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Alt 16.08.2009, 20:47   #21
Baja
MerCruiser V8²
 
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Registriert seit: 19.05.2009
Ort: Bern
Fahrzeug: M635csi E24 (04.88), 745d E65 (05.06), 740i 6-Gang Handschalter E38 (01.95), Vespa PK50 XL(03.83)

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Zitat:
Zitat von FN High Power Beitrag anzeigen
Fragt sich eben auch, warum auf FL umgebaut wurde; Fanatiker oder schöner Frontrempler
Ist doch egal was da war, wenn JETZT alles tip-top ist
Baja ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.08.2009, 20:51   #22
Dr. Fön
Tanken is doch geil!
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Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo

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Stimmt aber auch.
Roland sein Grüner hatte ja auch einen Wildschaden. Der wurde wieder einwandfrei beseitigt.

Statt zu meckern würd ich mich da eher freuen, dass die Front nun Steinschlag-frei ist.
Dr. Fön ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.08.2009, 22:58   #23
Patrick82
7er Fan ohne Ende
 
Benutzerbild von Patrick82
 
Registriert seit: 07.06.2006
Ort: Hohenstein Ernstthal
Fahrzeug: E38 7xx (Saisonkennz. 04-10), diverse andere :-)

Standard

Also ich finde den FL-Umbau jetzt auch nicht sooo tragisch, wie der Dr. schon sagte sind es ja alles original Teile!!! Naja ich schau ihn mir diese Woche an und werde berichten....

@ Dr.Fön, bei 200tkm soll eine Motor Revision erfolgen bei Alpina, oder???

Gruß

Patrick
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.SEVEN-STYLE.de
Patrick82 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.08.2009, 23:28   #24
Martin106
Mitglied
 
Registriert seit: 11.01.2009
Ort: Dresden
Fahrzeug: Wanderdüne

Daumen nach unten

Also ich glaube, dass er schon etwas Größeres als einem Hasen getroffen hat.

Schaut mal hier: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Alpina-Archive — The Unofficial BMW Alpina homepage - since 1998 — B12 5.7L #007

Güße, Martin
Martin106 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.08.2009, 23:31   #25
BMW0026
SA 944
 
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse

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Sieht mir nach einem Totalschaden aus. Dann sind die 20000,- Euro aber auf jeden Fall nicht gerechtfertigt.
__________________
BMW Individual
BMW0026 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.08.2009, 23:34   #26
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600

eBay-Name: chatfuchs
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da hat der Hase wohl auch nochmal das Heck geküsst ... wahnsinn ...

was manch einer in so einer Verkaufsbeschreibung vergisst...

Gruß
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2009, 00:18   #27
E66-Fan
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Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)

Standard

2 Jahre ist's her.
Vll. frag mal einer beim VK nach?


EDIT:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Hier ist die #007 mit dem Foto zusammen veröffentlicht.
Ist wohl im Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Nov. '07 für 4.510€ unrepariert bei Ebay über den Tisch gegangen.
__________________
Wenn du nichts hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!

Geändert von E66-Fan (17.08.2009 um 00:31 Uhr).
E66-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2009, 00:40   #28
Baja
MerCruiser V8²
 
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Auch das wär mir egal...

Die Teile sind anscheinend fachgerecht ausgetauscht - Unfall hin oder her!
Baja ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2009, 02:27   #29
Claus
State of Independence
Premium Mitglied
 
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Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)

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Zitat:
Zitat von Baja Beitrag anzeigen
Auch das wär mir egal...

Die Teile sind anscheinend fachgerecht ausgetauscht - Unfall hin oder her!
Fachgerecht ausgetauscht? Na ja, so kann man es auch ausdrücken. Die Karre hatte überhaupt kein Heck mehr! Da ist nix mit austauschen, da wurde der ganze hintere Wagen quasi neu angeschweißt. Da fallen die "paar Kratzer" an der Front auch nicht mehr ins Gewicht.

Ansonsten: Hut ab vor der Community hier - was hier alles rausgefunden wird. Na ja, das Internet vergisst nichts, auch keinen Unfall, der Jahre zurückliegt. Und wieder einmal ist der Beweis erbracht, dass ein Auto nicht so oft aus freien Stücken auf FL umgebaut wird.

Unter dem Aspekt gebe ich dem B12 hier 12 k€, mehr nicht. Vor einem Monat wurde in Langenfeld ein B12 5,7 mit EZ 12/98 (!) für 14.900 angeboten (Dunkelgrün war er) und ich hatte mir den Wagen angeschaut. Den hätte ich für moderate 14 k€ haben können, aber er hatte ein paar störende Kleinigkeiten. Vermutlich war ich aber zu ängstlich und nach kaum einer Woche war der Wagen verkauft. Laufleistung waren übrigens 225.000 km. Jedenfalls gehörte dieser B12 zu den Besseren auf dem Markt - und der hatte keinen Unfall!
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.08.2009, 02:33   #30
rubin-alt
Gesperrt
 
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54

Standard

FL-Umrüstung ist nicht einfach nur Lampen und Kodis tauschen.
Da will ich schon GM3, DWA-Horn mit Akku, neueren Lichtschalter, neueres Schaltzentrum, neuer Tel-Antenne. OBD2-Funzl inkl. Stecker ...

EDIT:
Ist ein Rahmenschaden nicht ein (Total-) Schaden, der IMMER erwähnt werden muss?

Geändert von rubin-alt (17.08.2009 um 02:39 Uhr).
rubin-alt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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