BMW 7er, Modell E38 |
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05.11.2009, 09:16
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.11.2009
Ort: Marsberg
Fahrzeug: 730i Bj 94
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730i kaufen oder nicht
Hi Leute!!
Möchte wieder bei BMW "einsteigen" und würde gerne den Rat von erfahrenen Leuten hören/lesen .
Habe bei einem kleinen Händler nen 730i V8 gefunden,er ist Bj. 8/94, hat 209000 km auf der Uhr und hatte nur einen Vorbesitzer.Ausser Navi hat er alles was "Mann" braucht(Leder,Klima,Sitzheizung,18 Zoll...).Er hat ein 5 Gang Schaltgetriebe (besser als Automatik???).Jetzt das meiner Meinung nach Gute,es gibt noch eine Garantie auf Motor,Getriebe und Hinterachse dazu !!!
Der gute Mann hat in mit 3650€ ausgeschrieben,ist das wohl annehmbar .
Und noch eine Frage:wenn Ich jetzt ein Auto anmelde,muß Ich dann schon den CO2 Aufschlag bezahlen oder gilt das für Neuwagen?????
Ich danke euch jetzt schonmal für eure Hilfe
Lg Mausi
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05.11.2009, 09:42
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#2
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Mehr als 20 Jahre dabei
Registriert seit: 12.12.2003
Ort: Köln
Fahrzeug: 740iA VFl (Bj. 1998) R 1200 RT (Bj. 2017) 118i (Bj. 2021)
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Für den Preis bekommst Du ja fast einen E 38.
Da muss der Wagen aber sehr gut in Schuss sein, damit er den Preis lohnt.
Mit Schaltung dürfte es sich um einen der sparsamsten 7er-Benziner überhaupt handeln.
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05.11.2009, 09:42
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#3
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Frau von 730i
Registriert seit: 14.04.2008
Ort: Ismaning
Fahrzeug: Beifahrer im 730i V8 TTExklusiv (EZ 02/1995)
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Huhu Jörg,
ist der Wagen umgeschlüsselt (220 € Kfz-Steuer statt 503 €)? Sollte er nicht umgeschlüsselt sein, was ich mal denke, wäre das kein Problem, Du bekommst jederzeit die Bestätigung von BMW auf E-Mail-Anfrage mit Kopie des Kfz-Scheins. Das geht relativ flott und könnte dann mit der Anmeldung in einem Aufwasch erledigt werden (dann brauchst ned 2 x zur Zulassung und doppelt löhnen). Vielleicht kannst das auch dem Händler aufdrücken, dann brauchst Du das ned machen.
Ob Schalter oder Automatik ist Geschmacksache und muß jeder selber wissen. Es gibt Leutchen, die schwören auf Schalter.
Km-Leistung ist für das Baujahr ok, der Preis scheint mir auch in Ordnung (trotzdem runterhandeln versuchen).
Ist er scheckheftgepflegt bzw. wo wurde er regelmäßig betreut? Gibt es sonstige Papiere (Rechnungen etc.)? Sind Winterreifen dabei?
Welche Farbe hat der Wagen, welche das Leder, welche Sitze?
Zum Technischen kann ich leider nix sagen, da kei Ahnung (auch ned mit der Garantie, ob die überhaupt was nutzt oder nur Bauernfänger ist). Aber da finden sich bestimmt noch Forumler, die da weiterhelfen können.
Achja, ist es ein E 32 oder ein E 38?
Das Umschlüsseln gilt nur für den E 38, so viel ich weiß.
Mein Kommentar ist auf den E 38 ausgelegt (Produktion März 1994 bis Februar 1996, Auslieferung ab Juni 1994).
Der CO2-Kram gilt nur für Neuwagen.
Viele Grüße
Anja
Geändert von Töffifee (05.11.2009 um 09:53 Uhr).
Grund: Der Marks hat mich jetzt verwirrt mit seinem E 32/E 38
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05.11.2009, 10:04
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.11.2009
Ort: Marsberg
Fahrzeug: 730i Bj 94
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Hi Töffifee!!!
Danke erstmal
Und es ist ein E38!!
Wegen der Steuern einfach bei BMW melden und dann geht das ?!
Farbe.schwarz Metallic
Sitze chwarz,Leder,aber leider nicht elektr.
Geändert von Mausi77 (05.11.2009 um 10:09 Uhr).
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05.11.2009, 10:26
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#5
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Mehr als 20 Jahre dabei
Registriert seit: 12.12.2003
Ort: Köln
Fahrzeug: 740iA VFl (Bj. 1998) R 1200 RT (Bj. 2017) 118i (Bj. 2021)
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Wenn es ein E 38 ist, war es nat. Quatsch, was ich oben schrieb. Dann könnte der Preis i.O. gehen.
Mit der Steuer wäre ich vorsichtig. Meiner Erinnerung nach können die allerersten E 38 nicht umgeschrieben werden. Irgendwo in den Tiefen des Forums sind die Schlüsselnr. hinterlegt, ab wann es geht.
Meiner - auch ein 94er - gehörte gerade mal dazu.
Also vor Kauf checken oder im Kaufvertrag zusichern lassen (letzteres ist die schlechtere Lösung!)
PS:
Kannst Dir hier im Forum übrigens die Ausstattungsliste besorgen und die Historie. Hat mir damals sehr geholfen.
Geändert von Marks (05.11.2009 um 11:01 Uhr).
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05.11.2009, 18:40
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.03.2009
Ort: HAMM
Fahrzeug: E38-728i (1996)
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Nicht schlecht!!! Finde gut das er eine Handschaltung hat aber würde ich trotzdem vordem KAuf richtig checken lassen und fahr ihn selber mal auf der Autobahn bis auf anschlag. Dann wird er sich schon zeigen.
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05.11.2009, 19:08
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 740i
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Die allerersten E38 können nicht umgeschlüsselt werden, meiner wurde damals nach 4 Versuchen immer noch nicht umgeschlüsselt, war einer aus 06/1994 soweit ich mich erinnern kann.
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05.11.2009, 19:19
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.10.2009
Ort: Landau
Fahrzeug: E65 745i
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Zitat:
Zitat von Mausi77
...Und noch eine Frage:wenn Ich jetzt ein Auto anmelde,muß Ich dann schon den CO2 Aufschlag bezahlen oder gilt das für Neuwagen?????
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Der "Co2-Aufschlag" gilt nur für Neuwägen ab E.Z. 1.7.2009.
Dieser 730er wird natürlich noch nach altem Schlüssel besteuert.
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u
Geändert von Landau (05.11.2009 um 19:22 Uhr).
Grund: Tipfählrrr
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05.11.2009, 19:21
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.10.2009
Ort: Landau
Fahrzeug: E65 745i
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Zitat:
Zitat von Mausi77
...Jetzt das meiner Meinung nach Gute,es gibt noch eine Garantie auf Motor,Getriebe und Hinterachse dazu !!!
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Hier wäre es ganz wichtig, das "Kleingedruckte" zu beachten. Meist sind solche Garantien bei Autos mit über 200.000km nicht mehr viel wert, da der Selbstkostenanteil dann schon sehr sehr hoch ist. Also nicht davon blenden lassen.
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05.11.2009, 19:32
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#10
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ehemals "bgssaarpfalz"
Registriert seit: 10.01.2009
Ort: Bexbach
Fahrzeug: 750i 1995
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728i 1998er 180.000 km für 3000€
Hallo,
das ist deutlich zu teuer!
ich kaufte erst kürzlich meiner Mutter einen
728-1998er ( 12/98)
mit 180.000 km
für 3000€ !!!!
Also auf jeden Fall privat bei mobile/ autoscout25/ ebay nachsehen!
Nichts beim Händler kaufen!!
Glaub es mir, ich bin ursprünglich gelernter Automobilkaufmann!!!!
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