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Alt 20.07.2018, 17:45   #1
E65FAN
Mitglied
 
Registriert seit: 11.01.2004
Ort: Nähe KH und Nähe GG
Fahrzeug: M6 GC / G11FL / Mercedes S 320 cdi / Mercedes Citan / Honda CBR 1100XX / M-Bike
Standard Suche Nachfolger für M6GC

Langsam wird es Zeit für was neues.

Da der 6er ja eingestellt wurde fällt mir die suche nach einem Nachfolger für mein GranCoupe extrem schwer zumal auch fast alle etwas höher Motorisierten Benziner ebenfalls nicht mehr gebaut werden.

Bleibt von BWM aktuell nur noch

M5
B5
B7
auf den 8 er warten..

Habt ihr vielleicht noch ideen??

Was machen die anderen 6er Fahrer von euch?
E65FAN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.07.2018, 19:18   #2
Butl77
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.01.2016
Ort: Tullnerbach-Lawies
Fahrzeug: G12 M760 Li, M6 CP F13, i3 94AH, M4 DTM Champion Edition
Standard

Hallo E65FAN,
fahre ja unter anderem einen M6 GC mit CP. Ist bereits der 3.M6, zuerst ein GC, dann ein Coupé und jetzt wieder das GC.
Habe mir im Jänner noch ein neues GC geholt, das möchte ich solange fahren bis das M8 GC verfügbar sein wird, ich denke 2020 sollte es soweit sein.
Soviel Auswahl gibt es in der Kategorie gar nicht, wenn man ein wenig Platz benötigt.
Wenn du den Platz des GC nicht brauchst, sieht die Sache natürlich schon ganz anders aus - da gibt es dann genug Möglichkeiten.
Der neue M5 ist sicher ein sehr gutes Auto, aber irgendwie halt doch nichts „besonderes“.
Alpina ist natürlich auch interessant - allerdings weniger „sportlich“ zu fahren als ein M.
Die Hauptfrage ist, wieviel Platz benötigst du ?

Gruß, Butl
Butl77 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.07.2018, 19:56   #3
E65FAN
Mitglied
 
Registriert seit: 11.01.2004
Ort: Nähe KH und Nähe GG
Fahrzeug: M6 GC / G11FL / Mercedes S 320 cdi / Mercedes Citan / Honda CBR 1100XX / M-Bike
Standard

Hallo Butl,

vom Platz her brauche ich nicht so extrem viel. Viertürer wäre schon ganz praktisch und grade als GranCoupe schon richtig geil..

Den neuen M5 bin ich gefahren hat aber ganz ehrlich nicht das „Must have“ ausgelöst sieht jetz auch nicht viel andere aus als ein 520d..
E65FAN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.07.2018, 21:01   #4
Butl77
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.01.2016
Ort: Tullnerbach-Lawies
Fahrzeug: G12 M760 Li, M6 CP F13, i3 94AH, M4 DTM Champion Edition
Standard

Wenn du warten kannst, dann warte auf das M8 GC !
Sonst vielleicht erstmal den M850i als Coupé ?
Zwar kein 4-türer, aber wenn es platzmässig ausreicht ?

Gruß, Butl
Butl77 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.07.2018, 22:01   #5
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Zitat:
Zitat von Butl77 Beitrag anzeigen
H
Der neue M5 ist sicher ein sehr gutes Auto, aber irgendwie halt doch nichts „besonderes“.
Alpina ist natürlich auch interessant - allerdings weniger „sportlich“ zu fahren als ein M.
Die Hauptfrage ist, wieviel Platz benötigst du ?

Gruß, Butl

Wahre Worte, der M8 gefällt mir ja auch recht gut aber sonst ist es aktuell bei BMW etwas dünn mit richtgen wow-Effekten.

Einfach mal ein Blick über den Tellerrand wagen
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.07.2018, 06:56   #6
E65FAN
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@ Butl

Ja an den 8er habe ich auch schon gedacht zur not das Coupe. Denke mal das Gran Coupe lasst gier noch etwas auf sich warten und der M8 bestimmt noch länger.


M5 bzw B5 bleiben untern Strich „nur 5 er“ und keine wirklichen hinkucker..


@TomS

Ja du hast das eigentlich völig richtig gemacht mit deinem neuen.
Man sollte wirklich wechseln.

BMW hat ja geade wirklich gar nichts im Programm gibt nicht mal nen 7 er als Benziner ausser B7.

Mich wundert ja dass die Alpinas noch gebaut werden basieren die nichtc“ auf den 550 / 750??
E65FAN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.07.2018, 10:31   #7
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
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Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Bei Alpina war ich so vor ca. 3 Jahren und hab mir was konfigurieren lassen.

Da ist man sicherlich richtig wenn man was extrem feines aber nicht zu auffälliges möchte.

Letztlich lag dann ein D3 bei knapp über 100T€ und der B5 meine ich kam 150T€
Alles ganz toll aber in der Preisregion bekomm ich dann schon was ganz anderes als ein 5er.

Oder auch was ganz auffälliges und noch ein Daily obendrauf ;-)
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.07.2018, 17:01   #8
E65FAN
Mitglied
 
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Das stimmt hatte auch schon die Idee irgendetwas normales als Daily und was fur den Spass.. Komme aber immer wieder zu BMW zurück....


Hab nen B5 konfiguriert liegt bei gut 130.000 €. Irgendwie komme ich aber damit nicht ganz klar für ein 5er soviel auszugeben...

Im Alpina Konfigurator kommte ich keinen B7 mehr konfigurieren sind die jetzt auch schon einfestellt?
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E65FAN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.07.2018, 17:18   #9
esau
kilometer fressendes
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Ja, zur Zeit ist es schwierig, wenn man keinen Diesel mag.

Ich bin froh, dass ich zur Zeit nicht wirklich suchen muss.

Den 8-er GC könnte ich mir auch vorstellen, wenn ich denn darin vernünftig sitzen kann. Leider gibt es viele Autos, in denen man ab einer gewissen Länge nur suboptimal sitzen kann, obwohl die Leute immer größer werden. Bei BMW gibt es einige Modelle, die mir zu klein sind. Im M6 stoße ich auch mit dem Knie an die Mittelkonsole.

Mit ein Grund, warum ich als Roadster einen SL fahre.
esau ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.07.2018, 21:24   #10
E65FAN
Mitglied
 
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Esau

sei froh dass du warten kannst. Vielleicht kommen ja auch bald wieder vernünftig Benziner im 7er.
E65FAN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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