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BMW 7er, Modell E32
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Alt 28.05.2010, 12:42   #51
rofra11
RoFra11
 
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Registriert seit: 06.11.2003
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 740iL Bj.9/92 DiamSchw Voll-Leder sw Klima StHzg Doppel Glas elektr Heck mechSeitenRollo v.u.h ESitze EDCIII Niveau ASC PDC ESSHD abnAHK
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@Andrzej

Danke für die Info

Übrigens ,die Dämpfer von BALUX sind natürlich immer noch dicht .

Gruß Robert
__________________
Danke für Eure Hilfe

rofra11 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.05.2010, 08:05   #52
Pallmall
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Registriert seit: 29.04.2010
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Fahrzeug: E65-740i/V8 (02.2007)
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Hallo,

hab gestern die neue Steuerkette aufgezogen, aber ist das Richtig das die so stramm ist, ohne Kettenspanner?
Pallmall ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.05.2010, 09:00   #53
Sieb-bach7
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 10.02.2009
Ort:
Fahrzeug: E34(03.91)
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Soviel wie ich meine mich zu errinnern muß am Kettenspanner ein Maß von 14mm eingestellt werden.
__________________
-
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Alt 29.05.2010, 10:50   #54
730i Schnitzer
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Zitat:
Zitat von Pallmall Beitrag anzeigen
Hallo,

hab gestern die neue Steuerkette aufgezogen, aber ist das Richtig das die so stramm ist, ohne Kettenspanner?
sofern die Steuerzeiten richtig eigestellt sind kann das sein das die straff ist ich häng mal nen PDF an da steht was zum Spanner.

G. Matze
Angehängte Dateien
Dateityp: pdf 01 51 9 783 7210En - 0123.pdf (110,7 KB, 49x aufgerufen)
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Werkstatt mit Liebe zum 7er
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Alt 31.05.2010, 05:22   #55
Pallmall
Mitglied
 
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Registriert seit: 29.04.2010
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E65-740i/V8 (02.2007)
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Hallo zusammen,

dank eurer Tatkräftigen Unterstützung läuft der Wagen wieder fast wie ein Uhrwerk. Nur im Stand läuft er nur auf 500 umdrehungen und manchmal geht er aus. Ich muss nochmal die Steuerzeiten überprüfen. Erneuerte Teile: Steuerkette, Umlenkrad, Führungsschiene,Bundschraube, alle Dichtungen die bei der Demontage anfallen, Zündkerzen, Öl und Frostschutz. Gesamtkosten für den den es Interessiert: 500€

Nochmals vielen Dank an alle

Grüsse
Ralf

Geändert von Pallmall (31.05.2010 um 05:37 Uhr).
Pallmall ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2014, 12:10   #56
Cabanossi
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Cabanossi
 
Registriert seit: 02.02.2013
Ort:
Fahrzeug: E32 740i ; E38 735i
Standard

Hallo,

Heute morgen sollte bei meinem M60 das Öl gewechselt werden und gleichzeitig die Ölpumpe kontrolliert werden, vor ca. zwei Stunden rief mich der Mechaniker an und meinte, dass er neben zwei losen Schrauben ein Bruchstück in der Ölwanne gefunden hat.

Ich war gerade bei der Werkstatt und habe das Teil mitgenommen, nach einiger Forensuche bin ich auf diesen Beitrag gestossen und habe das Teil wiedererkannt.

Der Motor ist immer sauber gelaufen und hat keine auffälligen Geräusche von sich gegeben.

Ist es wirklich möglich, dass nur eine lose Schraube das Teil abgeschlagen hat und ich gefahrlos weiterfahren kann?
Mache mir jetzt irgendwie Sorgen um meinen Kettentrieb (laut dem Mechaniker unbegründet, da man eine defekte Steuerkette im Leerlauf laut rasseln/schleifen hören würde).

Sollte ich den Kettenspanner vorsichtshalber erneuern lassen? Lässt sich der ohne weiteres wechseln?


Achso: Der wagen hat ca. 217000km gelaufen.

schonmal Danke
Cabanossi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2014, 14:14   #57
peterpaul
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Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
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Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Aufmachen und nachschauen!!!!
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2014, 15:43   #58
730i Schnitzer
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Zitat:
Zitat von Cabanossi Beitrag anzeigen

Ist es wirklich möglich, dass nur eine lose Schraube das Teil abgeschlagen hat und ich gefahrlos weiterfahren kann?
Mache mir jetzt irgendwie Sorgen um meinen Kettentrieb (laut dem Mechaniker unbegründet, da man eine defekte Steuerkette im Leerlauf laut rasseln/schleifen hören würde).

Sollte ich den Kettenspanner vorsichtshalber erneuern lassen? Lässt sich der ohne weiteres wechseln?


Achso: Der wagen hat ca. 217000km gelaufen.

schonmal Danke
Ja kann so passieren sofern es wirklich das Teil ist, Foto wäre hilfreich.

Und glaub doch dem Mechaniker mal was er hat recht ne lose Kette hört man.

Kettenspanner bei 200tkm mal neu machen schadet nicht ist keine Hexenwerk musst nur durch den abgebrochenen Aluflügel dazu den Ventildeckel abnehmen und die Spannschiene halten, sicher ist sicher.

G. Matze
730i Schnitzer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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