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Alt 12.02.2020, 17:02   #1
xdutch66x
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Registriert seit: 04.02.2009
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Fahrzeug: BMW 760Li F02 VFL, BMW 320cd E46
Standard BMW 760Li F02 geräusche

Hallo liebe 7er Freunde,

ich habe nach lange Sucherei endlich auch einen 760Li gefunden, welches ich mir auch zugelegt habe.

Folgendes ist mir aufgefallen:

-Wenn das Fahrzeug in Stellung P ist und ich einfach leicht im Stand Gas gebe (bis ca. 1000/1200 Umdrehungen), dann höre ich so ein leichtes ,,rattern”. Beim Fahren ist dies nicht zu hören, nur im Stand auf P.

-Bei sanfter Beschleunigung höre ich (wenn es ganz leise im Fahrzeug ist) ein leichtes Pfeifen. Es kommt definitiv nicht vom Motorbereich, mir kommt es vor, als ob das Geräusch im Innenraum wäre.

An die 760 Fahrer, habt ihr das auch? Fahrzeug fährt ganz normal, aber diese beiden Geräusche sind mir nunmal aufgefallen, keine Ahnung, ob dies normal ist. Bin leider vorher nie einen V12 gefahren und kenne auch niemanden, wo ich das mal vergleichen könnte?
xdutch66x ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.02.2020, 18:22   #2
Ubi
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Fahrzeug: Bmw E38 740iA; F02 760iL
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Hi, im Leerlauf ist kein Rattern zu hören....
Gruß, Ubi
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Alt 12.02.2020, 19:20   #3
xdutch66x
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Fahrzeug: BMW 760Li F02 VFL, BMW 320cd E46
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Im Leerlauf bei mir ist auch nichts zu hören, allerdings beim Gas geben im Leerlauf, wenn ich den bis 1200 Umdrehungen hochdrehe, dann hört man neben dem klassischen motorgeräusch, noch ein weiteres Geräusch, was ich als ,,rattern'' betittel. Ich versuche mal rauszufinden, ob das Geräusch auch wirklich vom Motorraum kommt.
xdutch66x ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2020, 09:49   #4
Ubi
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Hallo, ich habe auch mal Gas gegeben, 1200 1/min. kein rattern. Schnurrt wie eine Katze..
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Alt 13.02.2020, 14:32   #5
StephanG2312
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Auch ich kenne diese Geräusche (glücklicherweise) nicht. Werden wahrscheinlich vom Knacken der Lenkung übertönt!
StephanG2312 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.02.2020, 18:11   #6
Ubi
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Fahrzeug: Bmw E38 740iA; F02 760iL
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Fahr doch mal bei Bmw vorbei, und lass da den Meister horchen. Solltest Du probleme mit dem Steuerkettentrieb oder Hydostösseln haben kann das übel enden.
Ubi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.02.2020, 00:16   #7
xdutch66x
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Ich habe mal einwenig getestet. Im kalten Zustand ist dieses Geräusch nicht da. Sobald der Motor warm ist, kommt es. Mir ist auch aufgefallen, dass es nicht nur bei P ist, sondern auch beim Fahren, wenn man wirklich sehr langsam fährt und gerade mal 1000 Umdrehungen hat und es auch beibehält. Bei gewöhnlichen Fahrten hört man es nicht, man muss den Motor sehr untertourig halten, um dieses ,,rattern“ zu hören. Habe ebenfalls die Haube aufgemacht um zu zu lauschen, aber man kann es leider nicht zuordnen, da man es im Innenraum besser hört, als draußen am Motor selbst. Es ist so ein Geräusch, als wäre etwas lose und würde ,,klappern“. Kann es eventuell daran liegen, dass der Ölstand nicht am Maximum war? Wo ich das Fahrzeug gekauft hatte, war der Ölstand eine Stufe unter Maximum. Bin dann ca. 750km gefahren (Davon ca. 500km zügig) aund jetzt will er, dass ich 1L Öl nachkippe. Leider ist mir das Geräusch beim kaufen nicht aufgefallen, deswegen kann ich nicht sagen, ob es da bei kurz vor maximum auch so war oder nicht. Fahrzeug läuft im Stand sehr sehr ruhig (Genau 500 Umdrehungen, ist das normal das es so wenig ist??) und hat volle Leistung. Mir ist ebenfalls aufgefallen, dass wenn der Wagen warm ist und paar minuten steht, dass sehr oft der Lüfter angeht, um den Motor zu kühlen, ob das normal ist? Mehr als 120 grad wird das Öl nie. Ich werde mal 1L Öl nachkippen & schauen das es auf MAX ist und dann nochmal schauen, ob das Geräusch verschwindet. Wenn ja, sollte ich mal beobachten, wie das weitere Verlangeb nach Öl aussehen wird. Habe des öfteren hier gelesen, dass man zum 760 tendiert, da er kein Ölsäufer ist und weniger Probleme hat als ein 50er. Ich hoffe, ich kann es bestätigen
xdutch66x ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.02.2020, 20:14   #8
esau
kilometer fressendes
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Der Lüfter kann auch nach wenigen km Fahrt im Winter angehen....

Solche Geräusche hatte ich an beiden F01 V12 nicht.

Aber so ein Klappern kann auch andere Ursachen haben...an meinem SL gab es öfter ein Klappern bei warmen Motor, das war ein gelockertes Wärmeblech, hat sehr lange gedauert, bis wir das gefunden haben....
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2020, 00:17   #9
xdutch66x
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So habe Öl nachgefüllt, Geräusch besteht weiterhin. Ich werde es am Wochenende mal auslesen und lauschen, ob ich die Stelle des Geräusches lokalisieren kann. Haben eure 60er eigentlich Öl verbraucht? Wenn ja, bei wieviel km?
xdutch66x ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2020, 18:24   #10
esau
kilometer fressendes
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Ort: NRW
Fahrzeug: G12 N74 Bj. 03/18
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Ich musste nach etwa alle 8tkm einen Liter nachfüllen, das war im Prinzip über die gesamte Zeit (jeweils bis knapp 200tkm mit 2 F01 V12 ) relativ konstant
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
760i, 760li, f02, geräusche, problem


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