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BMW 7er, Modell E38
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Alt 26.11.2012, 11:49   #11
ak2508
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 09.02.2012
Ort: velbert
Fahrzeug: E38-750iL Bj.98
Frage Wie findet man denn den richtigen?

Hallo zunächst einmal vielen Dank für den Tipp.
Ich muss aber leider nochmall nerven. Auf Autoteile 24 finden sich diverse Kühler für mein Modell mit unterschiedlichen Originalteilenummern.
Kann ich da irgendeinen nehmen ?
Wurden denn unterschiedliche Kühler verbaut.Passen die alle ? Die angegebenen Unterscheidungen Automatik /Klima etc. nützen mir auch nichts
Den Wagen gab es ohnehin serienmäßig nur in dieser Ausstattung.
Bei Der Telefonhotline sagte man ich bräuchte die Original BMW Teilenummer.
(ich hatte aber den Eindruck, die haben auch keine richtige Ahnung)

Wie finde ich den nun raus welcher passt, bei BMW wird man mir wohl kaum eine freundliche Auskunft über die OT- Nummer geben, wenn ich dann im Internet bestelle und in einer freien Werkstatt einbauen lasse.
ak2508 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2012, 11:50   #12
mad cat
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von mad cat
 
Registriert seit: 17.10.2012
Ort: Wesseling
Fahrzeug: E38-740i (04.94) LPG Prins VSI, E39-528i Touring LPG Prins VSI
Standard

In Bonn gibt es einen Kühlerbauer, der setzt Kühler wieder Instand. Da habe ich seit Jahren nur gute Erfahrungen gemacht.
__________________
Aktuell Ersatzteile für E32, E38 und E39 zu verkaufen.
Eine Ersatzteilliste gibt es Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) hier oder auf Anfrage.
mad cat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2012, 11:54   #13
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Was sich bei den Preisen nicht lohnen wird - zumal der ja nicht die Plastikverbindungen neu macht.

@TE: Schreib mal Deine letzten 7 Stellen der Fahrgestellnummer hier hin, dann kann ich Dir sagen, welchen Kühler Du benötigst - 1998 war nämlich der Wechsel von VFL zu FL, da ändern sich die Anschlüsse
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2012, 17:22   #14
ak2508
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 09.02.2012
Ort: velbert
Fahrzeug: E38-750iL Bj.98
Standard Fahrzeugidentnummer

Das wäre super.
DH41036
ak2508 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2012, 19:10   #15
Mr Xact
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: Burgrieden
Fahrzeug: E38 750i, '97
Standard

GK21
16.03.1998
M73

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Steht mal passend bis 08/1998

Der Tausch ist wirklich kein Problem. Es muss nicht mal der Viskolüfter weg.
Mr Xact ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.11.2012, 20:47   #16
Sd KFZ VI
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Sd KFZ VI
 
Registriert seit: 22.07.2010
Ort: mitteldeutschland
Fahrzeug: e 38 740 09.97 4,4
Standard

fürn ungeübten mit allen vorsichtsmaßnahmen ca. 1 std arbeit.....geübt 20 min
__________________
Nur für den DIENSTGEBRAUCH
Der einen V8 im Arbeitszimmer hat

für v 12 fahrer Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://youtu.be/Z2FxZYjj2kc
Sd KFZ VI ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2012, 09:50   #17
E66-Fan
Undercover Mitglied
 
Benutzerbild von E66-Fan
 
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
Standard

Zitat:
Zitat von Mr Xact Beitrag anzeigen
Es muss nicht mal der Viskolüfter weg.
Beim VFL nicht? Genau das ist ja mit das ätzendste an der Geschichte.
Beim E39 hatte man zumindest eine Gegenmutter. Beim E38 muss man das seit Jahren unberührte Teil mit nur einem Schlüssel lösen.
__________________
Wenn du nichts hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
E66-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.11.2012, 09:55   #18
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Beim R6 muss der Visco immer weg - liegt an der "etwas" blöden Kassette. Beim Fuffi würde ich es auch machen, muss man aber nicht...
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.12.2012, 10:53   #19
ak2508
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 09.02.2012
Ort: velbert
Fahrzeug: E38-750iL Bj.98
Breites Grinsen

Vielen Dank nochmal für die vielen Tipps.

Neuer Kühler ist jetz drin.

Kosten Kühler 140,00
Kosten Einbau 80,00
ak2508 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
kühler


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