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BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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18.03.2013, 12:12
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 21.04.2012
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: E38-740il Bj.98
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Klappenauspuff
Hi @all
Spiele mit dem Gedanken meinem Auspuff ne Klappensteuerung zu verpassen.
Dachte daran im Esd ne verstellbare Klappe anzubringen, um den Sound zu verändern.
Gibt es da schon vorrangegangene Projekte?
Gruß Sirhiss
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18.03.2013, 14:38
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Mach HH-Spezial und gut ist 
Anleitung findet man hier um Forum. |
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18.03.2013, 15:05
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 21.04.2012
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: E38-740il Bj.98
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Hätte gerne en hh auf knopfdruck:p
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18.03.2013, 15:11
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#4
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Ich kenne keinen der das umgesetzt hat beim E38.
Die "Lautstärke" auf Knopfdruck scheint bei BMW den M-Modellen vorbehalten. 
Ev. kann man sich aber teilemäßig davon bedienen.  |
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18.03.2013, 16:09
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.12.2006
Ort: Bodman-Ludwigshafen
Fahrzeug: 7
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Das ist keie grosse Kunst, viele machen das heut zu tage...
Mein Tipp mach es kurz vor dem Vorschalldämpfer, denn dann kriegst du wirklich einen ziemlich geilen v8 Sound
Alles dannach, reicht meiner Meinung nach auch ein Supersprint oder eisenmann endschallfämpfer. Der Vorschalldämper ist der Überltäter der die klangkulisse ruiniert...
Kannst du auch kaufen und selber oder mit jemanden der sich mit schweissen auskennt das alles montieren...
für den tüv musst du einfach das auf dem bilden unten gekkennzeichnete rohr abschrauben und einen deckel draufschrauben und gut ist...
In der schweiz kostet sowas um die 1000.- chf also nur die teile, da 2x, in deutschland sollte das um einiges günstiger zu finen sein... |
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18.03.2013, 16:41
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#6
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Auch das baut H&B in sehr guter Qualität zu fairen Preisen.
 H&B Schalldämpfer, Katalysatoren Peter Brecht -
__________________
Gruß Sven
Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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18.03.2013, 18:18
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 18.02.2011
Ort: 79777
Fahrzeug: E30-318iS(09.89), E30 325iXT(08.89),E34 540i(03.93)
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Zitat:
Zitat von nerko
Das ist keie grosse Kunst, viele machen das heut zu tage...
Mein Tipp mach es kurz vor dem Vorschalldämpfer, denn dann kriegst du wirklich einen ziemlich geilen v8 Sound
Alles dannach, reicht meiner Meinung nach auch ein Supersprint oder eisenmann endschallfämpfer. Der Vorschalldämper ist der Überltäter der die klangkulisse ruiniert...
Kannst du auch kaufen und selber oder mit jemanden der sich mit schweissen auskennt das alles montieren...
für den tüv musst du einfach das auf dem bilden unten gekkennzeichnete rohr abschrauben und einen deckel draufschrauben und gut ist...
In der schweiz kostet sowas um die 1000.- chf also nur die teile, da 2x, in deutschland sollte das um einiges günstiger zu finen sein... |
Hier z.B.:
HG-Motorsport - Auspuff Klappensteuerung 70mm ungelocht 90°S-AN-Klappe schließt HGATZ270902 |
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18.03.2013, 21:44
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#9
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Eu-Flüchtling
Registriert seit: 16.08.2009
Ort: Tittmoning
Fahrzeug: E38 740il '98;E65 745d Maritim '06;
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__________________
Das besondere ist, wenn man so drauf ist ohne etwes zu nehmen  |
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18.03.2013, 22:55
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.12.2006
Ort: Bodman-Ludwigshafen
Fahrzeug: 7
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klingt scheisse, er hats zu nahe an den kats oder sogar die kats dur rohre ersetzt darum klingts auch so blechernd, daher am besten bis vorschalldämpfer alles belassen wie es ist und eben wie erwähnt kurz vor vorschallfämpfer die klappen verbauen...
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