Fahrwerk: Teile Vorderachse tauschen

[Gregory 1979]

Hallo Leute,

bevor ich mich an mein nächstes Projekt mache, wollte ich es hier noch einmal teiletechnisch von den Profis abnicken lassen

Allgemein: Undefiniertes Poltern der Vorderachse bei LL 125tkm

Suche wurde bemüht und hat mir bei der Zusammenstellung geholfen.
Teile werden BMW-Teile, Lemförder-Teile und TWR-Teile werden (nur Spurstangen).

Ich liste hier mal alle Teile auf (bis auf Schrauben etc.) welche ich tauschen möchte.
Zielführend wäre es für mich wenn man ggf. Teile ergänzt die man gleich mitmachen sollte.

Pendelstützen 2x
Gummilager Stabilisator 2x
Druckstreben 2x
Gummilager Druckstreben 2x
Domlager + Axialkäfiglager 2x
Radnaben 2x
Spurstange Mitte und Spurstangen links /rechts

Querlenker 2x: Wurden schon 2012 getauscht, original BMW-Teile

Ich habe noch gelesen dass es sich lohnt das Gummilager des Lenkführungshebels zu tauschen, mache ich also gleich mit.

Wie sieht es mit dem anderen Lenkhebel aus?

Schrauben und Kleinkram hole ich direkt bei BMW (Buchsen und Lager auch).

Fällt Euch noch etwas ein bzw. ein paar besondere Hinweise zum Einbau?

Mir ist klar dass man keinen Schlagschrauber nutzen soll - aber hat jemand ggf. die Drehmomentwerte für die wichtigsten Schrauben bei der Vorderachsrevision? Habe leider kein T*S

Vielen Dank im Voraus für die Hilfe

Gruß Greg

[McTube]

Warum die Radnaben?

Und: Der "andere Lenkführungshebel" (Lenkhebel) hat kein Lager welches verschleissen könnte.

[Gregory 1979]

Ja, gem. ETK habe ich da auch nix entdeckt

Wollte nur sicher gehen, bei meinem Glück tausche ich auch nur ein Teil nicht aus und dann ist es genau das "PolterTeil"....

Bei den Radlagern bin ich mir noch unschlüssig - wie kann ich die auf Verschleiss prüfen?

Danke und Gruß - Greg

[rustaweli]

hast du EDC?

[Gregory 1979]

Ja. (S-EDC)

[Setech]

Man kann natürlich nach der Holzhammermethode alles tauschen, aber wenn dann immer noch der Fehler da ist beißt man sich dann in den Hintern.
Ein Tipp den ich ich immer gebe ist, fahre zur DEKRA, der Mann vor Ort schnackelt dir die Vorderachse durch. Dann hast Du Deine Liste. Logischer Weise tauscht man dann Teile paarweise.
Radlager kann er auch gleich prüfen, defekte brummen.

[Siemer]

,das wäre auch meine erste Vorgehensweise,wobei ich meine,das der Austausch der Spurstangen schon das Problem des Polterns behebt.

[McTube]

Defekte an der Spurstange bringe ich eher mit dem berühmten Vorderachsschlackern in Verbindung. Poltern gerne - aber nicht nur - mit den Druckstreben, Pendelstützen und Axialkäfiglagern.

Die "Holzhammermethode" hat Vorteile wenn man erstmal Ruhe und ein Fahrgefühl "wie neu" haben möchte, zudem gewillt ist die dafür notwendigen Euronen in die Hand zu nehmen. Es spricht nichts dagegen einen Rundumschlag zu machen statt immer wieder "dran" zu müssen. Spätestens wenn man die Teile ausgebaut hat wird sich zeigen was der Rütteltest verpasst: (noch) nicht ausgeschlagenen aber sehr leichtgängige Kugelgelenke und beginnende Risse an Gummilagern.

Fahren tut es sich mit einer komplett erneuerten Achse toll, aber leider sind damit offenbar noch nicht alle Polterkandidaten ausgeschlossen. Es gibt immer wieder Berichte dass es damit noch nicht komplett verschwunden ist. Die Kandidatenauswahl kreist um das Lenkgetriebe, die Dämpfer und die Motoraufhängung. Ich hab da so ´ne Idee wie ich dem beikomme, Bericht gibt es wenn es klappt

[Gregory 1979]

Super, Danke für alle Infos und Ideen.

Wie McTube schon sagte will ich einen Rundumschlag um auch ein neues Fahrgefühl zu erleben, nach 125tkm sei es dem Bock auch vergönnt (will den Wagen eigentlich bis Exitus fahren, so sehr gefällt er mir ).

Dementsprechend wird nächstes Jahr auch noch die HA in Angriff genommen.

Allerdings werde ich trotzdem mal bei unserer Dekra vorbeischauen (auch da ich einen der Prüfer noch auch dem Super Seven Bereich kenne) und mal schauen ob das Poltern nicht woanders her kommt (getauscht wird trotzdem alles).

Wünsche Euch noch allen ein Frohes Fest

Gruß Greg

[dummbatz]

Zitat von Gregory 1979

auch da ich einen der Prüfer noch auch dem Super Seven Bereich kenne

....nun bist du mir mehr als sympathisch

...auch ein schönes fest