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Alt 23.06.2022, 16:01   #1
Wolf740d
† 13.10.2023
 
Registriert seit: 08.02.2003
Ort: Frankenthal
Fahrzeug: E65 - 745i (11.2002)
Standard Kann man den LWR Sensor ausschließen, oder hilft nur ein originaler?

Hallo in die Runde.
Nachdem ich den LWR Sensor gewechselt habe, wurde er er kurz (Licht hoch, dann wieder runter) danach im Fehlerspeicher wieder abgelegt.
War natürlich ein günstiger .

Kann man den LWR Sensor ausschließen, oder hilft nur ein originaler?


Hat jemand noch einen BMW E65 Xenon LWR Sensor Hinterachse 37146784697 gebraucht aber funktionstüchtig liegen?
Bräuchte mal einen zum probieren, bevor ich entscheide ob neu.
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VG Wolfgang
Wolf740d ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.06.2022, 12:10   #2
CSI-Indi
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.01.2015
Ort: Habelsee
Fahrzeug: BMW E66 750i N62, BMW 850 M73, BMW F11 525d
Standard

Hast du den vorne rechts schon Mal überprüft?
Gruß Harald
CSI-Indi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2022, 22:17   #3
Wolf740d
† 13.10.2023
 
Registriert seit: 08.02.2003
Ort: Frankenthal
Fahrzeug: E65 - 745i (11.2002)
Standard

Nein Harald,
Ich dachte wenn der Tester hinten rauswirft wirds schon stimmen.
Wolf740d ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.06.2022, 19:45   #4
CSI-Indi
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.01.2015
Ort: Habelsee
Fahrzeug: BMW E66 750i N62, BMW 850 M73, BMW F11 525d
Standard

Kommt immer darauf an mit welchem Tester.
Hatte schon Unterschiede zwischen Launch und Gutmann.
Gruß Harald
CSI-Indi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.06.2022, 19:51   #5
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
Standard

Man könnte ja mal den genauen Fehlercode posten, das kann man dann übersetzen (über die originale Bmw Software)

Markus
__________________
Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.07.2022, 13:44   #6
Wolf740d
† 13.10.2023
 
Registriert seit: 08.02.2003
Ort: Frankenthal
Fahrzeug: E65 - 745i (11.2002)
Standard

Hat ein wenig gedauert.

Wolf740d ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.07.2022, 13:27   #7
Wolf740d
† 13.10.2023
 
Registriert seit: 08.02.2003
Ort: Frankenthal
Fahrzeug: E65 - 745i (11.2002)
Standard

Zitat:
Zitat von CSI-Indi Beitrag anzeigen
Hast du den vorne rechts schon Mal überprüft?
Gruß Harald
Hab jetzt mal zumindest kontrolliert ob das Gestänge fest ist - nein, alles leichtgängig
Wolf740d ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.07.2022, 14:00   #8
bmw745liv8
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 10.04.2018
Ort: Thurm
Fahrzeug: BMW 750Li F02, BMW 745li E66, Chrysler 300 1965, Opel Astra H, Cadillac Deville 1963, Chrysler LeBaron 1966, Ford Pickup 1988, Jeep Compass 2023
Standard

Also bei den sensoren habe ich gleich original bei leebmann gekauft. Hat sofort funktioniert. Die billigen haben eine zu hohe toleranz abtastrate. Das bedeutet der poti im inneren ist zu ungenau.

Selbstverständlich kann auch ein defekt am Kabel sein. Da müsste man den durchgang prüfen.

So ein sonsor kostet jetzt nicht die welt bei leebmann
bmw745liv8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.07.2022, 12:55   #9
Wolf740d
† 13.10.2023
 
Registriert seit: 08.02.2003
Ort: Frankenthal
Fahrzeug: E65 - 745i (11.2002)
Standard

Aha, ok, sollte ich mal berücksichtigen.

Können die Spezialisten hier herauslesen ob die Werte erstmal so sein sollen?

Wolf740d ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.07.2022, 13:00   #10
Ich e32
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Sofern sich der Wert bei Belastung/Beladung hinten nicht ändert,ist der neue Sensor BILLIGSCHROTT gewesen.
Im Betrieb muss dauernd die Spannung ,,springen,, damit das Steuergerät auch was auszuwerten hat.
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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