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Alt 01.04.2013, 23:38   #1
MyNameis
.Net Softwareentwickler
 
Registriert seit: 21.12.2004
Ort: Brienzwiler
Fahrzeug: BMW 740d xDrive F01 2010
Standard M62 Ölpumpenschrauben - auch bei N62B44

Hallo Zusammen

Bekanntlich gibt es ja die nicht ganz fest sitzenden, resp. sich selbständig lösenden Ölpumpenschrauben bei den V8 Motoren. Ich habe zwar einen 7er, jedoch ein Diesel und war dort nicht davon betroffen.

Da ich aber auch einen BMW X5 4.4i habe, der einen N62B44 (320 PS) Motor hat, weiss ich nicht ob dieser davon auch noch betroffen ist.

Vielleicht gibt es jemanden hier im Forum dem es bekannt ist, ob das Problem bei diesem Motor auch besteht oder ob BMW das bei diesem Motor behoben hat?

Danke für ein Feedback.

Gruss, Simon
__________________
BMW 740d xDrive, F01, BJ 2010
MyNameis ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.04.2013, 23:42   #2
oetti
Allround Dilettant
 
Benutzerbild von oetti
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
Standard

Hy eigentlich eher nicht, da nach meiner Kenntnis sich das hauptsächlich auf die M60 Motoren bezieht.
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!
oetti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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