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BMW 7er, Modell E32
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Alt 16.07.2013, 22:32   #1
santaclaus93
Mitglied
 
Registriert seit: 08.01.2013
Ort: Lüchow
Fahrzeug: E32-740i (01.94)
Standard Unruhiger Leerlauf.

Liebe Forenmitglieder,
ich bin Forenneuling und habe ein Problem mit meinem Dicken.
Ich fahre einen 92er 730i V8 und ab und zu hat dieser einen unruhigen Leerlauf. Am schlimmsten ist es, soweit die Erfahrung, wenn die Außentemperatur niedrig ist. Beim Kaltstart ist er noch ganz ruhig, erst mit Betriebstemperatur wird's schlimmer (auch bei wärmeren Außentemperaturen, allerdings dann nicht so schlimm). Besser wird es auch, wenn ich in D oder R wechsele oder Licht einschalte. Entsprechend schlimmer ist es in P oder N.
Ich weiß nicht, was der Ursprung sein kann, zumal er KEINE Probleme bei der Gasannahme bzw. Kraftentfaltung hat! Er läuft sonst super!
Über Hilfe würde ich mich freuen,
mit freundlichen Grüßen Henrik
santaclaus93 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2013, 22:41   #2
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Hallo Henrik


Ich bin mit dem V8 nicht so vertraut, ich habe gerade mal gestöbert und in
einem älteren Tread zu dem Thema diese Antwort gefuden.....

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/2125722-post4.html


Viele Grüsse

Peter
__________________
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2013, 22:43   #3
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Ist ein V8, die haben da gewisse Gleichlaufschwankungen!

Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2013, 22:51   #4
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Klaus, ich denke,dass auch ein V8 absolut ruhig laufen muss.

Evtl. sollte man als ersten Test mal die ganzen Ansaugschläuche auf
Risse prüfen und die Ansaugkrümmerdichtungen mit Bremsenreinger einsprühen um hier evtlen. Lecks auf die Spur zu kommen.

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2013, 23:09   #5
yreiser
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von yreiser
 
Registriert seit: 18.01.2006
Ort: Luxembourg
Fahrzeug: BMW 730i V8 (E32) EZ '94 / seit 02/2011 BMW F10 530d
Standard

Wenn an einem M60 alles ok ist, läuft er definitiv absolut ruhig und gleichmässig, null Vibrationen oder Unregelmässigkeiten im Lauf.
Wenn er kalt gut läuft, warm schlecht, würde ich als erstes die Lamdasonden prüfen. Sind die nicht vertauscht angeschlossen? Funktionieren sie überhaupt noch? Oder sind sie zu träge (da zu alt)?

Desweiteren auf Falschluft prüfen (Ofenrohr, Ansaugbrücke, ...)
yreiser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2013, 23:17   #6
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Zitat:
Zitat von peter becker Beitrag anzeigen
Klaus, ich denke,dass auch ein V8 absolut ruhig laufen muss.
Peter: Sagen wir mal, er sollte! Allerdings ist das beim V8 Wesentlich schwieriger, den zum Gleichlauf zu bekommen, wie ein V12!

Gruss dansker
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.07.2013, 23:30   #7
Reini0815
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Reini0815
 
Registriert seit: 02.10.2009
Ort: Ostrach
Fahrzeug: 523i e39 Touring vfl ´98, Volvo V40 T4 ´98
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Zitat:
Zitat von yreiser Beitrag anzeigen
Wenn an einem M60 alles ok ist, läuft er definitiv absolut ruhig und gleichmässig, null Vibrationen oder Unregelmässigkeiten im Lauf. )
also der wo hir öfters liest kann nur darüber lachen
__________________
Reini0815 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2013, 00:07   #8
santaclaus93
Mitglied
 
Registriert seit: 08.01.2013
Ort: Lüchow
Fahrzeug: E32-740i (01.94)
Standard

Danke schon mal für die schnellen Antworten, ich werde mich am Wochenende mal unter die Motorhaube klemmen und die möglichen Ursachen angucken..
Mit den Sonden werde ich wohl anfangen, klemm ich die einfach mal ab und gucke, wie er dann läuft oder wie mach ich das?

Grüße Henrik

Ps.: Ich bin mir sehr sicher, dass ein V8 so extrem nicht wackeln/ruckeln sollte
santaclaus93 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2013, 10:57   #9
peter becker
750i powered by ROTTALER2
 
Benutzerbild von peter becker
 
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
Standard

Zitat:
Zitat von Reini0815 Beitrag anzeigen
also der wo hir öfters liest kann nur darüber lachen

Das mag ja alles sein, es hilft aber dem TE nicht weiter,sein Problem in den
Griff zu bekommen.

Viele Grüsse

Peter
peter becker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2013, 15:38   #10
yreiser
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von yreiser
 
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Ort: Luxembourg
Fahrzeug: BMW 730i V8 (E32) EZ '94 / seit 02/2011 BMW F10 530d
Standard

Zitat:
Zitat von Reini0815 Beitrag anzeigen
also der wo hir öfters liest kann nur darüber lachen
Na ich weiss nicht was dein M60 so macht, meiner läuft jedenfalls absolut rein. Nicht die kleinste Vibration im Innenraum zu spüren. Warum auch, hat ja erst 262.000 km auf der Uhr ;-). Hab gerade mal ein Video gemacht (in P, Klima und Licht aus)

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Klick : VIDEO

(am besten mit Kopfhörer lauschen)

An welcher Stelle muss jetzt gelacht werden?

Geändert von yreiser (17.07.2013 um 15:58 Uhr).
yreiser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort

Stichworte
leerlauf, ruckeln, unruhiger lauf


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