Elektrik PDC und Softclose

gn8.egger · 06.04.2016, 21:11

Hallo zusammen,

über den Winter habe ich eine Reihe von Sonderausstattungen nachgerüstet, für die bereits die Vorrüstung vorhanden war. Bei zwei Themen komme nun leider nicht so recht weiter:

1. Softclose
Ich habe festgestellt, dass die Softclose Automatik für die Heckklappe nicht bei laufendem Motor funktioniert. Gleiches Phänomen bei Zündung II. Sobald ich den Motor abstelle geht es tadellos. Woran kann das liegen?

2. PDC
Dieses Thema bringt mich langsam zum Verzweifeln. Sobald ich den Rückwärtsgang einlege habe ich hinten Dauerton, einen blinkenden Schalter und der vordere Gong gongt und gongt und gongt es. Der hintere Dauerton hört dann nach ein paar Sekunden auf aber von vorne gongt es weiter.

Alle 8 Sensoren klickern wenn man das Ohr daran hält. Die Gongs sind neu und gehen offensichtlich. Steuergerät und Schalter habe ich bereits getauscht, ohne Erfolg. Was kann ich noch tun?

Ich freue mich auf eure Tips!

Beste Grüße,
Markus

AR25 · 06.04.2016, 22:03

Hallo Markus,

schau doch mal welche Adern im Softclose Stromanschluss, am Stecker liegen.
Es gibt zwei Varianten vom Kabelbaum. Der wird an den Anschluss gesteckt, an dem das Elektrische Heckrollo angeschlossen wird. Mach am besten ein Bild vom Stecker.

mfg

AR25

gn8.egger · 06.04.2016, 22:23

Hallo AR25,

Danke für den Tip. Ich werde morgen gleich mal ein Foto nachreichen.

VG
Markus

Captain_Slow · 06.04.2016, 23:38

Evt. Gong falsch angeschlossen ? Zumindest vorne soll ein Stecker mit 1 Pin gar nicht in den Gong rein, der soll nur lose rumhängen.

Zum Softclose, das hatte ich nie probiert ob es mit laufenden Motor funktioniert, aber was AR25 sagt ist richtig, normalerweise zapft man den Strom beim Heckrollo ab, und das Rollo funktioniert bei laufendem Motor, offizell gab es dafür ein Y-Kabel was man allerdings nicht kaufen kann, aber zur Not nimmst du einen Kabeldieb.

gn8.egger · 07.04.2016, 08:27

So nun hab ich mal Fotos gemacht auf denen man sehen kann wie ich das ganze im Moment verkabelt habe.

Softclose:
Hier habe ich den originalen Y-Adapter verwendet, da ich auch das E-Rollo nachgerüstet habe. Dieses funktioniert übrigens in allen Lagen (Zündung I, Zündung II und laufendem Motor) Siehe auch Foto

PDC:
Das mit dem Gong könnte ein guter Hinweis sein. Ich habe auch hier mal ein Bild vom Anschluss gemacht. Der einpolige Stecker war zurückgebunden. Entsprechend der Einbauanleitung habe ich den aber auch angeschlossen. Wenn ich das richtig sehe, ist die Kabelfarbe Blau/gelb.

Viele Grüße,
Markus

Johan735 · 07.04.2016, 20:07

Der blau/gelb ist nicht der richtige. Es gibt auch ein schwarz/gelbe 1 poliger stecker in der nahne..muss mahl gut suchen. Das ist der richtige fur das pdc signal.

Gruss,
Johan

gn8.egger · 08.04.2016, 07:36

Hallo Johann,

das ist ja der Hammer! Vielen Dank für den Tip, den werde ich heut Abend mal suchen!

VG
Markus

AR25 · 08.04.2016, 10:23

Hallo Markus,

du hast Anschlußstecker für die SCA ein Stromversorgung und eine
zweite Leitung (weiss blau). Dieser ist im Normalfall zurückgebunden.
Ziehe mal den Stecker vom Heckrollo und das Y-Kabel ab und schließ mal
die SCA allein an. Das sollte Normalerweise dein Problem lösen.
Wenn dem so ist, dann muss die Ursprünglich in der Entwicklung erdachte Lösung umgesetzt werden. Normal hat das Soft-Close, seine eigene Sicherung unter der Rückbank samt Stecker.

Ursprünglich war das so bedacht, mal eine Fernentriegelung des Kofferraums und die Deaktivierung der Soft-Close samt Türen und Kofferraumklappe nach Fahrtantritt durchgeführt wird.

Wenn die Soft-Close alleine am Anschluss funktioniert, dann sehen wir weiter.

mfg

AR25

gn8.egger · 08.04.2016, 11:15

Hallo AR25,

vielen Dank für den Tip. Ich werde das gleich heute Abend mal ausprobieren und dir dann eine Rückmeldung geben.

VG
Markus

gn8.egger · 09.04.2016, 09:09

Guten Morgen zusammen,

nun bin ich doch schon einen gehörigen Schritt weitergekommen.

Das PDC funktioniert schon mal. Tatsächlich hatte ich das falsche Kabel am Gong vorne angeschlossen. Ich habe nun ein gelb/schwarzes gefunden und damit geht es tatsächlich wie es soll. Zumindest denke ich das.

Das Aktivierungsgeräusch irritiert mich noch etwas. Wenn ich den Rückwärtsgang einlege gibt es anfangs von vorne immer eine schnelle Pieps Abfolge. Ist das normal?

Zur Softclose:
Ich habe wie vorgeschlagen den Y Adapter und das E-Rollo abgesteckt und die Softclose direkt an den Anschlussstecker angeschlossen. Der Effekt ist aber der gleiche. Das Schloss geht nur bis Zündung I. Bei Zündung II oder laufendem Motor, wieder keine Servounterstützung. Ich habe langsam das Steuergerät im Verdacht. Was denkst du?

Viele Grüße
Markus