Karosserie: Tipps vom Lackierprofi benötigt - Spot repair

[MarieleM]

dann sind wir ganz einer Meinung.

Ralph, dann wird es auch klappen.

LG
Andreas

[JensB]

Hallo,

ich habe vor dem Winter auch angefangen ein paar Roststellen zu beseitigen. Erst das Gröbste abschleifen, dann mit einem Dremel und einem kleinen Schleifaufsatz den Rost so tief wie möglich rausschleifen. Dann mehrfach PeloxRE. Ich habe dann 2 Schichten Brantho Korrux Lack als Grundierung und Versiegelung genommen. Lackiert habe ich noch nicht, der Rost scheint aber gebannt zu sein. Versuche bei vorigen Autos mit Rostumwandler gingen eigentlich immer in die Hose. Bereits nach 1-2 Monaten kamen erste Rostpickel wieder......

Gruß
Jens

[Ralph260260]

Zitat von JensB

Hallo,

Ich habe dann 2 Schichten Brantho Korrux Lack als Grundierung und Versiegelung genommen.
Gruß
Jens

Servus,

welches Brantho Korrux hast Du genommen?

Das 3 in 1 oder das Nitrofest?

Und hält darauf dann ein Spachtel gut? vorher mit welcher Körnung anschleifen?

[JensB]

Hi,

ich habe das "nitrofest" genommen. Zu dem Rest kann ich noch nichts sagen, das folgt erst bei besserem Wetter.

Gruß
Jens

[Ralph260260]

Zitat von JensB

Hi,

ich habe das "nitrofest" genommen. Zu dem Rest kann ich noch nichts sagen, das folgt erst bei besserem Wetter.

Gruß
Jens

Servus,

wollte fragen, ob schon "besseres Wetter" war, und Du weiter gemacht hattest?

LG Ralph

[JensB]

Hallo Ralph,

nein, ich habe immer noch nicht weitergemacht............................. Zum Rost gibt es aber (leider) ein update. An einer Stelle kommt ein kleiner Rostpickel wieder. Es ist wohl auch hier von immenser Wichtigkeit, den Rost wirklich restlos herauszukratzen. Die Stelle, wo der frühere Rost war, ist immer noch rostfrei. Aber ein Stück daneben habe ich bei der Beseitigung wohl geschlampt. Und so warte ich gerade mal wieder auf besseres Wetter *lach*

Gruß
Jens

[MR1580]

Bei so einem Scheiß an der Tür, würde ich diese gleich komplett austauschen!
Gibt doch genug davon!
Die Rostpest wird man eh nur schwer los!

[Ralph260260]

Zitat von ultim8fnord

Mein Excenter ist ein druckluftbetriebener 80mm von 3M. Ich fange immer mit 600er trocken an bis der gammel komplett sichtbar wird. Benutze aber bitte Markenpads (3M z.b.). ....

Ich schleife übrigens fast komplett mit dem Excenter.

Servus...


wieviel Luft braucht Dein Exzenter. Ich hatte mir einen 3M 80mm aus der Bucht besorgt, sieht wie neu aus. Jedoch hört der beim kleinsten Druck zu drehen auf.

Ist mein Kompressor zu evtl. klein? 350 / 50 / 10W