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BMW 7er, Modell E23
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Alt 18.07.2018, 13:38   #1
Georg 735i
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Registriert seit: 22.01.2005
Ort: München
Fahrzeug: e23 735i 02.1985 e38 730i 08.1994 e46 touring 320i Baujahr 2004
Standard Fragen zum Kombiinstrument

Hallo Jungs
habe heute die Batterie angeklemmt und dann hat am Kombi Instrument die Beleuchtung gebrannt obwohl kein Licht eingeschaltet war
kann das vielleicht ein Relay sein? Oder was kann es sein
__________________
MfG
Georg

Der mit dem V8 tanzt
----------------------------------------------------------------------------


[b]Erreichbar per U2U oder 0160/2607788
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Alt 18.07.2018, 16:33   #2
Newling
Mitglied
 
Registriert seit: 30.06.2014
Ort: 07366 Rosenthal
Fahrzeug: Kia
Standard

Der Lichtschalter liefert im Aus-Zustand Masse, aber wo der Plus herkommen soll ist spannend.
Vielleicht ist der Lichtschalter an der Stelle defekt die den Plus schaltet.
Zieh mal die Sicherung 23 und kuck ob es dann aus ist.

Gruß
Andi
Newling ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.07.2018, 22:15   #3
Georg 735i
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Standard

Danke werde ich versuchen
werde dann weiter berichten
Georg 735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.07.2018, 09:33   #4
bone
Kabelputzer
 
Registriert seit: 19.08.2014
Ort: Berlin
Fahrzeug: E23-733i (1977),735i (1979), 745i(1981)und 745i(1982)
Standard

Hallo Georg 735i,

wie Andi schon schrieb, würde ich auch erstmal den Lichtschalter prüfen. Dürfte ein rot-weisses Kabel sein, wenn ich mich recht erinnere. Sind denn die anderen Armaturenbrettlämpchen auch alle an??
Oder ist nur die Tachobeleuchtung (sind bei Deinem Baujahr nur 2 Lampen) an?

Erleuchtende Grüße
bone
__________________

Meine Kinder wollen nur spielen-und nun spielen sie.
bone ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.07.2018, 13:37   #5
Georg 735i
Möchte gern M7 fahrer
 
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Fahrzeug: e23 735i 02.1985 e38 730i 08.1994 e46 touring 320i Baujahr 2004
Standard

Hallo bone
es fing alles damit an das mein rechtes Rücklicht und Kennzeichenbeleuchtung nicht ging.

Also Birnchen geprüft kennzeichenbeleuchtung OK bis auf das Rücklicht dann Birnchen neu gemacht ging aber nicht dann Sicherungen geprüft Sicherung 23 Defekt und die fliegt immer warum ? Lichtschalter?
Georg 735i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2018, 08:50   #6
Newling
Mitglied
 
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Ort: 07366 Rosenthal
Fahrzeug: Kia
Standard

Dann hättest Du ja jetzt 2 Fehler.
Den Kurzschluss auf der Sicherung 23 und vorher das unmotivierte Leuchten der Tachobeleuchtung - richtig?

Steck doch mal den Lichtschalter ab und teste dann ob die 23 immernoch fliegt. Dann hätte man eine Richtung in die man suchen kann.

Gruß
Andi
Newling ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2018, 10:29   #7
bone
Kabelputzer
 
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Ort: Berlin
Fahrzeug: E23-733i (1977),735i (1979), 745i(1981)und 745i(1982)
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Hallo Andi,

mit Georg 735i habe ich schon gesprochen: Er hat an den Rückleuchten ein Problem und dabei die rechte Seite mit an das linke Schlusslicht gelegt (macht man ja schon mal eigentlich nicht). Da ist nun mehr 'Last' auf der Leitung und folglich die Sicherung auch durchgebrannt. Ich bat ihn , das rückgängig zu machen und weiter zu berichten. Er teilte mir dann mit, das am Lichtschalter auch irgendwie die Kabel nicht richtig sind(verschmort?) und er das jetzt erstmal korrigiert. Vermutlich ist nun sein Lichtschalter innen hinüber.
@Georg735i: wenn Du eienn brauchst, weisst Du an wen Du Dich wenden kannst.

Stromige Grüße
bone
bone ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2018, 12:02   #8
M30-3430
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Benutzerbild von M30-3430
 
Registriert seit: 31.07.2016
Ort: Vogtland
Fahrzeug: E23 728i-745i
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Wenn das Problem mit dem rechten Rücklicht anfing (welches ja auch auf Sicherung 23 hängt) würde ich als erstes die Verkabelung dorthin auf einen Masseschluss überprüfen.

Ich würde mich aber nicht auf das rechte Rücklicht versteifen. Auch ein Masseschluss in den Verkabelungen von Standlicht vorn, Rückleuchten, Kennzeichenleuchten, Instrumentenbeleuchtung, Motorraumbeleuchtung, Make-up-Spiegel oder in der Leitung zum Lichtschalter kann das Auslösen der Sicherung 23 verursachen.

Der Lichtschalter selbst dürfte das Problem nicht verursachen, der wird vermutlich nur „das Problem einschalten“. Er könnte in der Zwischenzeit aber unter einem evtl. Kurzschlussstrom „gelitten“ haben.

Viele Grüße, Jörg

Geändert von M30-3430 (22.07.2018 um 12:09 Uhr).
M30-3430 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2018, 19:23   #9
GB41
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.06.2014
Ort: Straubing
Fahrzeug: E32 735iA BJ91
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Wenn man das linke Rücklicht mit dem rechten verbindet, wird die Parklicht Funktion ausgehebelt. Wahrscheinlich wird dann das Parklicht beidseitig eingeschaltet, einseitig wird nicht mehr funktionieren.

Toll wird das nicht...
GB41 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2018, 21:39   #10
M30-3430
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von M30-3430
 
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Fahrzeug: E23 728i-745i
Standard

Zitat:
Zitat von GB41 Beitrag anzeigen
Wenn man das linke Rücklicht mit dem rechten verbindet, wird die Parklicht Funktion ausgehebelt. Wahrscheinlich wird dann das Parklicht beidseitig eingeschaltet, einseitig wird nicht mehr funktionieren.

Toll wird das nicht...
Sicher nicht, die Check-Control wird auch ständig einen Fehler anzeigen.
M30-3430 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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