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Kommentare zur Meldung "Ein echter Klassiker - Fahrbericht BMW 135i Cabriolet" |
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Ein echter Klassiker - Fahrbericht BMW 135i Cabriolet von Mario-Roman Lambrecht
Lange habe ich der BMW Presseabteilung in Ohren gelegen, mir doch bitte endlich mal das 135i Cabriolet auszuhändigen. Ich war schon der Verzweiflung nahe bis dann die erlösende Bestätigung kam. Das 135i Cabriolet durfte endlich seinen Platz in meiner Garage einnehmen. Dort blieb er... News vom 23.08.2012 | ganzen Artikel lesen >> |
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23.08.2012, 23:14
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#1
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Neues Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.05.2005
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E30 325i Cab.'90 / E32 730iA'90/E32 750iLA'88 / E34 525tds'92 / E36 320iA'94/E36 325iCab.'94/E36 316i'95 / E39 528iA'96+520iAT'01 / E60/1 525iA'04/'05
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Ein echter Klassiker - Fahrbericht BMW 135i Cabriolet
Hallo,
na ja, den 1er Cabrio mit einem E30 zu vergleichen... - ist etwas vermessen. Und beim 1er von Klassiker zu sprechen? Dafür ist es noch was zu früh, oder?
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25.08.2012, 18:32
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#2
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Vielleicht hofft BMW ja dass sich der 135 nicht gut verkauft und daher zu einem seltenen Sammlerfahrzeug wird
LG
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25.08.2012, 23:47
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#3
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
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Ich denke ein würdiger Nachfolger des E30 Cabrios, ist das BMW E46 Cabrio. Das ist ein sehr, sehr schönes und zeitloses Fahrzeug. Stoffdach und Glasheckscheibe ist sehr gut und ansonsten ein echt tolles Fahreug. Sehr selten dieser Baureihe und immernoch mit am teuersten, abgesehen mal vom M Cabrio sind die 330d Cabbis. Die gab es nicht sehr oft.
__________________
MFG
Hannes
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25.08.2012, 23:56
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.05.2012
Ort: Zuhause
Fahrzeug: E30 M3 Cecotto, E92 M3, 2002turbo, 735i
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Zitat:
Zitat von Laafer
Ich denke ein würdiger Nachfolger des E30 Cabrios, ist das BMW E46 Cabrio. Das ist ein sehr, sehr schönes und zeitloses Fahrzeug. Stoffdach und Glasheckscheibe ist sehr gut und ansonsten ein echt tolles Fahreug. Sehr selten dieser Baureihe und immernoch mit am teuersten, abgesehen mal vom M Cabrio sind die 330d Cabbis. Die gab es nicht sehr oft.
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da kann ich nur zu 100% zustimmen
leider hab ich kein e30 cabrio mehr!
dafür haben 2 limousinen überlebt
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26.08.2012, 11:31
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#5
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Neues Mitglied
Premium Mitglied
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Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E30 325i Cab.'90 / E32 730iA'90/E32 750iLA'88 / E34 525tds'92 / E36 320iA'94/E36 325iCab.'94/E36 316i'95 / E39 528iA'96+520iAT'01 / E60/1 525iA'04/'05
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Ein Diesel in einem Cabrio
Aber ansonsten gebe ich Dir recht - wobei ich fast sagen möchte, daß dem E30 Cabrio keiner das Wasser so schnell reichen kann.
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26.08.2012, 22:17
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#6
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
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Doch doch, der M57D30TÜ war schon ein feiner Motor! Der klingt auch nicht verkehrt!
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26.08.2012, 23:40
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#7
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Neues Mitglied
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ja schon, aber nicht in einem BMW-Cabrio. Da gehört ein Benziner als Reihen-6er rein (oder mehr).
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