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BMW 7er, Modell E32
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Alt 22.07.2007, 08:27   #1
Holger-ZX12
Standheizer
 
Benutzerbild von Holger-ZX12
 
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
Standard Koppelstangen wo für?

Hallo Forum,

vielleicht eine blöde Frage, aber was bewirken die Koppelstangen? Ich meine wo für sind sie da? Und was passiert wenn sie defekt sind? Also dann klackert es beim überfahren von Kanaldeckel und so klar, aber warum? Was "klackert"?
__________________
Gruß Holger
Holger-ZX12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2007, 09:03   #2
Saba
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Saba
 
Registriert seit: 24.04.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW e32 735i 18.12.1986 Handgeschaltet
Standard

Hallo Holger,
der Stabi minimiert die Gierneigung des Autos bei kurfenfahrten!
Wenn du die Koppelstangen an beiden Achsen weg machst, merkst du es erst wenn du in die kurfe fährst, und dein 7er fast umkippt wie eine Ente (2CV), die hat sowas nämlich noch nicht gehabt!
__________________
________________________________________
Gruß aus dem Schwarzwald
Olli
Saba ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2007, 09:12   #3
Holger-ZX12
Standheizer
 
Benutzerbild von Holger-ZX12
 
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
Standard

Zitat:
Zitat von 7er-Olli Beitrag anzeigen
Hallo Holger,
der Stabi minimiert die Gierneigung des Autos bei kurfenfahrten!
Wenn du die Koppelstangen an beiden Achsen weg machst, merkst du es erst wenn du in die kurfe fährst, und dein 7er fast umkippt wie eine Ente (2CV), die hat sowas nämlich noch nicht gehabt!
A Ja, und was "klackert" wenn defekt? Sie Koppelstangen selber?
Holger-ZX12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2007, 10:46   #4
osl jaap
street-legal racer
 
Benutzerbild von osl jaap
 
Registriert seit: 07.01.2004
Ort: Lelystad
Fahrzeug: 633 csi 1980 / Dacia Logan MCV LPG 2019/ Kawasaki zzr600
Standard

Das klackern kommt vom spiel in die kugeln.
__________________
Ciao,

Osl Jaap
osl jaap ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2007, 10:53   #5
7erE32
7er - Haushalt des Mannes
 
Benutzerbild von 7erE32
 
Registriert seit: 26.12.2006
Ort: derzeit STMK
Fahrzeug: E32, 740i, 11/92, 337.200km
Standard

bei meinem 730 habe ich kürzere streben eingebaut. fazit : die kurvenneigung reduziert sich und die lenkung wird bei kurvenfahrten strammer und genauer.
__________________
..
7er : Leidenschaft durch Leistung

..
7erE32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2007, 10:55   #6
Wolf730
Milchliebhaber
 
Benutzerbild von Wolf730
 
Registriert seit: 30.10.2003
Ort: Sauerland
Fahrzeug: BMW E61 525dA
Standard

Zitat:
Zitat von 7erE32 Beitrag anzeigen
bei meinem 730 habe ich kürzere streben eingebaut. fazit : die kurvenneigung reduziert sich und die lenkung wird bei kurvenfahrten strammer und genauer.
Kürzere Koppelstangen ? Woher hast du die bekommen ?

Gruß
Wolfgang
__________________
"Life is short and love is always over in the morning" - Andrew Eldritch
Wolf730 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2007, 11:02   #7
Holger-ZX12
Standheizer
 
Benutzerbild von Holger-ZX12
 
Registriert seit: 01.04.2003
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: 750i e65 LCI 320d e93 LCI X5 e53
Standard

Zitat:
Zitat von Wolf730 Beitrag anzeigen
Kürzere Koppelstangen ? Woher hast du die bekommen ?

Gruß
Wolfgang
Ja genau, gibt es so was bei BMW
Holger-ZX12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2007, 11:13   #8
7erE32
7er - Haushalt des Mannes
 
Benutzerbild von 7erE32
 
Registriert seit: 26.12.2006
Ort: derzeit STMK
Fahrzeug: E32, 740i, 11/92, 337.200km
Standard

ich habe hier einen allgemeinen freundlichen, der für mich die kataloge gewälzt hat. es gibt mehrere kfz, die die gleiche bauart der stangen haben, aber mit unterschiedlichen längen.
mitschubitschi wäre so einer ...
andere möglichkeit wäre diese selbst herzustellen : stangen in der mitte um 3cm kürzen, auf beide seiten ausreichend gewinde drauf schneiden, kontermuttern drauf drehen, volleisenrundstange nehmen, auf passende länge schneiden, beidseitig gewinde reinschneiden, und schon kannst du die streben stufenlos verstellen und mit den kontermuttern arretieren ...
gute drehereien/schlossereien machen das im hand-, bzw. drehbankumdrehen
anleitung ohne garantieansprüche
7erE32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2007, 11:25   #9
7erE32
7er - Haushalt des Mannes
 
Benutzerbild von 7erE32
 
Registriert seit: 26.12.2006
Ort: derzeit STMK
Fahrzeug: E32, 740i, 11/92, 337.200km
Standard

wichtiger nachsatz :
die länge der druckstange so bemessen, dass bei volleinschlag der stabbi beim einfedern nicht von unten gegen die spurstange kommt!
7erE32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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