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BMW 7er, Modell E32
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Alt 10.12.2011, 13:26   #1
asscon
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Registriert seit: 10.12.2009
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Fahrzeug: E32-740iL (seit 05.09.2001), PD: 30.08.1993, EZ: 01.07.94, ASC+T, Niveauregulierung
Frage Dichtsatz für Niveau Dämpfer?

Hallo, gibt es einen speziellen Dichtsatz für die Dämpfer der Niveauregulierung oder kann ich den für EDC3 Dämpfer verwenden?
__________________
Gruß Tom

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Dieter Hildebrandt

Dummheit ist auch eine natürliche Begabung.
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Alt 10.12.2011, 13:32   #2
Erich
Shogun
 
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gibt es nicht fuer Niveauregulierung, muss man sich selber zusammen suchen.
Die Top Abdichtung hat auch andere Abmessungen bei Niveau und EDC.
Ich hab mal von Fugo welche bekommen, als der noch hier aktiv war, da hatte extra jemand aus dem Forum seinen Niveaudaepfer an ihn geschickt.
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Alt 10.12.2011, 13:36   #3
asscon
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Hallo Erich, vielen dank für die schnelle Antwort. Fugo hatte ja mal seine Mailadresse gepostet. Da kann ich ja mal eine Anfrage starten. Hast du vielleicht eine Einkaufsliste für mich?
asscon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.12.2011, 14:04   #4
Erich
Shogun
 
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Musst Du Fugo mal fragen. Hier ist der alte Thread
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/hat-d...fer-99457.html
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Alt 10.12.2011, 15:13   #5
asscon
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Nochmal danke Erich! Die Bilder von den zerlegten Dämpfern habe ich gesucht und nicht mehr gefunden. Das ganze ist ja nicht wirklich ein Hexenwerk
Werde Fogo mal anschreiben und fragen ob er noch Dichtsätze liefern kann.
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Alt 12.12.2011, 09:24   #6
T-Bird
Engine Bay - Diving Co.
 
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Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
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Und? Kann er?
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Gruß
Andreas

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Alt 12.12.2011, 10:16   #7
asscon
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Hallo Andreas,
habe noch keine Antwort auf meine E-Mail. Die habe ich aber auch erst heute Morgen verschickt. Werde hier auf jeden Fall berichten. Wenn du möchtest, schicke ich dir dann auch gerne eine U2U.
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Alt 14.12.2011, 18:08   #8
abus
Mitglied
 
Registriert seit: 24.06.2009
Ort:
Fahrzeug: E
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Hallo Tom,
ansich ist die Reparatur relativ einfach, die Dichtringe bekommt man im Handel. Das Problem ist der obere Abstreifring, der in der Alubuchse eingepresst ist. Habe dieses Teil einem Dreher anvertraut inkl. aller Dichtringe und der hat das ganz vorsichtig abgedreht (oben) und den neuen Abstreifring eingepresst. Für beide Seiten hat mich das inkl. Material ca. 120,-- € gekostet und funktioniert super.
mfg
Martin

P.S. Vom Hersteller gibt es gar nix, weder Tipp noch Unterstützung, wenig kundenfreundlich.
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Alt 30.12.2011, 01:41   #9
asscon
Es gibt Reis, Baby
 
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Für alle Interessierten eine kurze Zwischeninfo:

Fugo hat sich bei mir gemeldet, es gibt aber noch ein paar kleinigkeiten zu klären.
asscon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2011, 03:05   #10
Erich
Shogun
 
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Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Tom, sag Fugo mal, wenn er sich nicht erinnern kann, was er fuer Niveau fuer mich bestellt hatte:

Ich habe gerade mal gesucht und hab den Karton mit der kompletten Lieferung von Jakub gefunden bzw was davon ueber ist, da ich schon was an die Kollegen in Japan gegeben habe. Gekauft hat er das bei Hostr v.o.s Liberec, nur weiss ich jetzt nicht so aus dem Kopf, was EDC III und was Niveau ist, und was da notiert ist

fuer EDC III ? (handschriftlich steht drauf, wenn ich das richtig lesen kann)
S9-17x24,4x3,2 EBR, H-PUR/HBR

Niveau
S9-18x25,3x3,2 EBR
das sollten die beiden in der Mitte sein
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://bmwe32.masscom.net/gavin/a7.jpg
1 x O-Ring 32x3

dann hab ich noch O-Ringe 30,3 innen (?) x 3mm Dicke(gemessen hier)

schau noch mal hier in die Links was ich was an Daten angegeben hab
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/24/komp...age-84467.html
da haben wir ja gemessen und die Bilder mit den Abmessungen sind ja drin


Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) LAD strut rebuild
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