch schon seit mehreren Wochen und etwa 1.200 km immer noch nicht wieder gemuckst. Hat hoffentlich dauerhaft gefunzt

Gruss
Ralf

PS: der wollte mir seinerzeit auch ein Sitzgestell verpassen...



@McDeath: Sorry, habe soeben den Preisschock-Thread gelesen... Mein Beileid. Hoffe, ich komme auf längere Zeit mit den Gleitbacken klar

Geändert von 7er-Frischling (09.11.2005 um 23:28 Uhr). Grund: neuen Thread entdeckt
7er-Frischling ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2019, 17:26   #24
jamos
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Fahrzeug: E65 750i FL, E38 735i, E46 Touring 325i @ LPG, BMW E12 528, E36 Cabrio 318i, Clubman S
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Sorry fürs wiederbeleben. Ist ja schon echt alt. Aber ist die Teilenummer noch immer richtig?

Teilenummer für die Gleitbacken lautet: TN 54 12 8 105 582


Geb ich die bei Leebmann ein bekomm ich auch ne Gleitbacke. Aber vom Bild her nicht ganz einzuordnen wo die hingehört. Nach Rückenlehne sieht es aber nicht aus.

Eh ich nun alles auseinanderrupfe und dann sehe dass es nicht passt wollt ich hier lieber nochmal nachfragen.

Danke euch,

Greetz

Ben
jamos ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2019, 18:32   #25
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Ich hatte bei meinem Sitz 2 dünne 0,5mm Blechstreifen (je 1 pro Seite, oben ein kleiner Winkel damit es nicht reinfallen kann) mit in den Schlitz gesteckt wo die Rückenlehne reingesteckt wird.
Somit kann das in dem Schlitz nicht mehr hin und her wackeln wenn man in eine Kurve fährt.
Die Lösung fand ich einfach besser wie so ein oller Filz-Gummi Kantenschutz.
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.01.2019, 20:45   #26
jamos
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von jamos
 
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Ort: hannover
Fahrzeug: E65 750i FL, E38 735i, E46 Touring 325i @ LPG, BMW E12 528, E36 Cabrio 318i, Clubman S
Standard

Verstellen kann man die lehne dann trotzdem noch?

Sorry wegen der blöden Fragerei. Aber da es kein einziges Bild davon gibt wie es aussieht kann ich es mir leider so überhaupt gar nicht vorstellen wie das aussieht.....
jamos ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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