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BMW 7er, Modell E38
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Alt 20.07.2019, 15:00   #1
nitzerebb
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Registriert seit: 09.08.2016
Ort: Bodensee
Fahrzeug: 740i E38 VFL M62 '97
Standard Beide hintere Scheibenbremsen gleichzeitig fest

Hallo,

leider habe ich seit vorher ein ganz seltsames Problem mit meinem 97er 740i M62, und zwar sind während der Fahrt beide hintere Bremsen (links und rechts) fest gegangen. Also nicht die Handbremse, sondern die Normale. Es hat aus beiden Radhäusern heftig gequalmt - Scheiben und Beläge komplett schrott... Danke an den ADAC für's heim bringen :-)

Ich habe mir das jetzt mal genauer angeschaut, die Sättel hinten sind frei gängig. Wenn ich versuche hinten zu entlüften funktioniert das quasi nicht, ich kann kaum Flüssigkeit nach hinten pumpen.
Ich habe jetzt den Hauptbremszylinder ausgebaut, allerdings würde ich behaupten, dieser ist auf den ersten Blick i.O., wenn ich pumpe spritzt es gleichmäßig aus beiden Öffnungen - Feder usw. sind auch einwandfrei.

Kann mir jemand Tipps geben und weiter helfen ?

Tausend Dank Vorab
Gruss
nitzerebb ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.07.2019, 15:16   #2
peterpaul
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Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Wie alt ist die Bremsflüssigkeit?
__________________
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15 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.20
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.07.2019, 15:17   #3
nitzerebb
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Registriert seit: 09.08.2016
Ort: Bodensee
Fahrzeug: 740i E38 VFL M62 '97
Standard

Oktober 2018, mach ich immer im Herbst mit dem restlichen Service
btw. die Bremsen hinten habe ich genau zu diesem Zeitpunkt auch neu gemacht...
nitzerebb ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.07.2019, 15:20   #4
peterpaul
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Hauptbremszylinder: wenn du pumpst spritzt er gleichmäßig.

Kann man auch Bremsflüssigkeit in der umgekehrten Richtung wieder reinspritzen?
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.07.2019, 15:22   #5
nitzerebb
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Standard

also du meinst im ausgebauten Zustand versuchen die Flüssigkeit in die Öffnungen reinzudrücken, wenn ich den Kolben des HBZ bewege ?
nitzerebb ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.07.2019, 15:36   #6
peterpaul
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offensichtlich fließt doch die Flüssigkeit nicht zurück, wenn die Bremskolben zurückgehen sollen ... deshalb denke ich mir das so als Test....
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.07.2019, 16:03   #7
altbert
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Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI, SAAB 9-5 SE 2.3 T Bj. 11/98
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Zugequollene Bremsschläuche drängen sich mir da auf.
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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Alt 20.07.2019, 16:21   #8
peterpaul
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STIMMT!
DIE wären dann die Lösung, wenn der Rückfluss in die Pumpe leicht geht!
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.07.2019, 17:09   #9
nitzerebb
Mitglied
 
Registriert seit: 09.08.2016
Ort: Bodensee
Fahrzeug: 740i E38 VFL M62 '97
Standard

So, also in verschiedenen Stellungen des HBZ-Kolbens kann ich die Flüssigkeit zurückdrücken. Beim hinteren Anschluss (Richtung Kolben), muss der Kolben gedrückt sein, beim Vorderen ungedrückt - passt das so ??

Zugequollene Bremsschläuche, da meinst Du die beiden letzen Stücke zu den Sätteln ? Beide gleichzeitig zu, kann das sein ?

Vielen Dank
nitzerebb ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.07.2019, 19:16   #10
peterpaul
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Zitat:
Zitat von nitzerebb Beitrag anzeigen
....

Zugequollene Bremsschläuche, da meinst Du die beiden letzen Stücke zu den Sätteln ? Beide gleichzeitig zu, kann das sein ?

Vielen Dank
Deshalb ja meine Vermutung, dass ein Zentraler Baustein (der von beiden Bremsen genutzt wird) die Ursache sein muss - sind denn die Gesamtleitungen von vorne nach hinten bzw. auch von hinten nach vorne durchgängig? leicht durchgängig?
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
abs, blockiert, bremse, fest, hängt


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