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BMW 7er, Modell E38
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Alt 16.03.2012, 22:10   #1
Fimonchen
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Fimonchen
 
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
Standard Technische Frage zum Luftfilterkasten

Bei meinem 740 i gehen drei Schläuche an dan Lufikasten. Der Dicke ist klar, Ansaug. Aber da geht noch ein etwas dünnerer bisschen drüber rein und im Obeteil endet auch ein Schlauch in der Kiste. Welche funktionen haben die? Will jetzt auch nicht alles abbauen um die Schläuche zu verfolgen weil das hier bestimmt jemand weiß. Besten Dank schonmal vorab.
Fimonchen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2012, 20:50   #2
Fimonchen
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Fimonchen
 
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
Standard

103 leute habens gelesen und keiner kennt die Funktion der Schläuche?
Jetzt macht schon.....:-)
Fimonchen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2012, 21:02   #3
falkili
livin´ on a rig
 
Benutzerbild von falkili
 
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
Standard

Was hast du denn vor? Außer, das du das wissen willst?
__________________
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falkili ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2012, 21:09   #4
Fimonchen
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
Standard

Mein Auto kennen lernen dass ich seit 8 Tagen habe. Mein e30 hatte das Schlauchwirrwarr nicht an der Luftkiste.

Was du jetzt sicher lesen wolltest; "Ich will da ein riiiiiiiesen K&N Sportluftfilter reinbauen" nehme ich an. Ist aber leider falsch......
Fimonchen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2012, 21:16   #5
falkili
livin´ on a rig
 
Benutzerbild von falkili
 
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
Standard

Ich bin grad nicht zu Hause und kann deshalb auch nicht in meinen schauen...
Ich denke jetzt mal so an Emmission control, Kurbelwellengehäuseentlüftung...
Aber ich weiß es nicht genau!
Mach mal ein Foto und frag dann noch mal!

Grüßle
falkili ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2012, 08:29   #6
Stephen
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 04.02.2012
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: 728iA FL, C180 Kombi, E91 318iT
Standard

Na, bist du auch vom e30 auf den 7er umgestiegen ?
Also meiner hat nicht die drei Schläuche an den Lufikasten, aber der e39 525d von meinem Vater hat direkt vor dem Kasten einen Zyklonabscheider, der die Luft vorreinigt : Durch Leitschaufeln wird die Luft in einen Drall versetzt, wodurch sich größere Partikel selber rausschleudern,m in einem Ring landen und nach unten (kleiner Schlauch) rausfallen. Das Funktioniert auch. Ev. hast du auch eine Art Staublandausführung.
Zum Innenkotflügel geht auch ein Schlauch, auch bei meinem 728, wozu der ist, weiß ich aber auch nicht.
Schönen Sonntach noch !!
Stephen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2012, 10:39   #7
Fimonchen
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Fimonchen
 
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
Standard

Morjen, den kleinen Schlauch am Kastenoberteil habe ich einfach mal abgezogen. Der zieht es richtig Luft rein in der Kaltstartphase und ganz plötzlich hat das aufgehört. Denke mal das hat mit der Abgasgeschichte zu tun. Naja, irgendwer wird mir das schon verraten. Es soll ja hier mehrere 7er Fahrer geben hihi

MfG Roman
Fimonchen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2012, 11:28   #8
Stephen
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 04.02.2012
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: 728iA FL, C180 Kombi, E91 318iT
Standard

Stimmt, das hört sich nach der Sekundärlufteinblasung an !
Stephen ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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