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BMW 7er, Modell E38
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Alt 15.10.2004, 10:01   #1
daVinci
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von daVinci
 
Registriert seit: 05.10.2004
Ort: Bad Soden
Fahrzeug: BMW 740i (F01)
Standard HILFE!!!! Mein 750i läuft unruhig und hat keine Kraft!!??

Jetzt habe ich vor 2 Wochen meinen 750i abgeholt, und nun das erste schwerwiegende Problem. Seit heute morgen (auf dem Weg zur Arbeit) läuft der Motor extrem unruhig und beim Gasgeben fühlt es sich an als ob ich vielleicht 50 PS statt 326 PS habe??!!!
Was kann das sein?
Ich fahre auch gleich zu einem 4km entfernten BMW Partner. Die Frau am Telefon hat mich erstmal beruhigt und gesagt ich soll vorbeikommen.

Oh man... hat irgend jemand schon eine Prognose? Das ist nun mein dritter E38 und ich hatte noch nie solche Probleme!!!

Daten: 750i, 120.000 km, 03/99

__________________
Es ist eine unbedingte und gleichsam göttliche Vollkommenheit, im richtigen Maße seines Wesens zu genießen
Michel de Montaigne
daVinci ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2004, 10:17   #2
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

Das klingt erstmal so, als ob er nicht auf allen Töpfen läuft. Über die Ursache kann sicherlich der Fehlerspeicher Auskunft geben.

Gruss
Franz
__________________

Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2004, 10:17   #3
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard ohne Details kann man nichts sagen

ausser Vermutungen.
Gab es denn irgend welche ungewoehnliche Anzeichen bei Starten oder bei der Fahrt in der Check Control?
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2004, 10:27   #4
daVinci
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von daVinci
 
Registriert seit: 05.10.2004
Ort: Bad Soden
Fahrzeug: BMW 740i (F01)
Standard

nein! keine Fehlermeldungen! gar nix...
ausser die "Reifenkontrolle inaktiv", aber die habe ich schon seit Anfang an...
daVinci ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2004, 10:29   #5
Franz3250
Taxifahrer
 
Benutzerbild von Franz3250
 
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
Standard

Das hat mit dem Motorproblem sicher nichts zu tun.
Wie Erich schon schreibt: Ohne weitere Details lässt sich nichts Genaues sagen.
Aktuell mögliche Prognose: Dein Auto ist kaputt.

Gruss
Franz
Franz3250 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.10.2004, 11:14   #6
daVinci
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von daVinci
 
Registriert seit: 05.10.2004
Ort: Bad Soden
Fahrzeug: BMW 740i (F01)
Standard

sooo...
ich habe ihn jetzt bei BMW abgegeben. Die schauen sich das an, lesen den Fehlerspeicher aus etc.
Auf dem Weg zu BMW eben gerade war gar nichts! Er lief einwandfrei, wie es sein sollte!

Der Meister meinte eben gerade es könnte sein dass es nur auftritt wenn er kalt ist. Heute nacht hat es auch noch stark geregnet, daher klingt das plausibel. Naja.. seine Prognose: "Kann alles sein, bei diesem Auto...."
Gegen 16:00 Uhr weiss ich mehr. Dann telefonieren wir noch mal.

Gruß, Daniel
daVinci ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2004, 11:36   #7
daVinci
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von daVinci
 
Registriert seit: 05.10.2004
Ort: Bad Soden
Fahrzeug: BMW 740i (F01)
Standard

also:

der Meister bei BMW hat nun den Fehlerspeicher ausgelesen und festgestellt dass die Zylinderreihe 1-6 zeitweise Aussetzer hat??!!
Ich habe erst nächste Woche einen Termin bekommen und kann bis dahin wohl noch fahren, sagte er mir...
Ich finde das ziemlich ärgerlich, Auto vor ca. 2 Wochen erst abgeholt bei BMW in Recklinghausen und schon so einen schwerwiegenden Fehler...

Ich kenne mich zu wenig aus, aber es hat wohl irgendwas mit der Motorelektronik zu tun. Ich bin ja mal gespannt was es dann wirklich gewesen ist. Wer hatte so etwas ähnliches schon mal??

Kurze andere Frage: Ich lasse gleich die Inspektion I und Bremsflüssigkeit mitmachen bei dem Termin. Kann mir jemand mal sagen mit was für Kosten ich ungefähr rechnen muss??
Danke!!

Daniel.
daVinci ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2004, 12:30   #8
boogie
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von boogie
 
Registriert seit: 15.04.2004
Ort: Erlangen
Fahrzeug: CL600
Standard

Sei froh über jede Macke die am Anfang kommt, solange noch Garantie drauf ist. Was jetzt repariert wird hält wieder ne ganze Zeit. Allerdings hatte ich so ein Problem auch noch nicht, ausser er zeigte noch 20 km Reichweite an, da setzten auch immer einige Zylinder aus.

Boogie
boogie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2004, 16:23   #9
alpina740
OSTSEEDEUTSCHER
 
Registriert seit: 25.04.2004
Ort: northeim
Fahrzeug: BMW 740iA (E38)
Standard

schau dir mal deine kerzenbilder an
danach könnte es ne lambdasonde sein.
oder im schlimmen fall wie bei mir nen dichter kat!
mfg
__________________
AUF WOLKE 740 MFG MAIK
alpina740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2004, 16:48   #10
cesa1882
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.11.2002
Ort: bei Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i Bj 1995, E46 320d Bj 2007, Camaro 6,2 Bj 2012
Standard identisches Problem:

wenn die Fuhre ein paar tage (ab 2) steht und dazu ist's noch feuchtkalt, dann macht's den gleichen Schei....
Lambada-Sonden und Kats sind's nicht, die hab ich schon getauscht.
weiss auch nicht mehr weiter......
ist aber nach neustart, wenn ein bisserl warm, immer weg!

Tom
cesa1882 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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