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BMW 7er, Modell E32
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Alt 16.05.2008, 15:38   #1
The Stig
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Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard Probleme mit 750i beim Anlassen

Hallo,

ein Bekannter hat einen E32 750i, Bj. 91.
Er hat das Problem, dass beim "ersten" Anlassen des Wagens einige Warnlämpchen schwach leuchten, und der Fehler "Getriebenotprogramm" kommt.
Wenn man den Wagen dann abschaltet, und sofort wieder anlässt, ist das Problem weg.
Es wurden schon sämtliche Steuergeräte, sowie das Getriebe getauscht, ohne Erfolg.
Die Spannungsversorgung liegt bei 13,9 Volt, also scheint auch diese als Ursache auszuscheiden.
Ein anderer Codierstecker im Cockpit brachte eine Verbesserung, aber nur zeitweise.

Jetzt, nachdem fast alles mal getauscht wurde, aber der Fehler immer noch existiert, gehen uns die Ideen aus, an was es liegen könnte.
Ich kenne Probleme mit der Elektrik aus dem E38, wenn das Zündschloss nicht in Ordnung ist, dieses wurde noch nicht geprüft.

Hat oder hatte sonst mal jemand hier ähnliche Probleme?
Woran kann das liegen?
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2008, 15:50   #2
christian 72
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
Standard

Hallo!

Habt ihr schon mal die Batterie, bzw. deren Spannung gecheckt? Das ist, gerade beim Fuffi, seeeehr wichtig! MfG
christian 72 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2008, 15:55   #3
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Ja, Batterie, Ladestrom und LiMa wurden gecheckt.
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2008, 16:22   #4
chevy57
7er Restaurierer
 
Benutzerbild von chevy57
 
Registriert seit: 07.01.2007
Ort: Diepholz
Fahrzeug: E38 735iA PD 06/97
Standard

Wenn Warnlampen schwach leuchten bekommen die von irgendwoher etwas Saft
wahrscheinlich irgendwo ein Kurzschluß(Bauelement wie ELKO oder Transitor oder irgend eine Diode) oder ein Wackler entweder im Zündschloß oder Kombiinstrument.
Die Teile mal gegen funktionierende tauschen.
Thomas
__________________
Noch einige Teile zu verkaufen:
Ölwannenschutz E38

Bei Interesse U2U an mich
chevy57 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.05.2008, 19:46   #5
Piet-Werne
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Piet-Werne
 
Registriert seit: 11.05.2008
Ort: Büren
Fahrzeug: Opel Astra G 1.6 16V// Yamaha XV 535
Standard

Zitat:
Zitat von Red.Dragon Beitrag anzeigen
Ja, Batterie, Ladestrom und LiMa wurden gecheckt.

Hallo,was für Werte hattet ihr beim Ladestrom??

Wurde das Kombi Instrument mal getauscht??

Mfg Piet

!!!750i V12 Schlachtung!!!!
Piet-Werne ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2008, 21:31   #6
The Stig
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Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Kombi Instrument wurde mehrfach durchgewechselt, der Ladestrom liegt bei 13,9 Volt.
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2008, 21:31   #7
The Stig
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Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Zitat:
Zitat von chevy57 Beitrag anzeigen
Wenn Warnlampen schwach leuchten bekommen die von irgendwoher etwas Saft
wahrscheinlich irgendwo ein Kurzschluß(Bauelement wie ELKO oder Transitor oder irgend eine Diode) oder ein Wackler entweder im Zündschloß oder Kombiinstrument.
Die Teile mal gegen funktionierende tauschen.
Thomas
Das schwache Leuchten ist beim zweiten Start komplett weg.
Wir suchen uns noch dämlich...
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2008, 22:39   #8
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Andrzej
 
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
Standard

Probier doch mal zum Probe eine andere Batterie einzubauen, vielleicht loest sich dann sein Problem von alleine
MfG
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.05.2008, 22:54   #9
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Hallo

Habt ihr mal die dicke Blattsicherung an der Batterie geprüft, ich meine,
ich hätte da mal was gelesen,dass die mal bei jemand einen Bruch hatte,die
normalen Stromverbraucher haben das noch weg gesteckt,aaber,wenn der
Anlasser dann richtig Power gebraucht hat,wurde sie überlastet......

hier der Tread dazu

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/motor-geht-59857.html

wo auch noch mögliche Ursachen beschrieben werden,ist hier...

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/5/startproblem-71686.html

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.05.2008, 12:51   #10
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Batterie wurde auch geprüft, und ist OK.
Danke @Peter für den Tipp mit der Blattsicherung, das haben wir noch nicht näher angesehen.
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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