BMW 7er, Modell E38 |
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30.10.2018, 08:23
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#1
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Herrlich wieder mit den Original 16 Zöllern
Servus minand
Letztes Wochenende habe ich bei unseren Autos auf Winterräder umgebaut.
Und nun bin ich wieder hin und weg. Habe jetzt die original 16 Zoll M+S mit 235 60 drauf. Die Laufkultur meines E38 ist wieder sowas von supertop.
Die 19 Zoll mit 275 35 /245 40 machen den Wagen wirklich zu einer Holperkiste. Da merkt man schon, dass das Auto nicht für die 19er gebaut ist.
Der Unterschied ist absolut brutal.
Sie sehen halt geil aus, die grossen. Das ist auch das einzige. Es heisst nicht umsonst: Schönheit muss leiden.
Genau, und deshalb hatte ich vergangenes Frühjahr alle 4 Felgen in der Lackierung aufarbeiten lassen. Sahen aus wie neu. Und jetzt?
Ist ja klar. Hinten haben bereits beide wieder kleine Macken. Zum Kotzen ist des.
Bin bald soweit, dass ich sie verkauf.
Ich geniesse jetzt den klassischen Look der schönsten 16 Zoll Felge, die es für den E38 gab. Speichenstyling 61.
Das fanden offenbar auch die Leute bei BMW.
Auf den meisten Werbeaufnahmen ist diese drauf.
Gruss Gasi
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30.10.2018, 09:55
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#2
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Kennzeichenoutter
Registriert seit: 08.01.2009
Ort: Möttingen
Fahrzeug: E38 740i (04.94) E39 530d BJ99, E39 525i BJ2000,
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Ich bin Gottfroh das endlich die 19Zoll Winterschlappen drauf sind.
Der 12er hat ständig schlupf auf den 16ern. Kommt man ja nicht vom Fleck Vor allem das Geschaukel in jeder Kurve. Nach 20 km Fahrt wurde mir regelmäßig schlecht
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30.10.2018, 10:02
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#3
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█юЮ∏ξДღÞ₪ஆקƸ̵̡Ӝ̵̨̄Ʒ│ │█║▌│
Registriert seit: 28.04.2011
Ort: Castrop-Rauxel
Fahrzeug: E38 740iA (08.99) Sonderablauf Dienstfahrzeug
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16er sind zwar Wolke 7 aber ich bleibe jetzt bei 10j auf der VA mit 255/35....
mit EDC sind die Spurrillensuchgeräte noch erträglich
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30.10.2018, 10:28
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#4
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Mein EDC ist leider noch immer nicht fertig.
Besonders aufgefallen ist auch mir die Ruhe im Lenkrad. Da wird das EDC kaum was wegbügeln.
Je grösser und breiter die Felgen desto stärker und weniger gedämpft sind die Hebelkräfte die vom Rad auf die Achsteile wirken.
Wer weiss im Frühjahr freuts mich vielleicht wieder wenn er geil aussieht.
Geändert von gasi (30.10.2018 um 10:40 Uhr).
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31.10.2018, 18:03
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.10.2017
Ort: Dirlewang
Fahrzeug: 740
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Oh nee bloss nicht das geschaukel von den Winterschuhen , mir grauts schon davor , wehre mich im Momment noch zu wechsel aber heut morgen wars wieder unter 0 `C . Letzten Sonntag hatten wir 15 cm Neuschnee Was ich aber schreiben kann nicht jede Reifengröße passt zu jedem Auto . Ich hatte da mal so ein Erlebnis mit einen 3er mit 18Zoll , in einer BAB Kurve biegt der bei über 200 KMH einfach Richtung Mitteleitplanke ab , nur weil da eine Unebenheit ist , mit 17 Zoll an gleicher Stelle null Problem . Deswegen mein Motto lieber etwas kleiner als maxi Optik . Okay beim 3er liegt es sehr Wahrscheinlich am Radstand .
Garfield
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31.10.2018, 18:34
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#6
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Zitat:
Zitat von Supergarfield
in einer BAB Kurve biegt der bei über 200 KMH einfach Richtung Mitteleitplanke ab , nur weil da eine Unebenheit ist
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Pass bloss auf dich auf. Und fahr früher los.
Solches Verhalten darfst keinesfalls einzig den Rädern anlasten. Vergleich hin oder her. Es sind die Dämpfer und das Fahrwerk insgesamt.
In der Originalkonfiguration wurde es getestet und abgestimmt.
Aber wenn man tieferlegt und dann vielleicht noch angeschlagene oder Zubehör Dämpfer plus Riesenfelgen hohe Geschwindigkeit...
Dann wirds spannend.
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04.11.2018, 18:56
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.08.2014
Ort: Schwandorf
Fahrzeug: e38 -750i (04.2000)
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Hi Leute, ich weis nicht was ihr habt ? Im Sommer fahre ich auf meinem 750i die 21 Zoll Alpina Räder mit Michelin Bereifung ! Mein Auto läuft wirklich sehr ruhig und angenehm , klar , die großen Räder sind natürlich Achskiller , muß man halt dahinter sein , meiner hat auch kein EDC ,dafür M Fahrwerk . Fahrgefühl ist OK , bin ja nicht auf der Rennstrecke ! Gut ,das nachlaufen der Spurrillen ist natürlich Mist , aber das Check ich sofort und werde notfalls langsamer ! Bin die letzten 4 Wochen ,meiner ist wieder im Winterschlaf seit dem 1.Nov , mit den 18 Zöllern Radialspeichen unterwegs gewesen ,war auch schön easy ,muß ich schon gestehen , einfach easy ! Aber die 21 Zoll Alpinaräder sind mir die allerliebsten ! ! Grüße Harry
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04.11.2018, 19:47
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#8
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Der Mensch ist ein Gewohnheitstier.
Ich bin immer wieder aufs neue überrascht, wie toll sich die Winterräder FAHREN. Die Optik ist eine andere Geschichte.
Du solltest mal die originalen 16er fahren, dann spürst was ich meine.
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04.11.2018, 20:08
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#9
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Mittendrin im Geschehen
Registriert seit: 25.07.2018
Ort:
Fahrzeug: Keins
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Ich habe auch die Originalen 16 Zöller drauf. Ich finde die Optik einfach nur sehr schick.Ich finde den klassischen Look perfekt.Kann dich gut verstehen Gasi
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05.11.2018, 14:44
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#10
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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16 Zoll hat auch die beste Optik - das liegt aber nicht an den Felgen sondern an den Bremsen - grosse Felgen sehen nur gut aus mit grossen Bremsscheiben. Mit 16 Zoll passt es zusammen.
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