Lenkung: Lenkradsperre bei vollem Lenkeinschlag bei allen E65 Modellen?

[730d W-ES]

Hallo Zusammen,

mir ist mit meinem Wagen folgendes passiert.

Zu der Situation:
Die Auffahrt zu meinem Haus ist ziemlich steil dann muss man voll nach rechts einschlagen um in die Garage bzw. in den Hinterhof zu fahren. Dabei passiert folgendes: Sobal mann komplett nach rechts eingeschlagen hat blockiert das Lenkrad so wie wenn man die Lenkradsperre drinnen hat.

Es setzt die Servounterstützung aus. Mit diesem Sachverhalt bin ich zum "Freundlichen" gefahren.. das genauso geschildert.. Die schauten auch unglaubwürdig.. dann folgten Tests.. Updates.. Fehlerlesen.. nix kam raus..

Dann habe ich angeboten so eine ähnliche Straße zu befahren um das zu simulieren.. mit dem Verkäufer und dem Mechaniker im Auto haben wir so eine ähnliche Straße gefunden.. ausprobiert.. und alles war in Ordnung.. Wir gingen davon aus das das eine einmalige Sache war.. war es aber nicht..

Als ich zu meiner Einfahrt fuhr passierte es wieder... etc.

...nach dem Tausch des I Drive`s das sich in der Zwischenzeit selbstständig gemacht hatte, bot mir der Verkäufer an, das Auto persönlich vorbei zu bringen und sich das Problem mit dem Blockieren vorort anzuschauen.. Er kam mit seinem Mechaniker und tatsächlich .. wieder der Lenkeinschlag und die Blockade... Der Mechaniker probiert genauso..Beider waren sprachlos und meldeten den Fall zu BMW München.. Tage später der Anruf..

Die sind wohl mit den beiden 7 ern ( 740i, 730d ) die sie im Hof haben, zu mir gefahren und beide Autos haben auch das gleiche Verhalten wie meins.. BMW München soll dazu sagen,.. das unter bestimmten Bedingungen das passieren kann.. man kann das Problem also auf alle E 65 MOdelle ausweiten.. Mit meinem Auto waren es jetzt drei Fahrzeuge die dieses Problem haben diese sind aus verschiedenen Modelljahren.. alle FL.

Sowohl Benziner als auch Diesel.. alle dieses Problem...weitere Erklärung aus München.. das die Achsgeometrie bedingt durch die Fahrzeuggröße so ist wie sie ist und das Problem zu lösen eine Neukonstruktion der Achse bedeuten würde...

Meine Frage ist an dieser Stelle.. hat einer von euch auch dieses Problem.. oder ist das in der Tat ein individuelles Problem bei meinem Fahrzeug?

Aus meiner Sicht ist das Sicherheitsrelevant...

Grüße