BMW 7er, Modell E38 |
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13.01.2019, 19:21
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#1
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Exil-Berliner
Registriert seit: 02.10.2010
Ort: Oranienburg
Fahrzeug: E38-728i FL (05.99), E87 116i, Mini R50
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Stecker MotorSteuergerät DME
Hallo,
wegen Kontaktgammelei meines DME-Steuergerätes (bzw. dessen Anschlussstecker) suche ich das Steckergehäuse (3. von links. bzw alle).
Suche im ETK bislang ohne Erfolg. Hat jemand eine Ahnung, wo sich die verstecken?
Danke, Hanegg
__________________
Suche Steckergehäuse bzw. Stecker zum DME-Steuergerät (X60003?) ggfs. auch von anderen E38 Modellen passend.
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20.01.2019, 00:19
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#2
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Exil-Berliner
Registriert seit: 02.10.2010
Ort: Oranienburg
Fahrzeug: E38-728i FL (05.99), E87 116i, Mini R50
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Ich habe schon herausgefunden, dass es der 52-polige Stecker X60003 ist.
Suche aber noch die Teilenummer des Steckers.
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07.02.2019, 21:55
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.02.2016
Ort: Bornheim
Fahrzeug: e38-735i Individual (12.99)
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Moin,
du hast glück das ich hier zufällig das lese.
Habe glaube dasselbe Problem gehabt. habe alles mögliche getauscht und bmw Geld in den po gesteckt für ne Analyse nach der die mir sagten es liegt am Triebwerk, wir tauschen es gerne.
hoffe du hattest mehr Glück.
aber nun zu deiner frage.
Also dme pins abschleifen mit ganz feinem Schleifpapier und dann mit ner dünnen schicht lötzinn ummanteln um es vor erneuten gammeln zu schützen.
dann meinst du den äußeren Stecker mit dem bügel? Wie hast du den kaputt bekommen haha den bekommst du nicht mehr! habe schon allebmw filialen in sh und bonn abgeklappert keiner hats mehr im lager und bei bmw gibt es den nicht.
der große Stecker hat ja 2 "schienen" wo die kontakte rein kommen die musst du auch tauschen! abknipsen und neu dran krimpen, die kontakte gibt es bei bmw, Teilenummer kannst du haben wenn du brachst (musste 6 mal falsch bestellen bis ich die richtigen hatte haha).
und wenn du die pins aus den zwei kleinen Steckern rausfummelst, und dir der kleine Stecker wie bei mir bricht, hast du verloren die kleinen gibt es zwar in einer neuen Revision und die passt nicht mehr in den Bügelstecker!
Aber wenn dir der richtige von den beiden bricht hast du eine Notlösung!
vom Getriebesteuergerät ist der gleiche bügel mit 2 gleichen schienen und dort kommen nur 3 kabel in einen von den beiden schienen teilen. also an man den leeren rauszielen und für die dme genutzt, beim m62tub44, bei anderen Motorisierungen ka.
ja war nicht alles von dir gefordert aber so haben es später alle die den Fehler haben.
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10.03.2019, 12:09
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#4
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Exil-Berliner
Registriert seit: 02.10.2010
Ort: Oranienburg
Fahrzeug: E38-728i FL (05.99), E87 116i, Mini R50
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Ja der große Stecker ist an den "Löchern" zu den Pins teilweise kraterartig abgegammelt und die Kontakte verrostet.
Keine Ahnung, wie sowas so stark gehen konnte. Als ob da jahrelang das Wasser draufgestanden hätte. War aber nur leicht feucht.
Ich habe aber immer noch nicht die Teile-Nummer rausbekommen - oder einen vergleichbaren Stecker (bzw. den Inneneinsatz) von BMW oder sonstwem...
Kann doch nicht so schwierig sein, ein Steckergehäuse zu finden...
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10.03.2019, 12:20
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.02.2016
Ort: Bornheim
Fahrzeug: e38-735i Individual (12.99)
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Verstehe nicht warum du das Gehäuse tauschen willst? Solange es nicht kaputt ist. Du musst nur die Kontakte der dme mit deinem Schleifpapier abschleifen und die Kontakte im Stecker abknipsen und neu krimpen. Aber schon alles erklärt
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10.03.2019, 12:47
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#6
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Exil-Berliner
Registriert seit: 02.10.2010
Ort: Oranienburg
Fahrzeug: E38-728i FL (05.99), E87 116i, Mini R50
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Wie ich schon schrieb:"Ja der große Stecker ist an den "Löchern" zu den Pins teilweise kraterartig abgegammelt..."
Die Kontakte halten nicht mehr im Gehäuse.
Das Gehäuse ist kaputt - genau das ist das Problem!
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10.03.2019, 13:32
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.02.2016
Ort: Bornheim
Fahrzeug: e38-735i Individual (12.99)
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Ach lol habe das nicht gerafft, wusste garnicht das Plastik gammeln kann
Lad mal bitte ein Foto hoch
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10.03.2019, 14:55
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.12.2010
Ort: Panketal
Fahrzeug: E38 740i 1994 Dg37224
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Zitat:
Zitat von MaikRusGer
Ach lol habe das nicht gerafft, wusste garnicht das Plastik gammeln kann
Lad mal bitte ein Foto hoch
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Entweder gehen die Weichmacher raus, dann wirds spröde oder die Kohlenwasserstoffketten spalten sich auf, dann bröckelt es / wird schmierig.
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10.03.2019, 16:13
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#9
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Exil-Berliner
Registriert seit: 02.10.2010
Ort: Oranienburg
Fahrzeug: E38-728i FL (05.99), E87 116i, Mini R50
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Bröckelt und schmierig trifft es ganz genau:
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10.03.2019, 16:22
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#10
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Zitat:
Zitat von hanegg
Bröckelt und schmierig trifft es ganz genau:
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Nene, das ist verschmort, weil die Drähte zu heiss wurden, wegen Kurzschluss zum Beispiel.
Viel Vergnügen so einen Ersatzstecker zu finden. Musst zu nem Verwerter.
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