Was könnte das nur sein???

[730I-Widmann]

So hallo zusammen

ich habe folgende Erscheinungen an meinem Fahrzeug:

Aus dem linken vorderen Bereich ist ein Klacken zu hören beim Anfahren, Bremsen und gelegentlich bei Kurvenfahrten. Was könnte die Ursache sein? Ich habe die beiden Querlenker, Stabistrebe sowie die äußerden Spurstangen bereits erneuert, also die Rad-Aufhängung vorn ist komplett erneuert.

Das Domlager hab ich auch schon nachgezogen aber ohne Erfolg. Hat jemand eine Idee??? Brauche dringend Hilfe, das Geräusch macht mir sorgen.


Danke

[Juergen7er]

Radlager.
Auto hochheben, Rad drehen und hören. Wenn knirschende Geräusche, dann ist ein wechsel angesagt.
Ratsam, immer beide wechseln.

Gr. Jürgen

[730I-Widmann]

ok ans Radlager hät ich in diesem Fall jetzt garnicht gedacht eher ans Federbein oder so das do irgendwelche gummis oder so hinüber sind

[Erich]

ich denk, liegt immer noch hier dran,
mit 20 EURO und Selbstschrauben ist es weg
 http://bmwe32.masscom.net/johan/swin...g_support.html

[MR77]

Erich, Koppelstangen hat er ja schon neu gemacht. Schreibt er jedenfalls.

Was ist den mit den Stabilagern und ihrer Befestigung? Also die Gummilager und diese Halbschalen aus Blech.

[Sanda]

Ich denke auch an das Radlager,bei mir hatt sich der Stoßdämfer rechts aufgelöst dan gab es auch wenn es ein bischen uneben war ein geräusch als wenn mann ein paar schrauben in einer blechdose schüttelt, schau mal unter der manschette ob sie feucht sind,dan könnte das auch sein.
Oder schau mal ob die Lenkhebelbuchse spiel hat .
Geh auf denn link.

hat.

Mfg Sanda

[730I-Widmann]

@ Erich: die Koppelstangen bzw. Stabi-Streben habe ich schon erneuert.


@ MR77: Was meinst du genau??? Hast du evtl. nen Link oder ein Foto?

[Goofy79]

Moin,
es könnten auch die stoßdämfer sein. Versuch mal die verschraubung der Stoßdämpferkartusche nach zu ziehen.

MfG ...

[730I-Widmann]

Wo zieh ich die nach? unten am Federbein oder oben am Domlager?

[Goofy79]

auto hoch heben das die vorderachse entlastet ist. Staubmanschette oben am Dämpferkolben hochdrücken. Die große schraube am Federbein ist nicht zu übersehen. (da wo der Kolben vom Dämper raus kommt)
 

Die Nr.3 meine ich