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Alt 15.04.2018, 13:12   #4771
KaiMüller
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Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: E61 535d LCI(04/2007), F10 535d LCI(10/2013), F32 428i(05/2015)
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Zum Thema downsizing:
Der 330Ci E46 mit 231PS hat während der ca. 10 Jahre/100'00km Nutzung ca. 12l/100km super plus verbraucht.
Der 428i mit 245PS liegt jetzt nach 3 Jahren identischen Nutzungsprofils bei ca. 8,5l/100km super e5. Ergo über 25% weniger.

Der 4er ist stärker, schneller, spritziger und dabei deutlich effizienter. Ein Teil davon geht sicher aufs deutlich bessere Getriebe aber ein großer Teil auch auf motorisches downsizing R6 Sauger - R4 Turbo.
Downsizing funtioniert. Auch im Alltag.

Bin mit dem Auto und dem Antrieb sehr zufrieden und kann die Weiterentwicklung x30i für die 250PS Leistungsklasse nur empfehlen

Geändert von KaiMüller (15.04.2018 um 13:17 Uhr).
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2018, 07:34   #4772
Saschko51
-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-
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Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: Audi S8 Plus, Mercedes C43 AMG, Ford Focus ST Turnier
Standard

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Saschko51 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.04.2018, 12:54   #4773
mercedesbrabus
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 12.10.2009
Ort: Tübingen
Fahrzeug: Divers
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Gruß
Robert
mercedesbrabus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2018, 13:37   #4774
X-fan
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.07.2009
Ort: München
Fahrzeug: X5, 530d Touring
Standard Cabrio Schnäppchen ?

Gibt es derzeit gute Angebote für 4er Cabrios ? Motorisierung fast egal, sollte schwarz/schwarz sein.
Gerne als PN
X-fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.04.2018, 09:14   #4775
celentano
IT Guy
 
Registriert seit: 15.11.2004
Ort:
Fahrzeug: Porsche 991.2 Targa 4S, Aston Martin Virage Volante, Audi S8+, Porsche 718 Boxster
Standard

Zitat:
Zitat von KaiMüller Beitrag anzeigen
Zum Thema downsizing:
Der 330Ci E46 mit 231PS hat während der ca. 10 Jahre/100'00km Nutzung ca. 12l/100km super plus verbraucht.
Der 428i mit 245PS liegt jetzt nach 3 Jahren identischen Nutzungsprofils bei ca. 8,5l/100km super e5. Ergo über 25% weniger.

Der 4er ist stärker, schneller, spritziger und dabei deutlich effizienter. Ein Teil davon geht sicher aufs deutlich bessere Getriebe aber ein großer Teil auch auf motorisches downsizing R6 Sauger - R4 Turbo.
Downsizing funtioniert. Auch im Alltag.

Bin mit dem Auto und dem Antrieb sehr zufrieden und kann die Weiterentwicklung x30i für die 250PS Leistungsklasse nur empfehlen
Da wäre ich aber vorsichtig mit dem Vergleich. Da sind viele andere Faktoren die eine Rolle spielen da sich einiges in den Jahren erheblich verbessert hat. Du hast schon das Getriebe angedeutet, Reifen haben auch Riesensprünge gemacht. Man müsste 2 aktuelle Modelle vergleichen. Ich kann Dir sagen, dass der 718 Boxster meiner Frau, mit 4 Zyl Turbo und 300PS gleich viel verbraucht wie mein Targa 4S, der 2 Zyl und 120PS mehr hat, dafür fast 300Kg mehr wiegt und auch einen Allrad zu schleppen hat. Also von das ach so tolle Downsizing ist nicht so viel zu sehen.
Meines Wissens verbraucht mein Targa mit dem 3.0 Turbo Motor auch kaum weniger als der 3.8L Sauger davor, aber das habe ich nicht selbst messen können.
celentano ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.04.2018, 10:15   #4776
ThomasG
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ThomasG
 
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Leeds
Fahrzeug: G11-740xd (06.17)
Standard

Der Vergleich zweier zeitlich so weit auseinander liegenden Motoren ist ja auch - natürlich - nicht sinnvoll. Um eine valide Aussage zu bekommen, muss man schon Motoren derselben Generation miteinander vergleichen. Die ams hat das übrigens schon gemacht, und ist zu dem sehr eindeutigen Ergebnis gekommen, dass Downsizing ausschließlich beim Normverbrauch etwas bringt, aber im praktischen Betrieb eher... na sagen wir mal, nicht so schlau ist.
__________________
"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."

Die Leute regen sich über NSA und Vorratsdatenspeicherung auf, frickeln sich aber ganz freiwillig eine Spionagesoftware wie WhatsApp auf ihre Handys. Verstehen muss man das nicht wirklich...
ThomasG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.04.2018, 21:19   #4777
E38-Fan
...
 
Benutzerbild von E38-Fan
 
Registriert seit: 06.07.2007
Ort:
Fahrzeug: BMW
Standard

12 Liter auf 100 km für einen 330ci ist aber auch schon ganz schön viel. Kenne den Gewichtsunterschied zwischen Cabrio und Limo nicht, aber meine 330i Limo hat sich mit etwa 10 Litern zufrieden gegeben.

Reifen? Was soll denn so großartig geändert worden sein, was den Verbrauch signifikant nach unten treiben könnte. Halt ich für unmöglich.

Motor und Getriebe sind die wichtigsten Faktoren, welche Einfluss auf den Verbrauch haben.
E38-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.04.2018, 23:42   #4778
KaiMüller
Jetzt Quintupelturbo
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: E61 535d LCI(04/2007), F10 535d LCI(10/2013), F32 428i(05/2015)
Standard

Auf dem E46 waren ja auch neue Reifen, also das ist irrelevant.

Und der Vergleich von unterschiedlichen Motorengenerationen, die von den gleichen Personen über Jahre mit genau dem gleichen Streckenprofil gefahren werden bringt auf jeden Fall validere Werte als der Vergleich von Fahrzeugen, die von unterschiedlichen Personen bewegt werden.
Jeder Gasfuss macht mehr Verbrauchsunterschied als 20 Jahre Entwicklungsarbeit.

Leergewicht E46 330i limo: 1505kg
Leergewicht E46 330cia cabrio: 1705kg.
Und die Automatik war schlicht grottig.

Ist übrigens alles massiv OT
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2018, 07:40   #4779
Smartyy86
'The Perforator'
 
Benutzerbild von Smartyy86
 
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: Ka eF Zett
Standard

Zitat:
Zitat von KaiMüller Beitrag anzeigen
Auf dem E46 waren ja auch neue Reifen, also das ist irrelevant.

Und der Vergleich von unterschiedlichen Motorengenerationen, die von den gleichen Personen über Jahre mit genau dem gleichen Streckenprofil gefahren werden bringt auf jeden Fall validere Werte als der Vergleich von Fahrzeugen, die von unterschiedlichen Personen bewegt werden.
Jeder Gasfuss macht mehr Verbrauchsunterschied als 20 Jahre Entwicklungsarbeit.

Leergewicht E46 330i limo: 1505kg
Leergewicht E46 330cia cabrio: 1705kg.
Und die Automatik war schlicht grottig.

Ist übrigens alles massiv OT
Massiv OT stimmt
Meine Mutter hat ein 330xiA Touring, und fährt vorsichtig. Nie unter 12,5L
Die Automatik ist absoluter Kernschrott und massiv für Spritverbrauch verantwortlich (ok und Allrad)
In der Garage e85 Z4 3,0i. Der Wagen bekommt konstant ins Gesicht getreten (wenn warmgefahren), hat das beschisstenste Fahrprofil, kommt nie über 9,8L
Der M54 hat soweit mir bekannt auch 2x Engine of the Year gewonnen, und war 2 Jahre unter den "Top10 Engines" (in der Hubraumklasse).
Ist schon ein feines Gerät, das Drehmoment ist überragend
Smartyy86 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2018, 07:51   #4780
BMW-7er
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BMW-7er
 
Registriert seit: 06.12.2003
Ort:
Fahrzeug: BMW
Standard

Hi zusammen,
freue mich hier immer über Leasing-Angebote der Händler und verfolge diesen Thread in meinen Favoriten - wie viele andere auch.
Könnt ihr eure Off-Topic Diskussionen nicht woanders hin verlagern?
Danke und schönen Freitag.
BMW-7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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