Mechatronik Wählhebelpositionsschalters defekt

DeLaRosa · 30.01.2018, 21:50

Also , die Mechatronik wird getauscht.

Da der Magnetschalter kaputt ist , wie ganz oben beschrieben muss ich eine Neue nehmen.
Hatte disbezüglich sehr ausgibig die Suche durchgeblättert inzwischen.

Er sagte zu mir am Telefon das die die Werte der alten auf die neue Übertreagen haben.
Von einer Probefahrt gehe ich noch nicht aus bisher , weil er meinte das die , weil die
Batterie den Tag über ab war , gewisse Sachen neu eincodieren müssen.
Fenster Dach.... und eben die Standheizung meinte Er.

Dazu sagte er halt am Telefon das der Mitarbeiter alles hinbekommen hat bis auf die Standheizung, die lässt sich nicht reincodieren.
Die Werte der alten sollen schon auf der neuen sein.

So war der Wortlaut zu mir.

Auf nachfrage bzg. rauslassen meinte er halt nur das das nicht geht.

Zum Preis , ich hatte vorab einen Festpreis abgemacht.
Da mein Getriebeöl gerade mal ca. 3000km alt ist(getriebespülung, aber woanders)
sollen die es auffangen und wieder verwenden.

Und @ Rush1291

Ja die war devinitiv kaputt.

Man merkte es am fahren und der Fehlerspeicher sagte es auch.
Die Schaltvorgänge merkt man nicht.
Nur er hat probleme an und an von P auf R/D.
Springt dann immer wieder auf P zurück mit Meldung im Display.

Ich frage mich jetzt einfach nur , wenn die die Batterie abgeklemmt haben,
um die Mechatronik zu tauschen, müssen dann Fenter Dach usw neu eincodiert werden ?

Das ist halt das was mich stutzig macht.

Mit Getrieben und dann noch speziell Mechatronik kenn ich mich garnicht aus.
Geschwige denn mit Codieren beim e65

Hat denn keiner Erfahrungen mit der Mechatronik ?

Andi_45 · 30.01.2018, 21:51

Autsch.. Mit ATR hab ich leider auch keine guten Erfahrungen machen dürfen. Die haben gefühlt, von den Gerieben garkeine Ahnung, tun aber so.

Ich würd eher sagen da möchte jemand ne Standheizung verkaufen, die Standheizung hat damit rein garnichts zu tun. Bei Softwareupdates könnte es Probleme geben wenn das I Level nicht stimmig ist.

Aber anlernen geht auf jeden Fall.. lass dir nichts vom Pferd erzählen.

sINce0980 · 31.01.2018, 05:00

Hab ich das jetzt richtig rausgelesen, weil die Batterie abgeklemmt war, müssen Fenster etc. und die Standheizung neu angelernt werden ?

Rush1291 · 31.01.2018, 07:10

Vor 3‘000 km Getriebespülung und nun Probleme kommt mir verdächtig vor.
Wo hast du den Wagen vorher hingebracht ?

Ruf wirklich mal bei ZF an und frag bezüglich Standheizung.
Wenn ZF dir am Telefon bestätigt das es keine codierung der Standheizung nötig ist, kannst du das der Werkstatt mitteilen und sollen endlich aufhören Märchen zu erzählen.

Du hast abgemacht das eine Neue Mechatronik rein kommt, wieso wurde nicht gesagt das du auch angeblich eine neue Standheizung einbauen lassen must.

warp735 · 31.01.2018, 07:28

Das Problem wird die Programmierroutine sein. Da müssen ALLE Steuergeräte die im FA eingetragen sind, mitspielen

DeLaRosa · 31.01.2018, 08:27

Moin,

gerade mit ZF Telefoniert.

Die meinten wenn die Mechatronik getauscht wird ist es Quatsch das
die Sachen, Fensterheber Dach etc. neu codiert werden müssen.
Schon garnicht die Standheizung.

Ich werd jetzt nochmal abwarten bis die mich anrufen von ATR und mir
anhören was die mir erzählen wollen.
Dann bekommt er von mir was erzählt....

ich berichte dann

warp735 · 31.01.2018, 08:59

Die werden das halt nicht auf die Kette bekommen und versuchen sich rauszureden

DeLaRosa · 31.01.2018, 09:33

Hmm , das denke ich mir langsam auch.....

Aber ich werde damit dann jawohl fahren können, denn es kann doch nicht sein
das man ohne Standheizung nicht fahren kann nur weil die nicht codiert ist oder ?

Dann kann ich ja zumindest woanders hin fahren.
Gibt es jemanden hier in Hamburg der das sonst machen kann, kennt da jemand einen?

Fühl mich gerade echt aufgeschmissen...

Rush1291 · 31.01.2018, 11:50

Sieh zu erstmal zu das du deinen Wagen wieder in Fahrtüchtigen Zustand bekommst. Mit neuer Mechatronik sollte dein Problem behoben worden sein.
Es ist momentan nur ein Codierproblem womit die Werkstatt überfordert ist.
Sobald die Garage dich anruft und immer noch drauf behaart das eine neue Standheizung her muss, mach denen klar das das nicht in Frage kommt (ZF hat es dir ja bestätigt). Sie sollen sonst Kontakt mit ZF aufnehmen und sich beraten lassen dadurch.

Falls du deinen Wagen aber nicht in Fahrtüchtigen Zustand bekommen solltest, würde ich mit Anwalt drohen.

DeLaRosa · 31.01.2018, 12:17

Gerade hat mich noch einmal ein Mitarbeiter von ZF Dortmund angerufen , haben ca 20min gesprochen , und auch der meinte weil das da wohl gerade die Runde macht das es ihn interessiert.

Er hatte mir erklärt , das beim Mechatroniktausch nur die neue Mechatronik angemeldet werden muss.

Die alten Werte übernehmen, anmelden Fertig.

Ich bin mal gespannt was die mir erzählen weden.

Nun habe ich von ZF bestätigt das es nciht angehen kann.