E32 750i Zündkabel getauscht, danach Probleme!

Seppl123 · 08.11.2011, 07:33

Hallo
Ich habe bei meinen 750i die Zündkabel Gedauscht und jetzt geht nix mehr..
Weiß irgendwer die richtige reinflogen?
Danke schon mal in voraus!

dansker · 08.11.2011, 08:16

Zündreihenfolge V12: 1-7-5-11-3-9-6-12-2-8-4-10
Gruss dansker

nonickatall · 08.11.2011, 08:24

Steht normalerweise auf der Verteilerkappe und auf den Zündkabeln.. Sind aber sehr klein die Zahlen...Stehen direkt neben den Pins wo die Kabel eingesteckt werden auf dem Gehäuse.

Eins ist mit "Z" bezeichnet, dass ist das Kabel von der Zündspule.

elDudereeno · 08.11.2011, 09:22

Den Donut wieder angesteckt?
Ohne is nix.

Gruß

Movie222 · 08.11.2011, 09:27

Zitat:

Zitat von elDudereeno

Den Donut wieder angesteckt?
Ohne is nix.

Das würde mich wundern. Das Signal ist nur für die teilsequentielle Einspritzung zuständig.

Zitat:

Zitat von nonickatall

Steht normalerweise auf der Verteilerkappe...

Bei manchen Zubehörverteilern stehen keine Zahlen auf dem Verteiler

nonickatall · 08.11.2011, 09:41

Zitat:

Zitat von Movie222

Bei manchen Zubehörverteilern stehen keine Zahlen auf dem Verteiler

Dann hat er aber vielleicht noch den alten rumliegen.

Außerdem muss jetzt der Spruch:

Wer kein Geld für Originalteile hat soll nicht 7er fahren

kommen. Oder?

Nein, nur ein Spaß:

Hier ein Auszug aus meinem Dokument:

http://www.7-forum.com/forum/24/tun-...er-159584.html

Die Reihenfolge ist 1-7-5-11-3-9-6-12-2-8-4-10 wobei die rechte Bank die Zylinder 1-6 und die linke Bank 7-12 beinhaltet. Die Montagereihenfolge ist auf Bank 1 (Beifahrerseite) von Links also von der Wasserpumpe zum Luftfilter: 2 - 4 - 6 - Z - 3 - 1 - 5 und Bank 2 (Fahrerseite) von Links diesmal also von Luftfilter zu Wasserpumpe 8 - 10 - 12 - Z - 9 - 7 - 11

--750il-- · 08.11.2011, 12:42

wichtig ist auch darauf zu achten, dass der widerstand stimmt.. bei billigem zubehörmist schwankt das gerne mal von 3 bis 7 ohm.. der donut hat keine essentielle funktion..

nonickatall · 08.11.2011, 12:45

Zitat:

Zitat von --750il--

der donut hat keine essentielle funktion..

Genau wie 6 der 12 Zylinder....

Aber ist schon richtig...

Ohne läuft er, aber schlecht im Leerlauf und er verbraucht mehr Sprit..

Movie222 · 08.11.2011, 12:45

Zitat:

Zitat von --750il--

der donut hat keine essentielle funktion..

Wenn das Signal fehlt, wird wie wärend des Startvorgangs parallel eingespritzt.

Erich · 08.11.2011, 13:00

BMW E32 E38 V12 Distributor Lead Order M70 M73

aber es koennte ja sein, dass hier was verkehrt eingesteckt ist

http://img34.imageshack.us/img34/287...renanderfr.jpg

das Bentley Buch ist da falsch:
at page 120-10, 2nd picture down, the picture shows the plugs for the crankshaft sensor and cylinder identification sensor (pulse wire). According to Bentley, the 2 top plugs are the crank sensor plugs, and the bottom 2 are the ones that go to the spark plug wires. This is obviously wrong. Looking at the picture, the left top plug is the crank sensor bank 1-6, left bottom plug is the spark plug sensor bank 1-6, right top plug is the spark plug sensor bank 7-12 and finally right bottom plug is the crank sensor bank 7-12. Also this is checked in the factory manual.