BMW 7er, Modell E38 |
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17.01.2020, 23:10
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#1
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Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.07.2018
Ort: Münster
Fahrzeug: E38 740i 09.1994
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Wasser verursacht Zündaussetzer
Hi Leute,
in letzter Zeit ruckelt mein Dicker immer bei Nässe. Er läuft dann nicht auf allen Zylindern. Wenn er draußen stand und es geregnet hat, läuft er ganz schlecht. Stand er Nachts unter dem Carport, ist alles okay. Dann war ich heute das Auto waschen und er lief danach wie ein Traktor. Es läuft definitiv irgendwo Wasser auf die Zündspulen/Kerzen. Die Abdeckungen mit Dichtung sind aber drauf. Wo könnte das Wasser langlaufen? Fehlt vielleicht irgendeine Abdichtung an dem Gitter in der Haube?
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17.01.2020, 23:24
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.10.2004
Ort:
Fahrzeug: 740i(E38) 540iTouring(6G)(e34)
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Muss nicht zwingend auf die Spulen kommen,schau mal nach denHaubendichtungen re.u.li und die Wasserabläufe unterm Steuergerätekasten u. BKV kontrollieren
Im Zweifel die Dichtungen neu u. Die Haube einstellen.Spart viel
Ärger bei überschaubarem Aufwand.
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18.01.2020, 08:09
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#3
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Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.07.2018
Ort: Münster
Fahrzeug: E38 740i 09.1994
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Die Gummidichtungen sehen alle gut aus. Der Steuergerätekasten ist immer trocken, das habe ich schon kontrolliert. Was ist Bkv?
Ich vermute, dass das Wasser durch dieses Gitter (wo die Wischerdüsen sind) durchkommt und sich so seinen weg sucht.
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18.01.2020, 11:02
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.10.2004
Ort:
Fahrzeug: 740i(E38) 540iTouring(6G)(e34)
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Das Wasser läuft durch diese gebogenen Gummis re. U. Li. In die Wasserkästen am Steuergeräteträger u. BremsKraftVerstärker u. Unten durch 2minilöcher ab,diese verstopfen aber sehr gerne.
Alternativ die Gummis unter den Plastikabdeckungen der Zündspulen erneuern die schrumpfen durch dieMotorhitze Und kosten auch nicht die Welt,Mal die Zündspulenkontakte mit Kontaktspray behandeln.
Das Relais für das Motorsteuergerät sitzt auch im linken Kasten von vorne gesehen,ist auch sehr Nüsse empfindlich.
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20.01.2020, 08:35
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.07.2003
Ort: Halberstadt
Fahrzeug: E39 520iT LPG, Z3 1.8, E24 628CSi
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Hallo,
diese Gummiabläufe kann man auch drehen. Bei mir hat das schon geholfen. Das Wasser lief dann nicht mehr direkt auf die Zündanlage.
Gruß
Jens
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21.01.2020, 01:06
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#6
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Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.07.2018
Ort: Münster
Fahrzeug: E38 740i 09.1994
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Zitat:
Zitat von Bmw-mietze
Das Wasser läuft durch diese gebogenen Gummis re. U. Li. In die Wasserkästen am Steuergeräteträger u. BremsKraftVerstärker u. Unten durch 2minilöcher ab,diese verstopfen aber sehr gerne.
Alternativ die Gummis unter den Plastikabdeckungen der Zündspulen erneuern die schrumpfen durch dieMotorhitze Und kosten auch nicht die Welt,Mal die Zündspulenkontakte mit Kontaktspray behandeln.
Das Relais für das Motorsteuergerät sitzt auch im linken Kasten von vorne gesehen,ist auch sehr Nüsse empfindlich.
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Die beiden Kästen sind immer trocken, also die abläufe sind frei. Ich hab jetzt mal 2 neue Dichtungen für die Abdeckungen bestellt. Das verhindert dann vielleicht das kein Wasser an die Spulen kommt, aber das Problem mit dem Wasser im Motorraum habe ich immernoch.
Zitat:
Zitat von JensB
Hallo,
diese Gummiabläufe kann man auch drehen. Bei mir hat das schon geholfen. Das Wasser lief dann nicht mehr direkt auf die Zündanlage.
Gruß
Jens
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Kannst du mal bitte ein Bild machen, in welcher Position du die Gummidinger hast? Oder gibt es irgendwo ein Bild wo man sieht, wie die stehen müssen?
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25.01.2020, 15:47
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Zitat von Bud Spencer 83
Hi Leute,
in letzter Zeit ruckelt mein Dicker immer bei Nässe. Er läuft dann nicht auf allen Zylindern. Wenn er draußen stand und es geregnet hat, läuft er ganz schlecht. Es läuft definitiv irgendwo Wasser auf die Zündspulen/Kerzen.
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Das gleiche hab ich mit meinem E32 740 und das seit vielen Jahren. Immer wenn Wagen draussen parkt und es regnet dazu, nach einigen Stunden in Kerzenschachten 3, 4, 7 und 8 so viel Wasser drinn steht, das Wagen wie ein Traktor lauft. Muss immer die Kerzenabdeckung abmachen und mit Klopapier die Schachten trocknen. Hab lange nach Ursache gesucht aber nichts gefunden, weil dieser Wagen ganz selten draussen parkt ist das kein grosser Problem und deshalb hab die Suche eingestellt.
MfG
Andrzej
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21 Jahre Forum
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25.01.2020, 15:53
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#8
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Kennzeichenoutter
Registriert seit: 08.01.2009
Ort: Möttingen
Fahrzeug: E38 740i (04.94) E39 530d BJ99, E39 525i BJ2000,
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Ja kenn ich auch, meist nach massivem Starkregen der Fall.
Da meiner aber auch mehr steht als fährt kam das die letzten Jahre auch sehr selten vor.
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04.02.2020, 15:00
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#9
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Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.07.2018
Ort: Münster
Fahrzeug: E38 740i 09.1994
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So Leute,
bei mir scheint es jetzt okay zu sein. Ich hab den Wagen gewaschen und den Hochdruckreiniger extra auf das Gitter in der Haube gehalten. Er lief danach ganz normal ohne Zündaussetzer. Heute hat es auch Stark geregnet und Auto stand über Nacht draußen, aber alles tutti
Ich würde sagen, Test bestanden.
Die Sachen die ich geändert habe:
Die beiden Dichtungen neu 11121733969.
Die Abläufe verdreht, wie von Jens beschrieben.
Und ich hab die Schallschutzhaube wieder drangebaut.
Danke für die Tipps
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04.02.2020, 23:00
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.07.2003
Ort: Halberstadt
Fahrzeug: E39 520iT LPG, Z3 1.8, E24 628CSi
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Prima, das freut mich zu lesen!
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