|
News-Kategorien |
|
7-forum.com Service |
|
- Anzeige -
|
|
Kommentare zur Meldung "Rolls-Royce Dawn - vollkommener Luxus unter freiem Himmel" |
|
Rolls-Royce Dawn - vollkommener Luxus unter freiem Himmel Torsten Müller-Ötvös, CEO Rolls-Royce Motor Cars: „Unser neuer Rolls-Royce Dawn steht für eine auffallende und verführerische Begegnung, wie es kein anderer aktueller Rolls-Royce vermag, und für den Beginn eines neuen Zeitalters für offene Automobile im Super-Luxus-Segment. Der Dawn bietet das kompromissloseste... News vom 08.09.2015 | ganzen Artikel lesen >> |
|
|
|
20.09.2015, 17:56
|
#11
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2012
Ort: NRW Cologne
Fahrzeug: G11-740i (02/2019)
|
Zitat:
Zitat von derneue7eristd
Das S-Klasse Coupe finde ich für eine S-Klasse einfach zu klein und das Heck gefällt mir auch nicht.
|
Dir ist schon bewusst, dass die Fahrzeuge fast identische Abmaße haben.
Die S-Klasse Limo ist nur 10cm länger und dies liegt eigentlich nur am Designe der Frontpartie. Breite ist identisch.
Nur 4cm kürzer wie der C140 aber dafür breiter.
Würde jetzt nicht sagen, dass das S-Coupe zu klein ist.
Zitat:
Zitat von derneue7eristd
Das liegt daran, dass BMW immer mehr Sportwagendesign ist
|
Würde ich jetzt auch nicht bestätigen. Aktuell hat Mercedes das sportlichste Designe.
Finde die aktuelle S-Klasse (W222) optisch deutlich schnittiger wie den 7er (G11) genauso war es beim F01 und W221
|
|
|
15.10.2015, 22:48
|
#12
|
Runflat ... hmm lecker...
Registriert seit: 03.09.2010
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E92 325i LCI früher E38-730iA VFL 12/94
|
Das hier vorgestellte Design bzw. die Interieur- & Exteriur Auswahl gefällt mir wirklich gut, die Temperaturwahlschalter sind jedoch dieselben, die das Klimaautomatikbedienteil im E38 VFL bereits hatte - hässlich und unpraktisch.
__________________
|
|
|
18.10.2015, 00:22
|
#13
|
Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
|
Also ich mag die Rädchen (gibts auch im 8er). Einfach blind runtergreifen, das linke nach rechts drehen ist warm, nach links kalt, das mittlere Rädchen ist fürs Gebläse.
Beim e38 habe ich diese Tasten, da alle Tasten in der Gegend gleich groß sind muss man kurz runterschauen was auf einer kurvenreichen Straße nicht unbedingt angenehm sein muss.
LG
|
|
|
18.10.2015, 11:58
|
#14
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Hamm (Westf.)
Fahrzeug: --
|
Was ist das eigentlich für ein rundes Teil zwischen den beiden Einstellrädern? Ist mir auch schon bei anderen Modellen von RR aufgefallen.
__________________
Gruß, Heiko
“Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary, that's what gets you.” (Jeremy Clarkson)
|
|
|
18.10.2015, 18:43
|
#15
|
Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
|
Zitat:
Zitat von Heiko
Was ist das eigentlich für ein rundes Teil zwischen den beiden Einstellrädern? Ist mir auch schon bei anderen Modellen von RR aufgefallen.
|
Das ist ein Sensor, hat man mir erklärt.
|
|
|
21.10.2015, 12:35
|
#16
|
Runflat ... hmm lecker...
Registriert seit: 03.09.2010
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E92 325i LCI früher E38-730iA VFL 12/94
|
Zitat:
Zitat von Heiko
Was ist das eigentlich für ein rundes Teil zwischen den beiden Einstellrädern? Ist mir auch schon bei anderen Modellen von RR aufgefallen.
|
Das wird wohl der Umgebungstemperatursensor sein.
Die anderen daneben Lichtsensoren
|
|
|
05.11.2015, 23:03
|
#17
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.12.2006
Ort: Bodman-Ludwigshafen
Fahrzeug: 7
|
Oder ein Promillerechner, man steckt den kleinen Finger rein, wird gepiekst und nach ungefähr 5min hat man dann das Ergebnis...
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|