BMW 7er, Modell E32 |
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16.12.2003, 00:43
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.09.2003
Ort: Obrigheim
Fahrzeug: E32 740i Auf Flüssiggas umgerüstet PRINS VSI
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Zitat:
Original geschrieben von Audi.V8
Na ich bin gespannt, sag was draus geworden ist und wie du zufrieden bist, ich will auch umrüsten, meine Angebot liegt derzeit bei 2600,- Euro inkl. allem drum und dran.
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Was für ein anbieter ???
Gruß
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20.12.2003, 18:49
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.09.2003
Ort: Obrigheim
Fahrzeug: E32 740i Auf Flüssiggas umgerüstet PRINS VSI
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Hi zusammen !!!
Aus dem Donnerstag wurde Samstag ... egal ... Endlich gluecklich in Polen angekommen, und mein Auto in der Werkstatt abgestellt!
So in etwa wird das ganze aussehen!
90L Gastank im Koferraum ! Gaseinfuellstutzen (von aussen nicht sichtbar) hiter der Tankklappe.
Komplette Elektronik und die Gaseinspritzanlage unter der Verkleidung!!!
Also wie Ihr noch nichts sehen koennt wird man nichts sehen koennen !!!
Am Diestag holle ich meinen Bimmer ab und dann nur noch 0,50ct fuer den Liter Spritt !!!!!!!!
Bin schon voll hapy !!
Bald mit Bildern !!
Gruss!
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20.12.2003, 19:37
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#13
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Gast
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Ich würd gern wissen ob du Leistungsverlust hast.
MFG
Pimp
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20.12.2003, 22:02
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#14
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
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Bin an sämtlichen Details auch sehr interessiert!!!
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21.12.2003, 13:32
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.09.2003
Ort: Obrigheim
Fahrzeug: E32 740i Auf Flüssiggas umgerüstet PRINS VSI
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Zitat:
Original geschrieben von Pimp Daddy
Ich würd gern wissen ob du Leistungsverlust hast.
MFG
Pimp
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Hi
Also zum Leistungsverlust kann ich dir folgendes sagen ...
beim meinem ersten LPG Auto 525i 24v mit IGS System ( Gaseinblass 1x pro Zylinder ) habe ich einen V/max Verlust von 5 km/h in der Endgeschwindigkeit.
Bei der Prins Anlage VSI ( Sequenzielle Einspritzung 1x pro Zylinder ) soll laut Hersteller kein Leistungverlust spuerbar sein.
Da spielen aber noch andere Faktoren ne Rolle wie z.B der Fachgerechte Einbau und die Qualitaet des Gases der getankt wird...( wie bei Benzin ja auch )
Die Erfahrungswerte die ich von vielen LPG Fahrern habe sagen aber dass kein Verlust spuerbar ist
kann dir aber genaueres sagen wenn ich mein Auto am Dienstag abgeholt habe
Gruss Rafael
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21.12.2003, 13:35
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.09.2003
Ort: Obrigheim
Fahrzeug: E32 740i Auf Flüssiggas umgerüstet PRINS VSI
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Hi
jeder Benzinmotor ist umruestbar !!
allein die Zylinderzahl und der Hubraum ist auschlaggebend fuer die Auswahl des Herstellers
GRUSS
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21.12.2003, 14:03
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.12.2003
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: M70 + M62
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Zitat:
[i]
Am Diestag holle ich meinen Bimmer ab und dann nur noch 0,50ct fuer den Liter Spritt !!!!!!!!
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Ich will ja nicht kleinlich sein...aber Du meinst sicher 0,50€ ... weil ein halber CENT wäre wohl doch sehr sehr günstig.... :zwink
[Bearbeitet am 21.12.2003 um 15:04 von 850730]
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21.12.2003, 15:33
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.09.2003
Ort: Obrigheim
Fahrzeug: E32 740i Auf Flüssiggas umgerüstet PRINS VSI
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Zitat:
Original geschrieben von 850730
Zitat:
[i]
Am Diestag holle ich meinen Bimmer ab und dann nur noch 0,50ct fuer den Liter Spritt !!!!!!!!
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Ich will ja nicht kleinlich sein...aber Du meinst sicher 0,50€ ... weil ein halber CENT wäre wohl doch sehr sehr günstig.... :zwink
[Bearbeitet am 21.12.2003 um 15:04 von 850730]
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LOL !!! richtig
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23.12.2003, 13:52
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#19
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
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Zitat:
Original geschrieben von rafi740
Hi
jeder Benzinmotor ist umruestbar !!
allein die Zylinderzahl und der Hubraum ist auschlaggebend fuer die Auswahl des Herstellers
GRUSS
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Klar, nur habe ich davon keine Ahnung... was und wo man sowas einbauen lässt - und wo entsprechende Tankstellen sind...
Deswegen würde mich halt genau Dein Umbau interessieren... Müsste ja dann bei meinem M60 E38 genauso gehen??!!
Grüße
und schöne Feiertage
Constantin :cool:
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23.12.2003, 14:06
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#20
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Mitglied
Registriert seit: 07.08.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: E32 750 iAL (06.88)
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gibs einen Link zu Prins?
... würd mich auch interessieren. Allerdings für den 750 ´er. Tartarini würde es machen, allerdings mit einer gedoppelten 6 Zylinderanlage...also fast dopplet so teuer. Gibs da bei Prins andere Lösungen?
Gruß Dirk
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