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Alt 12.11.2015, 13:43   #1
il745
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Registriert seit: 09.08.2015
Ort: Landau
Fahrzeug: E65-745IL (12.02)
Standard Navi nach Tausch mit neuer FGsNr. programmieren

H I L F E !!!
habe ein Problem mit meinem 7er e66 von 2002. Dieses Jahr wurde der Navirechner ausgetauscht gegen einen gebrauchten. Jetzt wurde die Schaltzentrale von Lenksäule getauscht, da Warnlampe von Airbag und Gurt leuchteten.
Jetzt ist es nicht möglich die neue Steuereinheit zu programmieren da die Fahrgestellnummer im Navi nicht mit der originalen von meinem dicken übereinstimmt.
BMW meint: neuer Navirechner und dann ginge es oder den alten umprogrammieren, was BMW aber nicht kann.
Nun fahre ich mit voll beleuchteten Cockpit herum, da jetzt auch noch Lenkunterstützung ausgefallen ist und Warnlampe brennt, des weiteren steht Lenkrad schief
Wer weiß Rat oder hat kennt einen Fachmann hier in der Nähe der helfen kann.
Bin hier im Raum Landau/Kaiserslautern.
il745 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2015, 19:15   #2
Andimp3
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Benutzerbild von Andimp3
 
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
Standard

Mensch sind die doof... hätten doch einfach das Navi zum kodieren rausnehmen können
Andimp3 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2015, 19:37   #3
peterpaul
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Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Man kann das Navi zu VDO einschicken, dass die den entsprechenden Speicher löschen.

DAS kann BMW in der Tat nicht - zumindest der Wald-und Wiesen-freundliche nicht.

Wenn der Speicher im Navi dann leer ist - dann kann auch der gemeine Wald- und Wiese-freundliche das Navi auf den Wagen programmieren.
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2015, 19:40   #4
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

Nicht so schnell!

Nimmt man das navi raus, ist es immer noch im FA, heißt die Codierung bricht ab, wenn das programm beim navi ist und dieses nicht findet!

Ändert man den FA und löscht dort das navi, werden andere Geräte beim codieren falsch codiert!
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2015, 19:41   #5
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

Man kann das navi auch vom forumskollegen programmieren lassen!
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2015, 21:09   #6
HeinrichG
5972cm³ Klimawandler
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Benutzerbild von HeinrichG
 
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
Standard

Hat das Navi mehrere Speicherorte, wo die VIN eingetragen wird?

Ich hatte bei meinem ein 2007er Navi03 drin, mit einer anderen VIN drin. Habe dann meine reinschreiben können und beim Auslesen stand sie auch drin.

Der Rechner wollte aber nicht schlafen gehen (lag aber an was anderem) und so habe ich einen Navi02 aus meinen Vorräten eingebaut (ein C-Muster). Da war natürlich auch eine andere VIN drin, aber lies auch meine eigene reincodieren.
HeinrichG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2015, 21:48   #7
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

Nein, das Problem ist immer, dass ein Teil der User (die eine BMW Werkstatt aufsuchen) von den Möglichkeit spricht die der zur verfügung hat und der andere Teil spricht von den Möglichkeiten die man zu Hause zur Verfügung hat.

Mit Ediabas lässt sich halt viel mehr machen als mit dem Tester im Autohaus.

Wenn du das navi ganz normal mit deinem FA codierst, dann schreibt ncs von alleine die richtige FG-Nr. rein.

in der AIF wird womöglich noch die alte FGNR stehen, die kann man mit tool32 oder mit nem flash ändern.

doch die ist nicht soi wichtig, da sogar bmw nach Teiletausch die AIF nicht vollständig schreiben und dann stehen da nur "yyyyyyy" drin.
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2015, 22:00   #8
HeinrichG
5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von HeinrichG
 
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
Standard

Ahhhh, okay, jetzt verstehe ich die Problematik. Danke Dir.
HeinrichG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2015, 13:32   #9
il745
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von il745
 
Registriert seit: 09.08.2015
Ort: Landau
Fahrzeug: E65-745IL (12.02)
Standard Navi reset der FGNR

Also mercie für die guten Tipps.
Hab mir jetzt mal tool32 zugelegt und werd versuchen das navi zu reseten und den Lenkwinkelsensor neu kallibrieren.
Wenn jemand noch nen guten Tipp hat bin ich dankbar dafür.
il745 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.11.2015, 13:48   #10
winniban
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.06.2011
Ort:
Fahrzeug: 760i Bj. 10/2010
Standard

Im E39 konnte ich das MK4 noch mit NavCoder codieren. (In der Beta Version sogar erfolgreich per OBD-Schnittstelle).

Geht das im E65 auch noch?
winniban ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
lenkunterstützung, navi, programmieren, steuereinheit


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